Bayraklı ইজমির সিটি হাসপাতাল, যার ভিত্তি 2013 সালে স্থাপিত হয়েছিল এবং 2016 সালে নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল, শেষ হচ্ছে। নির্মানাধীন Bayraklı সিটি হাসপাতালের একটি পরিবহন বিকল্প তৈরি করার জন্য ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা বিজ্ঞান বিষয়ক বিভাগ দ্বারা প্রস্তুত করা হয়েছে। Bayraklı সিটি হাসপাতাল ক্যাবল কার লাইন ট্রান্সপোর্টেশন সার্ভে রিপোর্টের বিস্তারিত ঘোষণা করা হয়েছে। 4টি স্টেশন পয়েন্ট সহ পরিকল্পিত কেবল কার লাইনের দৈর্ঘ্য হবে 2,43 কিলোমিটার, স্তরের পার্থক্য হবে 170,65 মিটার এবং ভ্রমণের সময় হবে 8 মিনিট 37 সেকেন্ড।
মোট 1 বিলিয়ন 638 মিলিয়ন TL বিনিয়োগের পরিমাণ এবং 622 হাজার 530 বর্গ মিটার জমিতে 573 হাজার 546 বর্গ মিটার মোট নির্মাণ এলাকা নিয়ে হাসপাতালটি সমাপ্ত হওয়ার পরে, মেটানোর জন্য বিকল্প পরিবহন কাজ করা হয়। তীব্র পরিবহন চাহিদা যা এই অঞ্চলে উঠবে। ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা দ্বারা 'ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা' Bayraklıপ্রকল্পের অনুমোদনের জন্য পরিবহন পরিকাঠামোর জেনারেল ডিরেক্টরেটের কাছে একটি আবেদন করা হয়েছিল, যা "সিটি হাসপাতালের ক্যাবল কার লাইনের জন্য চূড়ান্ত প্রকল্প" এর সুযোগের মধ্যে তৈরি করা হয়েছিল। পরিবহন পরিকাঠামোর সাধারণ অধিদপ্তর দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছিল যে পরিবহন সমীক্ষা প্রতিবেদনটি ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা পরিষদের অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়া উচিত। নভেম্বর সমাবেশে Bayraklı সিটি হাসপাতাল পরিবহনের জন্য ক্যাবল কার প্রস্তাবটি এজেন্ডা এবং 'ইজমির'-এ এসেছে Bayraklı"নগর হাসপাতাল রোপওয়ে লাইন বাস্তবায়নের জন্য চূড়ান্ত প্রকল্প" এর সুযোগের মধ্যে কেবল পরিবহন ব্যবস্থা (কেবল কার) বিনিয়োগের প্রস্তাবে অন্তর্ভুক্ত 'পরিবহন অধ্যয়ন প্রতিবেদন' সর্বসম্মতভাবে গৃহীত হয়েছিল।
দড়ি লাইনে 4টি স্টপ থাকবে
পরিবহন সমীক্ষা প্রতিবেদনের বিশদ বিবরণও ঘোষণা করা হয়েছিল। রিপোর্টে পরিকল্পিত ক্যাবল কার রুট অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এই অনুযায়ী, Bayraklı İZBAN স্টপ এবং ESHOT বাস স্টপ এবং বর্তমানে ব্যবহার করা হচ্ছে না Bayraklı ফেরি পিয়ারের সংযোগস্থলে, সিটি হাসপাতালের সাথে পরিবহন সরবরাহ করার জন্য। Bayraklı পৌরসভার সামনে সমুদ্রের উপকূলীয় অংশ থেকে শুরু করে ইজমির সিটি হাসপাতালে শেষ হওয়া কেবল পরিবহন ব্যবস্থা (কেবল কার) তৈরির পরিকল্পনা করা হয়েছে।
Bayraklı পিয়ার ইজবান স্টপ, আলপারসলান মার্কেট প্লেস স্টপ, ড. একরেম আকুরগাল পার্ক স্টপ এবং হাসপাতাল স্টপ এবং 4টি স্টেশন পয়েন্ট সহ পরিকল্পিত কেবল কার লাইনের দৈর্ঘ্য 2,43 কিলোমিটার হবে বলে আশা করা হচ্ছে। লাইনের স্তরের পার্থক্য 170.65 মিটার এবং ভ্রমণের সময় 8 মিনিট এবং 37 সেকেন্ড অনুমান করা হয়েছে।
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, গবেষণার পরিধির মধ্যে পরিকাঠামোগত তথ্য বিশ্লেষণ করা হয়েছে, “প্রশাসন থেকে বিদ্যুৎ, জল, প্রাকৃতিক গ্যাস ইত্যাদি। অবকাঠামো তথ্য আঞ্চলিক এবং সম্পূর্ণ লাইন বিকল্পের জন্য মূল্যায়ন করা হয়েছে. এই পরিপ্রেক্ষিতে, স্টেশন অবস্থানগুলির জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা করার পরে, নির্মাণের বিষয়ে কোনও বাধা নেই। বিকল্পগুলির মধ্যে পছন্দের লাইনের সুযোগের মধ্যে মেরু অবস্থান নির্ধারণের সময় অবকাঠামো ডেটা বিবেচনা করা হবে। রোপওয়ে কাজের পরিধির মধ্যে পরিকল্পিত রুট এবং এর আশপাশের পরিবেশ ভূতত্ত্বের পরিপ্রেক্ষিতে মূল্যায়ন করা হয়েছিল।
Bayraklı সিটি হাসপাতালে ক্যাবল কার কি ভূমিকম্পের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ?
এমটিএ জেনারেল ডিরেক্টরেট তুরস্ক ল্যান্ডস্লাইড ইনভেন্টরি ইজমির ম্যাপ এবং জিওসায়েন্সেস ম্যাপ ভিউয়ার এবং ড্রয়িং এডিটরের মতে, অধ্যয়ন এলাকা এবং এর আশেপাশে কোন সক্রিয় বা সম্ভাব্য ভূমিধসের ম্যাপ করা হয়নি। ক্যাবল কার লাইন প্রকল্পের পরিকল্পনা করা হয়েছে Bayraklı জেলা এবং এর আশেপাশের এলাকাকে একটি উন্নত ভূমিকম্প অঞ্চল হিসাবে বিবেচনা করা হয়। এর সাথে Bayraklı জেলার উপকূলীয় অংশগুলি তৈরি করে এমন বসতি এলাকাগুলিকে মাটির তরলীকরণের জন্য সংবেদনশীল এলাকা হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়। অধ্যয়ন এলাকায়, বিশেষ করে উপকূলীয় এলাকায় তরলতা সমস্যা দেখা দিতে পারে।
মন্তব্য প্রথম হতে