নতুন ওপেল অ্যাস্ট্রা বিদ্যুতায়িত হয়

জার্মান অটোমোবাইল জায়ান্ট Opel নতুন Opel Astra-e এর প্রথম ছবি প্রকাশ করেছে। Şimşek লোগো সহ ব্র্যান্ডটি 2022 গোল্ডেন স্টিয়ারিং হুইল পুরস্কার বিজয়ী Astra-এর অল-ইলেকট্রিক সংস্করণটি তার দশকের পুরনো সাফল্যের গল্পে যুক্ত করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। ওপেল সেখানে থামে না। নতুন Opel Astra Sports Tourer-e জার্মান নির্মাতার প্রথম অল-ইলেকট্রিক স্টেশন ওয়াগন গাড়ি হিসেবে ইতিহাস তৈরি করেছে।

2028 সালের মধ্যে জার্মান অটো জায়ান্ট Opel নতুন Opel Astra-e-এর প্রথম ছবি প্রকাশ করেছে। Şimşek লোগো সহ ব্র্যান্ডটি 2022 গোল্ডেন স্টিয়ারিং হুইল পুরস্কার বিজয়ী Astra-এর অল-ইলেকট্রিক সংস্করণটি তার দশকের পুরনো সাফল্যের গল্পে যুক্ত করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। ইউরোপে একটি সর্ব-ইলেকট্রিক ব্র্যান্ড হওয়ার পরিকল্পনাকে উপলব্ধি করার জন্য, Opel Mokka এবং Corsa এর পরে Astra-এর সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সংস্করণ নিয়ে তার পথে এগিয়ে চলেছে। ঐতিহাসিক কৃতিত্ব এবং প্রথম দিকে পূর্ণ অ্যাস্ট্রা প্রথমবারের মতো তার নতুন প্রজন্মের সাথে ব্যাপক উৎপাদনে যাবে।

Opel Astra উত্সাহীরা এইভাবে লাইটনিং লোগো সহ অন্য যেকোনো মডেলের চেয়ে বেশি ইঞ্জিন বিকল্প থেকে বেছে নিতে সক্ষম হবে। অত্যন্ত দক্ষ অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ছাড়াও, Astra এবং Astra স্পোর্টস ট্যুরার Astra GSe লাইনের শীর্ষ সহ বৈদ্যুতিক রিচার্জেবল সংস্করণেও উপলব্ধ। ব্যাটারি-ইলেকট্রিক Astra-e, যা 2023 সালের বসন্ত থেকে অর্ডার করা যেতে পারে, 2023 সালের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে তুরস্কে বিক্রির লক্ষ্যে রাখা হয়েছে।

"আমরা ধীরগতি না করে বিদ্যুতায়নের দিকে আমাদের অগ্রযাত্রা চালিয়ে যাচ্ছি"

“অস্ট্রা-ই এবং অ্যাস্ট্রা স্পোর্টস ট্যুর-ই হল সত্যিকারের অগ্রগামী৷ পাঁচ-দরজা হ্যাচব্যাক এবং স্টেশন ওয়াগন বডি টাইপের নতুন ব্যাটারি-ইলেকট্রিক সংস্করণগুলির সাথে, ব্যবহারকারীরা একটি আরামদায়ক, তবে আরও গুরুত্বপূর্ণ, নিঃসরণ-মুক্ত ড্রাইভটি দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। পরিবহনে 'গ্রীনোভেশন' বলতে আমরা ঠিক এটাই বুঝি", ওপেলের সিইও ফ্লোরিয়ান হুয়েটল বলেন, “একই সময়ে, আমরা গতি কম না করে বৈদ্যুতিক পরিবর্তনের জন্য আমাদের পদক্ষেপ অব্যাহত রাখি। "নতুন Opel Astra-e ইউরোপে একটি সর্ব-ইলেকট্রিক ব্র্যান্ড হওয়ার পথে আমাদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক।"

উত্তেজনাপূর্ণ, দৈনন্দিন ব্যবহার, শূন্য নির্গমন

নতুন Opel Astra-e এবং Opel Astra Sports Tourer-e শূন্য নির্গমন এবং একটি উত্তেজনাপূর্ণ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার প্রতিশ্রুতি দেয়। সমস্ত Astra সংস্করণের মতো, তারা কেবল তাদের সাহসী এবং সাধারণ ডিজাইনের সাথেই নয়, তাদের পারফরম্যান্সের সাথেও আলাদা। বৈদ্যুতিক মোটর 115 kW/156 HP এবং 270 NM টর্ক সরবরাহ করে। এইভাবে, অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল স্পর্শ করার মুহূর্ত থেকে, একটি দ্রুত টেক-অফ এবং একটি চিত্তাকর্ষক ত্বরণের অভিজ্ঞতা হয়। এছাড়াও, অন্যান্য অনেক বৈদ্যুতিক গাড়ি 150 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ থাকলেও নতুন Astra-e-এর সর্বোচ্চ গতি 170 km/h। তা ছাড়া, Astra-e ব্যবহারকারী ড্রাইভিং পছন্দের উপর নির্ভর করে তিনটি মোড, ইকো, নরমাল এবং স্পোর্টের মধ্যে বেছে নিতে পারেন।

416 কিমি পর্যন্ত ড্রাইভিং পরিসীমা

নতুন Astra-e WLTP অনুযায়ী 416 কিলোমিটার পর্যন্ত একটি সর্ব-ইলেকট্রিক ড্রাইভিং রেঞ্জ অফার করে। দক্ষতা-কেন্দ্রিক প্রকৌশলীরা এর কমপ্যাক্ট ব্যাটারির আকারের সাথে একটি অনুকরণীয় পরিসীমা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছে। নতুন Astra-e প্রতি 100 কিলোমিটারে মাত্র 12,7 kWh বিদ্যুৎ খরচ করে। এই গড় খরচ নতুন Astra-e কে দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য শুধুমাত্র একটি চমৎকার এবং দক্ষ বাহনই নয়, দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য একটি আদর্শ সঙ্গীও করে তোলে। Astra-e একটি 100 kW ডাইরেক্ট কারেন্ট ফাস্ট চার্জিং স্টেশনে প্রায় 80 মিনিটের মধ্যে 30 শতাংশ ব্যাটারি ক্ষমতায় পৌঁছাতে পারে। অল-ইলেকট্রিক Astra হোম ওয়াল চার্জিং স্টেশনের জন্য স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে একটি তিন-ফেজ 11 কিলোওয়াট অভ্যন্তরীণ চার্জার দিয়ে সজ্জিত।

থাকার জায়গা যা ক্লাসের মান নির্ধারণ করে

ব্যাটারিগুলি আরও জায়গা তৈরি করার জন্য শরীরের নীচে স্থাপন করা হয়। এইভাবে, অভ্যন্তরীণ অংশে যাত্রীদের এবং লাগেজের জন্য স্থানের কোন ক্ষতি হয় না। আরেকটি সুবিধা হিসাবে, ব্যাটারির নিম্ন অবস্থান একটি নিরাপদ এবং ভারসাম্যপূর্ণ ড্রাইভ প্রদান করে, যেমনটি অন্যান্য ওপেল মডেলের মতো।

Astra-e এর সাথে নিরাপত্তার সাথে আপস না করে বৈদ্যুতিক পরিবহনের অভিজ্ঞতা

অ্যালকানটারা সহ বিভিন্ন গৃহসজ্জার সামগ্রীর বিকল্পগুলির সাথে অ্যার্গোনমিক অ্যাক্টিভ স্পোর্টস আসনের সাথে, Astra-e ওপেল-নির্দিষ্ট উচ্চ আসনের আরাম প্রদান করে। AGR (হেলথি ব্যাকস ক্যাম্পেইন) অনুমোদিত আসনগুলি চমৎকার পার্শ্বীয় সমর্থন এবং ম্যানুয়াল এবং বৈদ্যুতিক সমন্বয়ের বিভিন্ন সমন্বয় অফার করে। এইভাবে, চালক গাড়ির সাথে আরও বেশি সংহত বোধ করেন এবং গাড়ি চালানোর সময় একটি অনন্য অনুভূতি অনুভব করেন।

দুটি 10-ইঞ্চি প্রশস্ত স্ক্রিন সহ সম্পূর্ণ ডিজিটাল বিশুদ্ধ প্যানেল ব্যবহারকারীকে একটি আধুনিক ককপিট অভিজ্ঞতা প্রদান করে। নতুন প্রজন্মের স্বজ্ঞাত মানব-মেশিন ইন্টারফেস ব্যাটারি চার্জের স্থিতি বা পরিসরের মতো গুরুত্বপূর্ণ ফাংশনগুলি প্রদর্শন করে, যখন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের মতো সেটিংস একটি বোতামের সাহায্যে সহজেই তৈরি করা যায়। বড় IntelliHUD উত্থিত ডিসপ্লে স্ক্রিন এবং প্রাকৃতিক ভয়েস রিকগনিশন সহ, ড্রাইভার রাস্তা থেকে চোখ না সরিয়ে ফাংশন পরিচালনা করতে পারে। নতুন IntelliDrive 2.0; লেন সেন্টারিং সহ সক্রিয় লেন রাখার ব্যবস্থা, উন্নত অন্ধ স্পট সতর্কতা ব্যবস্থা এবং পিছনের ক্রস ট্র্যাফিক সতর্কতার মতো ইতিমধ্যে অফার করা উন্নত বৈশিষ্ট্যগুলি ছাড়াও; এটি আধা-স্বায়ত্তশাসিত লেন পরিবর্তন সহকারী এবং বুদ্ধিমান গতি অভিযোজন সিস্টেমের মতো বৈশিষ্ট্যগুলিকে একত্রিত করে। মোট 168টি এলইডি সেল সহ ক্লাস-লিডিং অ্যাডাপটিভ ইন্টেলিলাক্স এলইডি® পিক্সেল হেডলাইট সহ এই সমস্ত ফাংশনগুলি ড্রাইভিং নিরাপত্তা আরও বৃদ্ধি করে৷

আবেগপূর্ণ, উত্তেজনাপূর্ণ এবং প্রথমবারের মতো সব বৈদ্যুতিক

এর সাহসী এবং সাধারণ ডিজাইনের সাথে, অল-ইলেকট্রিক অ্যাস্ট্রা Opel Vizör ব্র্যান্ডের মুখের সাথে রাস্তায় হিট করে, যার মধ্যে প্রতিটি সরঞ্জাম স্তরে একটি খেলাধুলাপূর্ণ সামনের বাম্পার ডিজাইন রয়েছে। ডায়মন্ড-কাট 18-ইঞ্চি অ্যালয় হুইলগুলি আরেকটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হিসাবে দাঁড়িয়েছে। Opel নতুন Astra-e এর সাথে কমপ্যাক্ট ক্লাসে একটি নতুন পৃষ্ঠা খোলে।