টয়োটা প্রিয়াস ওয়ার্ল্ড লঞ্চ হয়েছে ডিজিটালভাবে

ডিজিটাল পরিবেশে টয়োটা প্রিয়সের বিশ্ব লঞ্চ হয়েছে
টয়োটা প্রিয়াস ওয়ার্ল্ড লঞ্চ হয়েছে ডিজিটালভাবে

ডিজিটাল পরিবেশে টয়োটা প্রিয়াস বিশ্ব লঞ্চ হয়েছে। প্রিয়াসের অভ্যন্তরীণ থাকার জায়গা, যা তার শ্রেণীর সবচেয়ে দক্ষ হাইব্রিড মডেল, সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তিত হয়েছে। 2lt 220HP PHEV মডেল Prius; 19″ চাকা, 0-100km/h ত্বরণ 6,7 সেকেন্ডে, 12,3″ ব্যবহারকারীর স্ক্রিন মুগ্ধ করে। 2023 মডেলের Prius টয়োটার TNGA-C প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি হবে।

টয়োটা হাইব্রিড প্রিয়াস মডেলের নতুন প্রজন্মের পরিচয় দিয়েছে, যা 1997 সালে প্রবর্তনের পর থেকে বিশ্বকে নেতৃত্ব দিয়েছে। প্রিয়াস, যেটি একটি মডেল হয়ে উঠেছে যা অল্প সময়ের মধ্যে বিদ্যুতায়নের প্রবণতা এবং ভবিষ্যত নির্ধারণ করে, তার নতুন প্রজন্মের সাথে তার সাফল্যকে আরও এগিয়ে নিয়ে যাবে। নতুন প্রজন্মের প্রিয়স, যার বিশ্ব প্রিমিয়ার জাপানে হয়েছিল, প্রথমবারের মতো লস অ্যাঞ্জেলেস ফেয়ারে প্রদর্শিত হবে, যখন গাড়িটির ইউরোপীয় প্রিমিয়ার, যা প্লাগ-ইন হাইব্রিড হিসাবে উপস্থাপিত হবে, ডিসেম্বরে অনুষ্ঠিত হবে 5.

গতিশীল ড্রাইভিং পারফরম্যান্স, বর্ধিত দক্ষতা, নতুন অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক নকশা সহ, 5ম প্রজন্মের প্রিয়াস তার উদ্ভাবনী হওয়ার ঐতিহ্যকে অব্যাহত রাখবে যা 25 বছর আগে শুরু হয়েছিল। 5ম প্রজন্মের প্লাগ-ইন প্রিয়াস 2023 সালের বসন্তে ইউরোপীয় রাস্তায় আঘাত হানবে। কার্বন নিরপেক্ষ এবং শূন্য নির্গমনের পথে তার হাইব্রিড প্রযুক্তির মাধ্যমে দুর্দান্ত অবদান রেখে, টয়োটা হাইব্রিড, বৈদ্যুতিক এবং জ্বালানী সেল গাড়ির প্রযুক্তি ছাড়াও নতুন প্লাগ-ইন প্রিয়সের সাথে আরও বিকল্প অফার করবে।

নতুন প্রজন্মের হাইব্রিড সিস্টেমের সাথে আরও উপভোগ্য ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা

প্লাগ-ইন প্রিয়স তার নতুন প্রজন্মের হাইব্রিড সিস্টেমের সাথে প্রতিটি দিক থেকে ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে আরও এগিয়ে নিয়ে যায়। আরও শক্তি এবং উচ্চতর দক্ষতার সাথে, নতুন Prius তার TNGA 2.0l ইঞ্জিন সহ 148 PS (120 kW) উত্পাদন করে। নতুন 160 PS (111 kW) বৈদ্যুতিক মোটর সহ, এর মোট আউটপুট 223 PS (164 kW)।

নতুন Prius-কে ডিজাইন করা হয়েছে প্রতিদিনের বেশিরভাগ ড্রাইভিং অল-ইলেকট্রিক মোডে পরিচালনা করার জন্য, সেইসাথে একটি পাওয়ার বুস্ট যা আরও গতিশীল ড্রাইভিং সক্ষম করে। নতুন 13.6 kWh লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য ধন্যবাদ, বর্তমান প্রজন্মের তুলনায় শূন্য-নিঃসরণ ড্রাইভিং 50 শতাংশের বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। সর্বাধিক শক্তি দক্ষতার জন্য, ছাদে ঐচ্ছিক সোলার প্যানেল দ্বারাও পরিষ্কার শক্তি সরবরাহ করা যেতে পারে।

নতুন প্রিয়াস, যা তার নতুন হাইব্রিড ইউনিটের সাথে আরও শক্তিশালী এবং গতিশীল প্রতিক্রিয়া দেয়, এর একটি বায়ুগতিগতভাবে সংশোধিত বডি রয়েছে। এটি আরও ভাল জ্বালানী দক্ষতা, পরিচালনা এবং স্থিতিশীলতা প্রদান করে।

টয়োটা প্রিয়স

কুপ-স্টাইলের গতিশীল নকশার সাথে প্রিয়াস লাইন বিকশিত হয়েছে

প্রিয়াস মডেলের আইকনিক আসল নকশাটি নতুন প্রজন্মের সাথে বিকশিত হয়েছে, একটি মসৃণ এবং নিম্ন সিলুয়েট সহ। নতুন Prius, যার রাইডের উচ্চতা 50 মিমি কমানো হয়েছে, একটি 50 মিমি লম্বা হুইলবেস রয়েছে। নতুন গাড়ি, যার দৈর্ঘ্য পূর্ববর্তী প্রজন্মের তুলনায় 46 মিমি কম হয়েছে, 22 মিমি চওড়া হয়েছে। আরও গতিশীল ডিজাইনের সাথে আলাদা, নতুন প্রজন্মের প্রিয়াসের সামনের দিকের হেডলাইটে এবং পিছনের দিকে ত্রিমাত্রিক আলোতে সুন্দরভাবে একত্রিত করা হয়েছে হ্যামার-হেড ডিজাইন।

অন্যদিকে, কেবিনটি তথাকথিত "দ্বীপ স্থাপত্য" থিম দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যা পরিবেশ, ড্রাইভ মডিউল এবং প্রবাহিত ড্যাশবোর্ড সহ তিনটি ভাগে বিভক্ত। Prius ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য পর্যাপ্ত থাকার জায়গা অফার করে। উচ্চ-মানের উপকরণ একটি গতিশীল-অনুভূতি নকশা সঙ্গে মিশ্রিত করা হয়. যদিও 7-ইঞ্চি TFT LCD ড্রাইভার ডিসপ্লেগুলি এমনভাবে স্থাপন করা হয়েছে যাতে ড্রাইভার সহজেই সেগুলি দেখতে পারে, নতুন ডিজাইন করা সেন্টার কনসোল কেবিনের আরামকে হাইলাইট করে৷ ড্রাইভারের দেখার কোণ উন্নত করার জন্য নতুন কেন্দ্রীয় ডিসপ্লেটি স্থাপন করা হয়েছে। গাড়ির সামনের কনসোল লাইটগুলি টয়োটা সেফটি সেন্সের সতর্কতার সাথে কাজ করতে পারে এবং রঙ পরিবর্তনের সাথে ড্রাইভারকে সতর্ক করতে পারে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*