Karşıyaka সিগলি ট্র্যাফিক উপশম করার জন্য সংযোগ সড়ক পরিষেবাতে রাখা হয়েছে৷

কার্সিয়াকা সিগলি ট্র্যাফিক থেকে মুক্তি দেওয়ার জন্য সংযোগ সড়ক পরিষেবাতে প্রবেশ করেছে৷
Karşıyaka সিগলি ট্র্যাফিক উপশম করার জন্য সংযোগ সড়ক পরিষেবাতে রাখা হয়েছে৷

ইজমির মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি রাস্তাটি চালু করেছে যা অর্দু বুলেভার্ডকে আনাদোলু অ্যাভিনিউতে সংযুক্ত করবে। 13 মিলিয়ন TL বিনিয়োগ সহ Karşıyaka-সিগলি যানজট উপশম ছিল. যানবাহন চালকরা সময় ও জ্বালানি দুটোই বাঁচিয়েছেন।

ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা দ্বারা ট্রাফিক সহজ করতে এবং নিরবচ্ছিন্ন পরিবহন প্রদানের জন্য সূচিত বিনিয়োগগুলি অব্যাহত রয়েছে। Karşıyaka এবং Çiğli অক্ষ, ওর্ডু বুলেভার্ড থেকে আনাদোলু এভিনিউ পর্যন্ত সংযোগ প্রদান করবে এমন রাস্তার বিনিয়োগ সম্পূর্ণ এবং পরিষেবাতে রাখা হয়েছে। ইজমির মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি ডিপার্টমেন্ট অফ সায়েন্স অ্যাফেয়ার্স এবং ইজবেটন দ্বারা সম্পাদিত কাজের সুযোগের মধ্যে, স্থল পরিবহন অক্ষকে অন্তর্ভুক্ত করে একটি নতুন সংযোগ সড়ক এবং সংযোগস্থলের ব্যবস্থা করা হয়েছিল, যা ওর্দু ​​বুলেভার্ডে যানবাহন চলাচলে বাধা সৃষ্টি করেছিল। এইভাবে, গিরনে বুলেভার্ড এবং বোস্তানলি দিক এবং আনাদোলু এভিনিউ উভয় দিকেই ট্রাফিকের ঘনত্ব হ্রাস পেয়েছে।

বিনিয়োগের বেশিরভাগই বাজেয়াপ্ত হয়ে যায়।

ওর্দু ​​বুলেভার্ডে সম্পাদিত কাজের পরিধির মধ্যে, ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা 10 মিলিয়ন 500 হাজার TL, 400 হাজার TL এর অ্যাসফল্ট মূল্য, 500 হাজার TL এর পার্ক এবং একটি নিয়ন্ত্রণ খরচ সহ প্রায় 1 মিলিয়ন TL বিনিয়োগ করেছে। 500 মিলিয়ন 13 হাজার TL.

আনাদোলু ক্যাডেসিতে রূপান্তরটি 3 কিলোমিটার সংক্ষিপ্ত করা হয়েছিল।

Karşıyakaইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভার বিজ্ঞান বিষয়ক বিভাগের প্রধান হামদি জিয়া আইদিন বলেছেন যে ইস্তাম্বুল থেকে আনাদোলু ক্যাডেসিকে সংযুক্তকারী নতুন ধমনীতে পরিবহনটি 3 কিলোমিটার ছোট হয়েছে। হেডম্যান ও নাগরিকদের দাবির মূল্যায়ন করলে দেখা যায়, এ অঞ্চলের মানুষের তীব্র দাবি ছিল। এই অনুরোধ পূরণ করতে পেরে আমরা খুশি। একটি বিকল্প রুট তৈরি করে, বিশেষ করে সিগলির দিকে, আমরা আমাদের নাগরিকদের আরও সহজে চিগলিতে পৌঁছাতে সক্ষম করেছি। সিগলির দিক থেকে আসা নাগরিকরাও ওর্দু ​​বুলেভার্ডে প্রবেশ করে। Karşıyaka এটি অঞ্চলে সুবিধাজনক পরিবহন সরবরাহ করবে। এছাড়াও আমরা আনাদোলু এভিনিউ এবং গিরনে বুলেভার্ডের ইন্টারসেকশন ট্রাফিক কমিয়েছি। গিরনে বুলেভার্ডে যানবাহনের ঘনত্বও অনেকাংশে কমে গেছে”।

"আমরা ট্র্যাফিকের বিকল্প এবং আরামদায়ক সমাধান উত্পাদন চালিয়ে যাচ্ছি"

Karşıyaka এই অঞ্চলে ট্র্যাফিক প্রবিধানগুলি দ্রুত অব্যাহত থাকবে বলে উল্লেখ করে, আয়দিন বলেন, “আমরা একটি যানবাহন ওভারপাস দিয়ে আহমেত কামাল বেসাক বুলেভার্ডের ট্রেন ট্র্যাকের উপর দিয়ে ওর্দু ​​বুলেভার্ড হয়ে আনাদোলু ক্যাডেসির সাথে সংযোগ প্রদান করতে চাই। এই অঞ্চলে আমাদের দখলের কাজ অব্যাহত রয়েছে। 2023 সালের শেষের দিকে, আমরা নির্মাণ টেন্ডারে প্রবেশ করব। সেই প্রজেক্ট শেষ হলে Karşıyaka আমরা উপকূলরেখাকে আনাদোলু ক্যাডেসির সাথে সংযুক্ত করব। আমাদের রাষ্ট্রপতির নির্দেশে, আমরা ট্রাফিকের বিকল্প এবং শিথিল সমাধানগুলি তৈরি করতে থাকি।"

"জ্বালানি এবং সময় উভয়ই সাশ্রয়"

ওর্দু ​​বুলেভার্ডে ব্যবস্থার কাজটি আশেপাশের বাসিন্দাদের পাশাপাশি অঞ্চলের সমস্ত লোক আনন্দের সাথে স্বাগত জানিয়েছে। যে নাগরিকরা সময় এবং জ্বালানী উভয়ই সাশ্রয় করে তারা এই শব্দগুলির সাথে তাদের অনুভূতি প্রকাশ করেছে:

বুলেন্ত তাস: “আমরা খুব খুশি। পূর্বে, আমরা Çiğli দিকে যেতে কমপক্ষে 3 কিলোমিটার গাড়ি চালিয়েছিলাম। দূরত্ব দীর্ঘ এবং যানজট ঘনত্ব ছিল. এটা গুরুত্ব সহকারে আমাদের স্বস্তিতে ফেলবে। সকাল বেলা খুব ব্যস্ততা ছিল। এখানে বসবাসকারী একজন নাগরিককে গিগলি যাওয়ার জন্য গিরনে বুলেভার্ড পর্যন্ত যেতে হয়েছিল। এটি ইতিমধ্যেই সংকীর্ণ ছিল। এটা Girne Boulevard এবং আমাদের উভয়কেই উপশম করবে। আমরা জ্বালানি ও সময় দুটোই সাশ্রয় করব।”

ওরহান সেন: "আমরা রাস্তাটি খোলার সাথে খুব খুশি। এটি আসলে একটি প্রধান ধমনী। এটি কেবল এই জায়গাটিকেই নয়, আনাদোলু ক্যাডেসিকেও উপশম করবে। একই সময়ে, বোস্তানলি থেকে আগত লোকেদের সিগলিতে ফিরে যাওয়ার সময় গিরনে বুলেভার্ড ব্যবহার করতে হবে না। এতে সেখানে যানজট হালকা হবে। আমরা, আমাদের জনগণ, জ্বালানীও সাশ্রয় করব। রাস্তার পাশাপাশি, আমাদের ব্যবসায়ীদের ব্যবসা খোলা হবে, এবং তারা মূল্য লাভ করবে। আগামী দিনে এখানে আরও ভালো হবে।”

নাজিম চালিস্কান: “আমি এখানে 1957 সাল থেকে আছি। আমরা এই রাস্তার জন্য এতদিন অপেক্ষা করেছি। আমরা বিশ্বাস করেছিলাম যত দ্রুত সম্ভব রাস্তা খুলে যাবে। আমরা এখন খুব খুশি। শুধুমাত্র আমাদের পক্ষ থেকে নয়, এটি সর্বত্র উপশম করবে, তা মাভিশেহির বা বোস্তানলি হোক। অনেক সময় প্রধান সড়কে দুর্ঘটনা ঘটলে এখান থেকে সব যানবাহন ঘুরে যায়।

সেভ্যাট সাফল্য: “আমরা যদি মেনেমেন বা সিগলি যেতে চাই, আমরা এখান থেকে কিরেনিয়া যাব। সেখান থেকে এখানে ফিরে আসতে আমরা ৩ কিলোমিটার বেশি জ্বালানি খরচ করি। এটি কেবল পরিবহনের ক্ষেত্রেই নয়, সামাজিকভাবেও আমাদের মেঝে সরবরাহ করবে। আমার কর্মক্ষেত্রে, আতা সানাই, আমি আনাদোলু ক্যাডেসিতে 3 কিলোমিটার যাই এবং 3 কিলোমিটার ফিরে আসি। আমি আমাদের ঠিক পিছনের রাস্তায় পেতে 3 কিলোমিটার ভ্রমণ করি। এটি জ্বালানী এবং সময়ের আগে আমার চাপ কমিয়ে দেবে। কিছু দিনে, কিরেনিয়া পর্যন্ত 6-কিলোমিটার রাস্তা 3 মিনিট সময় নেয়। আমি ধাপে ধাপে যাচ্ছি। এই রাস্তা খুলে দেওয়ায় আমি খুবই খুশি।”

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*