পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু জোর দিয়েছিলেন যে আজ পর্যন্ত 178 মিলিয়ন যাত্রী ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর ব্যবহার করেছেন এবং ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরটিকে তার পরিষেবার মানের জন্য সমস্ত কর্তৃপক্ষ দ্বারা বিশ্বের সেরা বিমানবন্দর হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছে। কারিসমাইলোওলু, যিনি আরও বলেছেন যে রেলওয়েতে বিনিয়োগের হার 60 শতাংশ ছাড়িয়ে গেছে, বলেছেন যে এই মুহূর্তে তুরস্কে পুরো 4 কিলোমিটার রেলপথ বিনিয়োগ রয়েছে।
পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু, মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু "প্ল্যাটিনাম গ্লোবাল 100 অ্যাওয়ার্ড" অনুষ্ঠানে যোগ দিয়েছিলেন। অনুষ্ঠানে বক্তৃতাকালে, কারইসমাইলোওলু বলেছিলেন যে তারা যে প্রকল্পগুলি বাস্তবায়ন করেছে তা দেশের অর্থনীতি, উত্পাদন, কর্মসংস্থান, বিনিয়োগ, পর্যটন এবং বাণিজ্যে অবদান রেখেছে। Karaismailoğlu বলেছেন যে তারা এমন পরিবেশে তাদের বিনিয়োগ অব্যাহত রেখেছে যেখানে বিশ্বে সংকটের কথা বলা হয়, এবং যখন বেশিরভাগ দেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে সমস্যা রয়েছে, তুরস্ক ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে।
আমাদের রেলওয়েতে বিশাল বিনিয়োগ আছে
Karaismailoğlu উল্লেখ করেছেন যে তারা বিনিয়োগ করতে থাকবে যা তাদের সম্ভাব্যতা বৃদ্ধি করবে এবং মনে করিয়ে দিয়েছে যে তারা 2053 সালের পরিবহন ও লজিস্টিক মাস্টার প্ল্যানটি মন্ত্রণালয় দ্বারা প্রস্তুত করেছে। প্রতি 165 জন লোকে যানবাহনের সংখ্যা, যা বর্তমানে 1000, 3 গুণ বৃদ্ধি পাবে তা আন্ডারলাইন করে, পরিবহন মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু ব্যাখ্যা করেছিলেন যে তারা বিশ্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন করিডোরের মাঝখানে রয়েছে এবং তারা সুবিধাগুলি চালু করার পরিকল্পনা করছে। একটি সুযোগ মধ্যে এই ভৌগলিক অবস্থানের. কানাল ইস্তাম্বুল এই বিনিয়োগগুলির মধ্যে রয়েছে বলে প্রকাশ করে, কারইসমাইলোওলু বলেছেন, "বর্তমানে আমাদের রেলওয়েতে খুব বড় বিনিয়োগ রয়েছে। অন্য কথায়, বিশ্বের বৃহত্তম রেলওয়ে অবকাঠামো বিনিয়োগ এখন তুরস্কে। আবার, আমরা এই শক্তি প্রবাহ লাইনের মাঝখানে আছি। আমাদের উপর দিয়ে যাওয়া এবং পরিকল্পিত লাইন আছে. বিশ্বের সবচেয়ে দক্ষ এবং সম্ভাব্য বিনিয়োগ যেমন পর্যটন কেন্দ্র এবং ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর এই মুহুর্তে পুরো বিশ্বকে পরিবেশন করছে,” তিনি বলেছিলেন।
আমাদের বিনিয়োগে রেলওয়ের ওজন ৬০ শতাংশের বেশি বেড়েছে
পরিবহন মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু বলেছেন যে বৈদ্যুতিক এবং স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন এবং শহুরে মাইক্রোমোবিলিটি যান তাদের এজেন্ডায় রয়েছে এবং তারা ডিজিটালাইজেশন এবং 5 জি অবকাঠামোর ক্ষেত্রে তাদের কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। উল্লেখ্য যে তারা মহাকাশে প্রথম অভ্যন্তরীণ যোগাযোগ উপগ্রহ Türksat 10A উৎক্ষেপণ করবে, যা তুরস্ককে 6টি দেশের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করতে সক্ষম করবে যারা যোগাযোগ স্যাটেলাইট তৈরি করতে পারে, Karaismailoğlu বলেছেন যে তারা গত 20 বছরে দুর্দান্ত কাজ করেছে, কিন্তু তারা কখনও হয়নি। তাদের সাথে সন্তুষ্ট।
পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু বলেছেন, “আমরা 183 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করেছি। আমরা এখন একটি 65 শতাংশ জমি-ভিত্তিক বিনিয়োগের সময়কাল থেকে একটি রেল-ভিত্তিক বিনিয়োগের মেয়াদে প্রবেশ করেছি। রেলওয়েতে বিনিয়োগের হার, যা আজ পর্যন্ত 20 শতাংশ ছিল, আজ 60 শতাংশ ছাড়িয়েছে। মহাসড়কে বিনিয়োগ 30 শতাংশের দিকে কমতে শুরু করেছে। বর্তমানে তুরস্ক জুড়ে 4 হাজার 500 কিলোমিটার রেলপথে বিনিয়োগ চলছে। আশা করি, আগামী বছরগুলোতে আমরা সেগুলো ধীরে ধীরে শেষ করে দেশ ও জাতির সেবায় নিয়োজিত করব।
178 মিলিয়ন যাত্রী ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর ব্যবহার করেছেন
মারমারে, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম ব্রিজ, নর্দার্ন মারমারা হাইওয়ে, ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর, ইউরেশিয়া টানেল, 1915 চানাক্কালে ব্রিজ, কারিসমাইলোওলুর মতো মেগা প্রকল্পের কথা উল্লেখ করে বলেছেন যে ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতুর মধ্য দিয়ে একদিনে যানবাহনের সংখ্যা 130 হাজারে পৌঁছেছে। ওসমানগাজী সেতু ব্যবহার করে গড়ে ৫০ হাজার যানবাহন পাওয়া গেছে বলে জানান তিনি।
Karaismailoğlu বলেছেন, “সকল কর্তৃপক্ষ এটির পরিষেবার মানের সাথে বিশ্বের সেরা বিমানবন্দর হিসাবে এটিকে বেছে নিয়েছিল এবং এটি প্রতি মাসে একটি রেকর্ড ভেঙেছে। আজ পর্যন্ত, 1,2 মিলিয়ন বিমান 178 মিলিয়ন যাত্রী বহন করেছে। গ্রীষ্মকালে গড়ে 1400টি প্লেন এবং 230 হাজার যাত্রী নিয়ে, এবং আজ গড়ে 1200টি প্লেন, প্রায় 200 হাজার যাত্রী নিয়ে, এটি বহু বছর এবং শতাব্দী ধরে এই দেশকে পরিবেশন করবে," তিনি বলেছিলেন।
Karaismailoğlu উল্লেখ করেছেন যে ইস্তাম্বুল আন্তর্জাতিক সাবিহা গোকেন বিমানবন্দরও বাড়তে থাকে, যোগ করে যে বিমানবন্দরের সংখ্যা 26 থেকে 57 এ বেড়েছে। Karaismailoğlu বলেছেন যে তারা বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেলের সাথে তাদের বিনিয়োগের 20 শতাংশ উপলব্ধি করেছে এবং ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর, যা এই প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে, শতাব্দী ধরে তুরস্ককে পরিবেশন করবে।
আমরা এপ্রিলে আঙ্কারা-সিভাস স্পিড ট্রেন লাইন শেষ করব
উল্লেখ্য যে তারা বর্তমানে 1400-কিলোমিটার হাই-স্পিড ট্রেন লাইন পরিচালনা করছে, তারা নিগদে এবং আকসারায় থেকে মেরসিনে নামবে এবং তারপরে আদানা, ওসমানিয়ে এবং গাজিয়ানটেপে উচ্চ-গতির ট্রেন সরবরাহ করবে। একদিকে আঙ্কারা-ইজমির, অন্যদিকে Halkalı"আমরা একদিকে কাপিকুলে, বুরসা থেকে আঙ্কারা এবং ইস্তাম্বুলের সংযোগে কাজ চালিয়ে যাচ্ছি," তিনি বলেছিলেন।
রেলওয়েতে ব্যবহৃত যানবাহনগুলির স্থানীয়করণের জন্য করা কাজ সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে, কারিসমাইলোলু এই বিষয়ে সর্বশেষ উন্নয়নগুলি ভাগ করেছেন। Karaismailoğlu তুরস্কের বিভিন্ন অংশে তারা যে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি বাস্তবায়ন করেছে এবং সম্প্রতি খোলা হয়েছে সে সম্পর্কে তথ্য দিয়েছেন এবং বলেছিলেন যে ক্যামলিকা টাওয়ারটি মূল্যবান প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি।
জাতীয় আয়ে আমাদের বিনিয়োগের অবদান ১ ট্রিলিয়ন ডলার
পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু বলেছেন যে তারা 2053 সাল পর্যন্ত 198 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করার পরিকল্পনা করেছেন এবং নিম্নরূপ তার বিবৃতি অব্যাহত রেখেছেন:
“এটি জাতীয় আয়ে ঠিক 1 ট্রিলিয়ন ডলার, উত্পাদনে 2 ট্রিলিয়ন ডলার এবং 27 মিলিয়নেরও বেশি লোকের কর্মসংস্থানে অবদান রাখবে। আজ, উচ্চ-গতির ট্রেনের সাথে সংযুক্ত প্রদেশের সংখ্যা 8। আমরা এটিকে 52-এ উন্নীত করব। আমরা আমাদের ফাইবারের দৈর্ঘ্য 1,5 মিলিয়ন কিলোমিটার এবং বন্দরের সংখ্যা 255-এ উন্নীত করব। আজ, আমরা রেলপথে যাত্রী বহন করি 19,5 মিলিয়ন। আমাদের বিনিয়োগ সম্পূর্ণ হলে, আমরা এটিকে 270 মিলিয়নে উন্নীত করব। বর্তমানে, এয়ারলাইন্সের বার্ষিক যাত্রী সংখ্যা 210 মিলিয়ন। 2053 সালে, এটি 344 মিলিয়নে বৃদ্ধি পাবে। আবার, আমরা গত বছর রেলপথে 38 মিলিয়ন টন মাল পরিবহন করেছি। এই বিনিয়োগের ফলস্বরূপ, আমরা এটিকে 448 মিলিয়ন টনে বৃদ্ধি করার জন্য আমাদের সমস্ত বিনিয়োগ প্রস্তুত করেছি এবং চালিয়ে যাচ্ছি।"
তারা আজ অবধি 183 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করেছে তা আন্ডারলাইন করে, কারিসমাইলোউলু বলেছেন, “183 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ বার্ষিক সঞ্চয় 28 বিলিয়ন ডলার সরবরাহ করে। সেটা মাত্র এক বছরের মধ্যে। সময় সঞ্চয় $19,4 বিলিয়ন. এটি ঠিক 7 বিলিয়ন ঘন্টা সঞ্চয়। যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ সঞ্চয় $1,3 বিলিয়ন। জ্বালানি সাশ্রয় 1,7 বিলিয়ন ডলার এবং দুর্ঘটনা হ্রাসের হার 82 শতাংশ। উপরন্তু, এই ছোট রাস্তাগুলির কারণে নির্গমন হ্রাস 36,7 মিলিয়ন ডলার। এটি গাছের পরিপ্রেক্ষিতে 327 হাজার গাছের সমান," তিনি বলেছিলেন।
মন্তব্য প্রথম হতে