TUSAŞ দ্বারা বিকশিত, HÜRJET ল্যান্ডিং গিয়ারে ক্যাপচার করা হয়েছিল কারণ এটি হ্যাঙ্গার থেকে টানা হয়েছিল।
TUSAŞ বোর্ডের চেয়ারম্যান অধ্যাপক ড. ডাঃ. রাফেত বোজদোগান ঘোষণা করেছিলেন যে HURJET বিমানটি কাঠামোর দিক থেকে অনেকাংশে সম্পন্ন হয়েছে। HÜRJET প্রকল্পে আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ অর্জিত হয়েছে, তুরস্কের প্রথম জেট-চালিত প্রশিক্ষক, যা মূলত তুর্কি অ্যারোস্পেস ইন্ডাস্ট্রিজ দ্বারা ডিজাইন করা এবং বিকাশ করা হয়েছে।
HÜRJET প্রোটোটাইপগুলির মধ্যে প্রথমটি, যা 18 মার্চ, 2023-এ প্রথম ফ্লাইট করবে, ল্যান্ডিং গিয়ারের হ্যাঙ্গার থেকে টেনে নেওয়ার সময় ছবি তোলা হয়েছিল। এই প্রেক্ষাপটে HURJET-এর দ্বিতীয় প্রোটোটাইপের উৎপাদন অব্যাহত রয়েছে বলে জানা যায়।
প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ে উত্পাদিত 2টি প্রোটোটাইপের কাজ অনেকাংশে শেষ হয়েছে। প্রোটোটাইপগুলির একটি ধৈর্য পরীক্ষায় এবং অন্যটি ফ্লাইট পরীক্ষায় ব্যবহার করা হবে। সহনশীলতা পরীক্ষায় ব্যবহৃত প্রোটোটাইপটি হ্যাঙ্গার থেকে বেরিয়ে এসেছে এবং পূর্ণ-দৈর্ঘ্যের স্ট্যাটিক পরীক্ষার বিষয় হবে। উড়ে যাবে এমন প্রোটোটাইপ দিয়ে শীঘ্রই স্থল পরীক্ষা শুরু হবে।
Hürjet তার প্রথম ফ্লাইটের জন্য 18 মার্চ, 2023-এ ইঞ্জিন ইন্টিগ্রেশন এবং গ্রাউন্ড টেস্টের জন্য প্রস্তুত করবে। পরবর্তীতে যে পরীক্ষা এবং উন্নয়ন কার্যক্রম পরিচালনা করা হবে, তার লক্ষ্য হল Hürjet 2025 সালের মধ্যে ইনভেন্টরিতে প্রবেশ করতে সক্ষম হবে। এটি সিরিয়াল উত্পাদন সময়কালে প্রতি মাসে 2 Hürjet উত্পাদন ক্ষমতা পৌঁছানোর লক্ষ্য।
একক-ইঞ্জিন এবং টেন্ডেম ককপিট Hürjet এর উচ্চতর কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য সহ আধুনিক যুদ্ধবিমান প্রশিক্ষণে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। Hürjet যুদ্ধ প্রস্তুতি স্থানান্তর প্রশিক্ষণ, বিমান টহল (সশস্ত্র এবং নিরস্ত্র) এবং অ্যাক্রোবেটিক প্রদর্শন বিমানের মতো ভূমিকা পালন করতে সক্ষম হবে।
মন্তব্য প্রথম হতে