এমিরেটস আজ তার বিস্তৃত দুই বছরের আধুনিকীকরণ কর্মসূচি চালু করেছে এবং আনুষ্ঠানিকভাবে 120টি বিমানের মধ্যে প্রথমটিতে সম্পূর্ণ কেবিন আপগ্রেড এবং সর্বশেষ প্রিমিয়াম ইকোনমি আসন স্থাপনের জন্য কাজ শুরু করেছে।
এই উচ্চাভিলাষী প্রকল্পটি এমিরেটসের গ্রাহকদের আরও ভাল ফ্লাইটের অভিজ্ঞতা প্রদানের জন্য বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের প্রতিনিধিত্ব করে।
সোমবার কায়রো থেকে দুবাই পর্যন্ত ফ্লাইট EK928 সমাপ্ত হওয়ার পর, A6-EVM এমিরেটস টেকনিক্যাল সেন্টারের হ্যাঙ্গার ই-তে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল, যেখানে বিশেষজ্ঞ প্রকৌশলীদের একটি দল রূপান্তরের জন্য বিমানটিকে প্রস্তুত করতে শুরু করেছিল।
এই প্রকল্পের জন্য 190 জন নতুন কর্মী নিয়োগের পাশাপাশি, এমিরেটস 62টি মূল অংশীদার এবং সরবরাহকারীদের সাথেও কাজ করছে যারা বাণিজ্যিক বিমান চলাচলের ইতিহাসে এই বৃহত্তম বিমান আধুনিকীকরণ কর্মসূচির জন্য শত শত দক্ষ কর্মী নিয়োগ করেছে।
একটি বাস্তব A380-এ কয়েক মাস সতর্ক পরিকল্পনা এবং বিশদ পরীক্ষার পর, বিশেষজ্ঞরা স্টক নিয়েছিলেন এবং মোট 2.200টি অংশ নম্বরের জন্য অনুরোধ করেছিলেন। এমিরেটস প্রকিউরমেন্ট টিমও প্রস্তুতি শুরু করেছে এবং প্রোগ্রামের প্রথম পর্বের জন্য 12.600টি অর্ডার দিয়েছে। এই বৃহৎ আকারের প্রকল্পের জন্য প্রয়োজনীয় যন্ত্রাংশ এবং সরঞ্জাম মজুত করার জন্য এমিরেটস ইঞ্জিনিয়ারিং সেন্টারে বিশেষ কর্মশালাও স্থাপন করা হয়েছে।
পরিকল্পিত প্রক্রিয়ার ওভারভিউ
পরবর্তী 16 দিনের মধ্যে, প্রকৌশলী এবং প্রযুক্তিবিদদের দল একটি সাবধানে পরিকল্পিত এবং পরীক্ষিত ক্রমানুসারে সমগ্র A380 কেবিনকে বিচ্ছিন্ন এবং পুনরায় একত্রিত করবে।
হাজার হাজার যন্ত্রাংশ ভেঙে ফেলা হবে, প্রতিস্থাপন করা হবে বা একটি নতুন ফেসলিফ্ট করা হবে। এমনকি ফার্স্ট ক্লাসের বিখ্যাত ঝরনাকেও নতুন রঙে সাজানো হবে হাতে তৈরি ঘাফ গাছের মোটিফ দিয়ে।
প্রশিক্ষিত ক্রুরা প্রতিটি বিমানের জন্য একটি অভিন্ন পদ্ধতি অনুসরণ করবে - প্রযুক্তিবিদদের একটি দল প্রথমে ইকোনমি ক্লাসের উইন্ডো সিটগুলি সরিয়ে ফেলবে, যার ফলে অন্য ক্রু কেবিনের অভ্যন্তরের পাশের প্যানেলগুলি সরিয়ে ফেলবে। এই প্যানেলগুলি সরাসরি এমিরেটসের তিনটি উদ্দেশ্য-পরিকল্পিত ওয়ার্কশপের একটিতে যাবে যেখানে সেগুলি লেমিনেট করা হবে সর্বশেষ রঙের টোনে। 56টি প্রিমিয়াম ইকোনমি আসনের জন্য জায়গা তৈরি করতে প্রধান ডেকের সামনের অংশে 88টি ইকোনমি ক্লাসের আসন সরিয়ে ফেলা হবে।
উপরের ডেকে, বিজনেস এবং ফার্স্ট ক্লাস সিটগুলিকে ভেঙে ফেলা হবে এবং একটি পরিবর্তিত ডাইনিং গাড়িতে লোড করা হবে যা এটিকে মাটিতে নামিয়ে দেবে যেখানে অন্যান্য যানবাহনগুলি তাদের বিশেষ ওয়ার্কশপে নিয়ে যাবে। এমিরেটস সেন্টারে বিজনেস ক্লাসের সিটগুলো আবার রং করা হবে এবং নতুন চামড়া দিয়ে ঢেকে দেওয়া হবে, অন্যদিকে প্রথম শ্রেণীর আসনগুলো দুবাই ওয়ার্ল্ড সেন্ট্রালের বিশেষজ্ঞদের কাছে সংস্কারের জন্য পাঠানো হবে। বিমানের কেবিনের সমস্ত কার্পেট এবং মেঝে কভারিংগুলি পুনর্নবীকরণ করা আসনগুলি পুনরায় ইনস্টল করার আগে প্রতিস্থাপন করা হবে।
স্বাস্থ্য এবং নিরাপত্তা
সমস্ত প্রক্রিয়াগুলি সুরক্ষা এবং স্বাস্থ্যের সর্বোচ্চ মান অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে এবং কোম্পানী অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, ঝরনা চিকিত্সার সময় কেবিনে কাজ করার সময় উদ্ভূত ক্ষতিকারক ধোঁয়া থেকে কর্মীদের রক্ষা করার জন্য সর্বশেষ সরঞ্জামগুলিতে বিনিয়োগ করেছে। স্নান প্রথম শ্রেণী।
সংস্কারের কাজ শেষ হওয়ার পর, বিমানটিকে পরিদর্শন করা হবে এবং বিমান কর্তৃপক্ষের দ্বারা প্রত্যয়িত করা হবে পরিষেবায় ফিরিয়ে আনার আগে।
প্রোগ্রাম গতি
রূপান্তরিত হওয়া দ্বিতীয় বিমান, A6-EUW, 1 ডিসেম্বর 2022-এ এমিরেটস ইঞ্জিনিয়ারিং সেন্টারে পৌঁছাবে।
প্রোগ্রামটি সম্পূর্ণরূপে চালু হয়ে গেলে, প্রকৌশলীরা একসঙ্গে দুটি বিমানে কাজ করবেন। এর মানে হল প্রতি আট দিনে একটি বিমান বিচ্ছিন্ন করা হবে এবং আধুনিকীকরণের জন্য এমিরেটস সদর দফতরে স্থানান্তর করা হবে। 23 মে 2024 এর মধ্যে, আধুনিকীকরণ কর্মসূচির জন্য লক্ষ্য করা সমস্ত 67 A380 বিমান পরিষেবাতে ফিরে আসবে, এর পরে এমিরেটস 53টি বোয়িং 777 বিমানের কাজ শুরু করবে এবং 2025 সালের মার্চের মধ্যে সমস্ত 120টি আধুনিক বিমান পরিষেবাতে ফিরে আসবে।
এমিরেটসের নতুন প্রিমিয়াম ইকোনমি কেবিন, বিলাসবহুল বসার জায়গা, আরও লেগরুম এবং অনেক এয়ারলাইন্সের বিজনেস ক্লাস অফারকে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য পরিষেবা প্রদান করে, এখন লন্ডন, প্যারিস এবং সিডনির জনপ্রিয় A380 রুটে ভ্রমণকারী গ্রাহকদের জন্য উপলব্ধ। আধুনিকীকরণ কার্যক্রমের অগ্রগতির সাথে সাথে আরও গ্রাহকরা প্রিমিয়াম ইকোনমি কেবিন ব্যবহার করতে সক্ষম হবেন।
এয়ারলাইনটি 2023 সালের মার্চের শেষ নাগাদ নিউইয়র্ক JFK, সান ফ্রান্সিসকো, মেলবোর্ন, অকল্যান্ড এবং সিঙ্গাপুরের রুটে প্রিমিয়াম ইকোনমি পরিষেবা দেওয়ার পরিকল্পনাও ঘোষণা করেছে।
মন্তব্য প্রথম হতে