UTIKAD মহাব্যবস্থাপক আলপেরেন গুলার বলেছেন, “আপনি সড়কপথে যাতায়াত করতে পারেন তার চেয়ে বহুগুণ বেশি রেলপথে পরিবহন করতে পারেন। রেললাইনকে কার্যকরভাবে ব্যবহার করা গেলে যান চলাচলে কিছুটা হলেও প্রভাব পড়ত। অন্তত খোলা লাইনগুলি মূল্যায়ন করা যেতে পারে।"
UTIKAD-এর মহাব্যবস্থাপক আলপেরেন গুলার বলেন, “হাইওয়েটি মূলত ব্যবহার করা হয়, তবে এখানে সমন্বয় সঠিকভাবে স্থাপন করা প্রয়োজন। আমাদের জাতি অত্যন্ত সংবেদনশীলতা দেখিয়ে দুর্যোগ এলাকায় সাহায্য সামগ্রী পাঠাচ্ছে; যাইহোক, আমরা প্রাপ্ত সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, প্রেরিত যানবাহনগুলির কোনিয়ার পরে অগ্রসর হতে অসুবিধা হয়। সড়কে যানবাহনের দীর্ঘ সারি। এ ছাড়া আগত যানবাহন খালাসের জন্য যন্ত্রপাতির প্রয়োজন রয়েছে। যন্ত্রপাতির অভাবে এখানে অপেক্ষা করতেও অনেক সময় লাগে যানবাহন। আমরা জানি যে ফিরতে অসুবিধা রয়েছে,” তিনি বলেছিলেন।
রেলওয়ের ব্যবহার সংগঠিত করার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়ে, গুলার ব্লুমবার্গ এইচটি সম্প্রচারে অংশ নিয়েছিলেন, “রেলপথ হাইওয়েতে নেতিবাচক প্রভাব দ্বারা প্রভাবিত হয় না। প্রকৃতপক্ষে, এটি আমাদের এই ধরনের দুর্যোগে সমুদ্র, লোহা, বায়ু এবং স্থল সহ সমস্ত পরিবহন রুটগুলির দক্ষ ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা দেখিয়েছে।"
রেলপথে কায়সেরি, সিভাস, এলাজিগ এবং কোনিয়ায় পৌঁছানো সম্ভব বলে উল্লেখ করে গুলার বলেন, “পরিবহনে প্রধান সমস্যা আবহাওয়ার কারণে। রেলপথ ব্যবহার করার সুবিধা হল এটি পরিবহনের মোড যা এই প্রতিকূল অবস্থার দ্বারা সবচেয়ে কম প্রভাবিত হয়। আপনি সড়কপথে যাতায়াত করতে পারেন তার চেয়ে বহুগুণ বেশি রেলপথে পরিবহন করতে পারেন। রেললাইনকে কার্যকরভাবে ব্যবহার করা গেলে যান চলাচলে কিছুটা হলেও প্রভাব পড়ত। অন্তত খোলা লাইনগুলি মূল্যায়ন করা যেতে পারে।"
মন্তব্য প্রথম হতে