এমিরেটস বোয়িং 100-777ER, 300% টেকসই এভিয়েশন ফুয়েল (SAF) দ্বারা চালিত একটি একক ইঞ্জিনের সাথে প্রথম মাইলফলক পরীক্ষামূলক ফ্লাইট পরিচালনা করেছে। ফ্লাইটটি, যা দুবাই উপকূলরেখার উপর এক ঘন্টা সময় নেয়, দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (ডিএক্সবি) থেকে উড্ডয়ন করেছিল এবং ক্যাপ্টেন পাইলট ফালি ওয়াজিফদার এবং খালিদ নাসের আকরামের অধীনে ছিল। ফ্লাইট ক্রুদের সাথে এমিরেটসের চিফ অপারেটিং অফিসার আদেল আল রেধা এবং এমিরেটসের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট ফ্লাইট অপারেশন ক্যাপ্টেন হাসান হাম্মাদি ছিলেন।
SAF ব্যবহার করে পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের একটি বিশেষ অর্থ রয়েছে কারণ UAE 2023 কে "টেকসই বছর" হিসাবে ঘোষণা করেছে। এই বছর শক্তি, জলবায়ু পরিবর্তন, এবং অন্যান্য টেকসই-সম্পর্কিত সমস্যাগুলির মতো চ্যালেঞ্জগুলির উদ্ভাবনী সমাধান খুঁজতে সংযুক্ত আরব আমিরাতের সংকল্প প্রদর্শন করবে। ফ্লাইটটি ভবিষ্যতে 100% SAF ব্যবহার সক্ষম করার জন্য শিল্পের সম্মিলিত প্রচেষ্টাকে সমর্থন করে এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতকে তার টেকসই লক্ষ্যগুলি এগিয়ে নিতে সহায়তা করে।
100% SAF ব্যবহার করে এমিরেটসের পরীক্ষামূলক ফ্লাইট, যা মধ্যপ্রাচ্য এবং উত্তর আফ্রিকায় প্রথম, SAF-এর ব্যবহার বাড়ানোর শিল্পের লক্ষ্যের সাথে সামঞ্জস্য রেখে জীবন-চক্র CO2 নির্গমন কমাতে বড় আকারের প্রচেষ্টাকে সমর্থন করে। ফ্লাইটগুলি ভবিষ্যতের SAF পরীক্ষার জন্য গেমের নিয়মগুলিকে আরও সংজ্ঞায়িত করতে এবং সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়াকে সমর্থন করবে যেখানে বিমানের জন্য 100% বিকল্প SAF জ্বালানি অনুমোদিত হবে। বর্তমানে, SAF শুধুমাত্র প্রচলিত বিমান জ্বালানির সাথে 50% পর্যন্ত মিশ্রিত হলেই সমস্ত বিমানে ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত।
এমিরেটস জিই অ্যারোস্পেস, বোয়িং, হানিওয়েল, নেস্টে এবং ভিরেন্টের সাথে একটি এসএএফ মিশ্রন সংগ্রহ এবং বিকাশের জন্য কাজ করেছে যা প্রচলিত বিমান জ্বালানির বৈশিষ্ট্যগুলিকে বৈশিষ্ট্যযুক্ত করে। রাসায়নিক এবং শারীরিক জ্বালানী সম্পত্তি পরিমাপের একটি সিরিজ প্রতিটি মিশ্রণ অনুপাতে সঞ্চালিত হয়েছিল। একাধিক পরীক্ষাগার পরীক্ষা এবং কঠোর পরীক্ষার পরে, একটি মিশ্রণ অনুপাত অর্জন করা হয়েছে যা বিমান জ্বালানির গুণাবলীর প্রতিলিপি করে। HEFA-SPK (ওয়াটার ট্রিটেড এস্টার এবং ফ্যাটি অ্যাসিড এবং সিন্থেটিক প্যারাফিন গ্যাস তেল) ধারণকারী 18 টন SAF নেস্ট দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে এবং এইচডিও-এসএকে (ওয়াটার ডিঅক্সিজেনেটেড সিন্থেটিক অ্যারোমেটিক গ্যাস অয়েল) মিশ্রিত করা হয়েছে ভিরেন্ট দ্বারা সরবরাহ করা। GE90 ইঞ্জিনগুলির একটিতে 100% SAF ব্যবহার করা হলেও, অন্য ইঞ্জিনে প্রচলিত বিমান জ্বালানি ব্যবহার করা হয়েছিল।
পরীক্ষামূলক ফ্লাইটটি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য জ্বালানী উত্স হিসাবে বিশেষভাবে মিশ্রিত SAF এর সামঞ্জস্যতা আরও প্রদর্শন করে। এই উদ্যোগের প্রতিশ্রুতিশীল ফলাফল SAF মিশ্রণের উপর শিল্প তথ্য এবং গবেষণার সম্পূর্ণ পরিসরে অবদান রাখে। এটি জেট ফুয়েল প্রতিস্থাপনের জন্য 100% ড্রপ-ইন SAF এর মানককরণ এবং ভবিষ্যতের অনুমোদনের পথও প্রশস্ত করে।
এমিরেটস এয়ারলাইন অপারেশন ডিরেক্টর আদেল আল রেধা বলেছেন:
“এই ফ্লাইটটি আমিরাতের জন্য একটি মাইলফলক এবং আমাদের শিল্পের জন্য একটি ইতিবাচক পদক্ষেপের প্রতিনিধিত্ব করে। আমরা আমাদের কার্বন ফুটপ্রিন্ট কমাতে একসঙ্গে কাজ করি, আমাদের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে একটি। আমরা এই 100% SAF টেস্ট ফ্লাইটটি দেখতে অনেক দূর এগিয়ে এসেছি। এমিরেটস তার GE ইঞ্জিনগুলির একটিতে 100% SAF ব্যবহার করে বোয়িং 777 উড়ানোর প্রথম যাত্রীবাহী বাহক হয়ে উঠেছে। এই ধরনের উদ্যোগগুলি SAF সম্পর্কে শিল্পের জ্ঞানে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখে, ভবিষ্যতের নিয়ন্ত্রক অনুমোদনের জন্য SAF মিশ্রণের উচ্চ অনুপাতের ব্যবহার প্রদর্শন করে তথ্য প্রদান করে। আমরা আশা করি যে এই ধরনের ল্যান্ডমার্ক টেস্ট ফ্লাইটগুলি সাপ্লাই চেইনে স্কেল-আপ সক্ষম করে SAFকে আরও অ্যাক্সেসযোগ্য এবং সহজলভ্য করতে সাহায্য করবে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, আমরা আশা করি এটি ভবিষ্যতে বৃহত্তর শিল্প গ্রহণযোগ্যতার জন্য এটিকে সাশ্রয়ী করতে সাহায্য করবে।"
আজিজ কোলেইলাত, জিই অ্যারোস্পেস, মধ্যপ্রাচ্য, পূর্ব ইউরোপ এবং তুরস্কের গ্লোবাল সেলস অ্যান্ড মার্কেটিংয়ের ভাইস প্রেসিডেন্ট বলেছেন:
“আমরা GE Aerospace-এ এই মহান অর্জনের জন্য আমিরাতকে অভিনন্দন জানাই। 2050 সালের মধ্যে এভিয়েশন শিল্পকে তার নেট শূন্যের লক্ষ্যে পৌঁছাতে SAF একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে এবং 100% SAF পরীক্ষা করার জন্য এই ধরনের সহযোগিতা আমাদের সেই লক্ষ্য অর্জনের আরও কাছাকাছি নিয়ে আসবে। সমস্ত GE এরোস্পেস ইঞ্জিন আজ অনুমোদিত SAF মিশ্রণের সাথে কাজ করতে পারে এবং আমরা 100% SAF-এর অনুমোদন এবং গ্রহণ প্রক্রিয়া সমর্থন করতে সাহায্য করছি।”
ENOC গ্রুপের সিইও, সাইফ হুমাইদ আল ফালাসি, এই কৃতিত্বের প্রশংসা করেছেন, যা 2023 সালে হয়েছিল, যাকে সংযুক্ত আরব আমিরাতের রাষ্ট্রপতি শেখ মোহাম্মদ বিন জায়েদ এন-নেহিয়ান "টেকসই বছর" হিসাবে ঘোষণা করেছিলেন। এই সাফল্য কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন হ্রাস এবং জলবায়ু নিরপেক্ষ লক্ষ্য অর্জনের ক্ষেত্রেও একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
সাইফ হুমাইদ আল ফালাসি নিম্নরূপ তার বক্তৃতা চালিয়ে যান:
“ENOC-তে, আমরা টেকসই বিমান জ্বালানির জন্য একটি জাতীয় রোডম্যাপ বাস্তবায়নের জন্য আমাদের কৌশলগত ব্যবসায়িক অংশীদারদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করাকে অগ্রাধিকার দিই। এটি শুধুমাত্র বিমান চালনা সেক্টরের ডিকার্বনাইজেশনকে ত্বরান্বিত করাই নয়, তবে সংযুক্ত আরব আমিরাতের জলবায়ু নিরপেক্ষ লক্ষ্য অর্জনে, জ্বালানি দক্ষতা বৃদ্ধি এবং সঞ্চয় এবং সেইসাথে টেকসই বিমান জ্বালানীর জন্য একটি আঞ্চলিক কেন্দ্র হিসাবে সংযুক্ত আরব আমিরাতের অবস্থানে অবদান রাখে। ENOC গ্রুপ, যা দুবাই বিমানবন্দরে বিমান জ্বালানি সরবরাহে সক্রিয় ভূমিকা পালন করে, টেকসই বিমান জ্বালানি সুরক্ষিত এবং মিশ্রিত করে এই সাফল্য ভাগ করে নেয়।"
এমিরেটস ইতিমধ্যেই জ্বালানি দক্ষতা এবং সঞ্চয়, সেইসাথে অপারেশনাল উন্নতির পরিপ্রেক্ষিতে বড় অগ্রগতি করেছে, যখন CO2 নির্গমন কমাতে সাহায্য করে এমন উদ্যোগগুলিকে সমর্থন করার জন্য দৃঢ় সংকল্পের সাথে কাজ করে। এয়ারলাইনটি 2050 সালের মধ্যে নেট শূন্য নির্গমন অর্জনের জন্য IATA-এর যৌথ শিল্প প্রতিশ্রুতিকেও সমর্থন করে এবং অপারেশনাল ফুয়েল এফিসিয়েন্সি, SAF, লো-কার্বন এভিয়েশন ফুয়েল (LCAF) এবং নবায়নযোগ্য শক্তি বাড়ানোর সম্ভাবনা অন্বেষণ করে।
এয়ারলাইনটির একটি ব্যাপক জ্বালানি দক্ষতা প্রোগ্রামও রয়েছে যা সক্রিয়ভাবে অপ্রয়োজনীয় জ্বালানি খরচ এবং নির্গমন কমানোর উপায়গুলিকে সক্রিয়ভাবে অন্বেষণ করে এবং প্রয়োগ করে যেখানে কার্যকরীভাবে সম্ভব। প্রোগ্রামের হাইলাইটগুলির মধ্যে রয়েছে "নমনীয় রুট" বা নমনীয় রুটগুলির বাস্তবায়ন, যা প্রতিটি ফ্লাইটের জন্য সবচেয়ে কার্যকর ফ্লাইট পরিকল্পনা তৈরি করতে এয়ার নেভিগেশন পরিষেবা প্রদানকারীদের সাথে অংশীদারিত্বে কাজ করে। এই কাজটি 2003 সাল থেকে চলছে এবং এমিরেটস যতদূর সম্ভব বিশ্বব্যাপী স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং পদ্ধতি হিসাবে এই ভ্রমণপথটি বাস্তবায়নের জন্য IATA এর সাথে কাজ করছে।
এমিরেটস 2017 সালে শিকাগো ও'হারে থেকে একটি বোয়িং 777 ফ্লাইটে SAF মিশ্রিত বিমানের জ্বালানী ব্যবহার করে তার প্রথম ফ্লাইট করেছিল। এয়ারলাইনটি 2020 সালে প্রথম SAF-চালিত A380 এর ডেলিভারি নিয়েছিল এবং একই বছরে স্টকহোম থেকে ফ্লাইটের জন্য 32 টন SAF রিফুয়েল করেছিল।