পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী, আদিল কারাইসমাইলোওলু ফটোগ্রাফি প্রতিযোগিতার বিজয়ীদের তাদের পুরস্কার প্রদান করেন। মন্ত্রকের পৃষ্ঠপোষকতায় TCDD Taşımacılık AŞ-এর জেনারেল ডিরেক্টরেট দ্বারা আয়োজিত "স্টার্টস আপন অ্যারাইভাল ফটো কনটেস্ট অ্যাওয়ার্ড অনুষ্ঠানে" অংশগ্রহণকারী পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু মনে করিয়ে দিয়েছেন যে বিশ্বের রেলওয়ে সেক্টর শিল্প বিপ্লবের সাথে শুরু হয়েছিল। 1830 সালে।
তুরস্ক তার 166 বছরের ইতিহাসের সাথে এই ক্ষেত্রে বিশ্বের প্রথম দেশগুলির মধ্যে একটি উল্লেখ করে, কারিসমাইলোওলু বলেছিলেন যে প্রজাতন্ত্রের প্রথম বছরগুলিতে, "মাতৃভূমিকে বুনন" এর দৃষ্টিভঙ্গির কাঠামোর মধ্যে দুর্দান্ত কাজগুলি সম্পন্ন হয়েছিল। লোহার জাল", যাইহোক, 1950-2002 সময়কালে কোন রেলওয়ে বিনিয়োগ করা হয়নি, এমনকি বিদ্যমান লাইনগুলিও সুরক্ষিত ছিল না।
আমরা আমাদের শহরকে স্পীড ট্রেনের মাধ্যমে 52 তে বাড়ানোর লক্ষ্য রাখি
প্রেসিডেন্ট রিসেপ তাইয়্যেপ এরদোয়ানের নেতৃত্বে তারা রেলওয়ে সেক্টরে গুরুত্বপূর্ণ কাজ করেছে বলে জোর দিয়ে কারইসমাইলোউলু বলেন, “আজকে আমাদের 8টি শহর আছে যা উচ্চ-গতির ট্রেনের সাথে মিলিত হয়েছে, আমাদের লক্ষ্য এটিকে 52-এ উন্নীত করা। 2002 সালে একটি অত্যন্ত অপর্যাপ্ত পরিবহন পরিকাঠামো ছিল। একটি 65 শতাংশ জমি-ভিত্তিক বিনিয়োগের পর, প্রথমে রাস্তার অবকাঠামোর উপর জোর দিয়ে, আনাতোলিয়ার সমস্ত অংশে উৎপাদন এবং গতিশীলতা বৃদ্ধি পেয়েছে। নাগরিকরা তাদের নিজের দেশে কাজ করতে শুরু করেছে," তিনি বলেছিলেন।
তারা এয়ারলাইন সেক্টরে অবকাঠামোও সম্পন্ন করেছে তা উল্লেখ করে, কারিসমাইলোলু বলেছেন যে তারা এখন থেকে একটি রেল-ভিত্তিক বিনিয়োগের মেয়াদে প্রবেশ করেছে।
4 কিলোমিটার রেলপথে বিনিয়োগ অব্যাহত রয়েছে
Karaismailoğlu বলেছেন যে 4 হাজার 500 কিলোমিটার রেলপথ বিনিয়োগ তুরস্ক জুড়ে অব্যাহত রয়েছে এবং বুর্সা-আঙ্কারা এবং আঙ্কারা-ইজমির লাইনে জ্বরপূর্ণ কাজ চলছে। 2023 সালের এপ্রিলে তারা আঙ্কারা-সিভাস হাই স্পিড ট্রেন লাইন খুলবে বলে আন্ডারলাইন করে, কারিসমাইলোওলু বলেছিলেন যে তারা বর্তমান রেলওয়ে নেটওয়ার্ককে 13 হাজার কিলোমিটার থেকে 2053 সালে 28 হাজার কিলোমিটারে উন্নীত করার লক্ষ্য রেখেছে। উৎপাদনে নির্গমন এবং লজিস্টিক খরচ কমানোর ক্ষেত্রে রেলওয়েগুলিও অত্যন্ত মূল্যবান বলে উল্লেখ করে কারিসমাইলোলু বলেছেন যে সংগঠিত শিল্প অঞ্চল (ওআইজেড) এবং বন্দরগুলিকে জংশন লাইনের সাথে সংযুক্ত করার জন্য তাদের বিনিয়োগ অব্যাহত রয়েছে। লজিস্টিক সেন্টারের কার্যক্রমও অব্যাহত রয়েছে তা উল্লেখ করে, পরিবহন মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু উল্লেখ করেছেন যে তারা লজিস্টিক সেন্টারের সংখ্যা 13 থেকে 26-এ উন্নীত করার লক্ষ্য রাখে। জানাচ্ছে যে তারা ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে রেলপথে যাত্রী বহনের সংখ্যা 19,5 সালে বার্ষিক 2053 মিলিয়ন থেকে 270 মিলিয়নে বৃদ্ধি পাবে, কারিসমাইলোউলু বলেছেন, “গত বছর, আমরা রেলপথে 38 মিলিয়ন টন মাল পরিবহন করেছি। আমরা যে বিনিয়োগ করব তার ফলস্বরূপ, আমরা রেলওয়েতে মালবাহী ক্ষমতা 448 মিলিয়ন টন বাড়ানোর লক্ষ্য রাখি।"
আমরা কেন্দ্রীয় করিডোরের সক্ষমতা বাড়ানোর বিষয়ে মিটিং পরিচালনা করছি
মধ্য করিডোরের ক্ষমতা এবং দক্ষতা বাড়ানোর জন্য তারা প্রতিবেশী দেশগুলির সাথে গুরুত্বপূর্ণ সভা এবং অধ্যয়ন করেছে তা উল্লেখ করে, পরিবহন মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু ঘোষণা করেছেন যে ট্যুরিস্টিক ইস্ট এক্সপ্রেসও নতুন ফ্লাইট শুরু করবে। Karaismailoğlu বলেছেন, "আশা করি, আগামী বছরগুলিতে, নীতিগুলি তৈরি করা হবে যা ইস্টার্ন এক্সপ্রেসকে এখান থেকে বাকু, কাজাখস্তান এবং তার বাইরেও প্রসারিত করতে পারে৷ একইভাবে, আমরা অবশ্যই আগামী বছরগুলিতে আমাদের রেলে ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেসের মতো ট্রেনগুলি দেখতে পাব, যা প্যারিস থেকে ছেড়েছিল এবং ইস্তাম্বুলে এসেছিল। কারণ এগুলো চাহিদা ও সামর্থ্যের বিষয়। আমরা যখন আমাদের বিনিয়োগ করব এবং আমাদের পরিকাঠামোকে এই ধরনের পরিবহনের জন্য উপযোগী করে তুলব, তখন সারা বিশ্বে রেলওয়ের সংস্কৃতি প্রতিফলিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়ন ঘটবে। আমাদের বিনিয়োগের ধারণা রয়েছে যা মালবাহী এবং যাত্রী উভয় দিকেই স্বাচ্ছন্দ্য এবং নিরাপত্তা বাড়াবে এবং বিশেষ করে পর্যটনে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে।”
আমরা প্রকল্পের মধ্যে দেশীয় ও জাতীয় উৎপাদন অন্তর্ভুক্ত করি
রেলওয়েতে ব্যবহৃত যানবাহন এবং সরঞ্জামগুলির গুরুত্বের প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করে, কারইসমাইলোলু বলেছেন যে তুরস্ক এই ক্ষেত্রে স্বয়ংসম্পূর্ণ হয়ে উঠেছে এবং তারা সম্প্রতি বাস্তবায়িত বিভিন্ন প্রকল্পে দেশীয় এবং জাতীয় উত্পাদন অন্তর্ভুক্ত করেছে এবং অন্তর্ভুক্ত করবে। এর পাশাপাশি, Karaismailoğlu বলেছেন যে আগামী দিনে 160 কিলোমিটার গতির জাতীয় বৈদ্যুতিক ট্রেন চালু করা হবে, “আমরা আমাদের ট্রেন বিকাশের জন্য আমাদের প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি, যা স্থানীয় এবং জাতীয়ভাবে 225 কিলোমিটার গতিতে পৌঁছতে পারে। ক্রমবর্ধমান এবং উন্নয়নশীল সেক্টরে রেলওয়ে যানবাহন এবং সরঞ্জাম অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই কারণে, আমাদের দেশ এই যানবাহনগুলি উত্পাদন এবং বিদেশে রপ্তানি উভয় ক্ষেত্রেই গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপগুলিকে পিছনে ফেলে দিয়েছে।
প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণকারী ফটোগ্রাফারদের তাদের ফটোগ্রাফে রেলওয়ের সংস্কৃতি প্রতিফলিত করার জন্য ধন্যবাদ জানিয়ে কারিসমাইলোলু বিজয়ীদের তাদের পুরস্কার প্রদান করেন।
মন্তব্য প্রথম হতে