প্রতিদিন ৪০ হাজার পাসের নিশ্চয়তা পাওয়া ওসমানগাজী সেতু রেকর্ড পার হওয়ার দিনেও কোম্পানিকে পরিশোধ করার গ্যারান্টি পূরণ করে না।
পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারিসমাইলোওলু দাবি করেছেন যে ওসমানগাজী সেতুর মধ্য দিয়ে যাওয়া যানবাহনের সংখ্যা, যা "ডলারের বিনিময়ে ট্রেজারি গ্যারান্টির কারণে জনসাধারণের ক্ষতির কারণ" বলে সমালোচিত হয়েছিল, 40 এপ্রিল 22 বেড়ে রেকর্ড ভেঙেছে, 87 হাজার দৈনিক পাস গ্যারান্টি সহ। যাইহোক, চুক্তির তথ্য অনুসারে, এটি রেকর্ড স্থানান্তরের দিনেও কোম্পানিকে প্রদানের গ্যারান্টি প্রদান করে না।
কোম্পানিকে "গাড়ি প্রতি ৩৫ ডলার এবং ৮ শতাংশ ভ্যাট" প্রদান করা হয়। গ্যারান্টি ধরে গণনা করা হয়েছে, 35 এপ্রিলের হিসাবে পরিমাণটি 8 মিলিয়ন 1 হাজার TL এর সমতুল্য, যখন 19.4 ডলার 22 লিরাতে লেনদেন হয়েছিল। সেতু পার হওয়ার জন্য 27 লিরা এবং গাড়ি প্রতি 160 সেন্ট চার্জ করা হয়। এটি 184 এপ্রিল মোট 50 মিলিয়ন 22 হাজার টিএল। আয় মানে। গ্যারান্টির চেয়ে দ্বিগুণের বেশি যানবাহন স্থানান্তর করা সত্ত্বেও ডলারে চুক্তির কারণে ট্রেজারি ক্ষতিগ্রস্থ হচ্ছে। কোম্পানি শুধুমাত্র 16 এপ্রিলের জন্য ট্রেজারি থেকে 116 মিলিয়ন 2 হাজার TL অতিরিক্ত অর্থপ্রদান পাবে।