দারিকা ওসমানগাজী সেতুর লোড কমবে

কোকেলি মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি ট্রাফিক প্রত্যাশা পূরণের জন্য দারিকার বিদ্যমান ওসমানগাজী সেতুর অপর্যাপ্ততার কারণে গত মাসগুলিতে কাজ শুরু করেছে। বিদ্যমান সেতুর পাশে আরেকটি সেতু নির্মাণের কাজ শুরু হয়েছে। দ্বিতীয় সেতু যোগ করার সাথে সাথে, আশিরোগলু স্ট্রিট এবং এই অঞ্চলের শিল্প এলাকাগুলিতে অ্যাক্সেস আরও নিরাপদ এবং আরও আরামদায়ক করা হবে।

পাইল উত্পাদন শুরু

কাজের পরিধির মধ্যে, বিজ্ঞান বিষয়ক অধিদফতরের দলগুলি নতুন সেতুর ফুটের ভিত্তি কাজের অংশ হিসাবে উদাস পাইল তৈরি করছে। সেতুর স্তম্ভের ভিত্তি খনন করার সময় 5টি বোর পাইল তৈরি করা হয়েছিল।

সংযোগ সড়কটি 2X2 তে পরিণত হবে৷

দারিকা ওসমানগাজি ব্রিজ রেপ্লিকেশন এবং সংযোগ সড়ক নির্মাণ কাজের সুযোগের মধ্যে, ডি-100 হাইওয়েতে আশিরোগলু স্ট্রিট এবং ওসমানগাজি টানেল জংশনের সংযোগ সড়কটি 2×2 সড়কে পরিণত হবে। মারমারে ওসমানগাজী ট্রেন স্টেশনটি টিসিডিডি লাইনের উপর একটি সেতু দিয়ে অতিক্রম করা হবে। কাজের পরিধির মধ্যে, একটি 205 মিটার দীর্ঘ 7-স্প্যান সেতু নির্মিত হবে। এছাড়া ১ হাজার ২৮০ মিটার দৈর্ঘ্যের সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হবে। এ ছাড়া ৩৪২ মিটার মাটির দেয়াল, খাবার পানি, বর্জ্য পানি ও বৃষ্টির পানির লাইন, ফুটপাথ ও কাঠবাদামের কাজ করা হবে।

97 উদাস গাদা

205 মিটার দীর্ঘ 7-স্প্যান সেতুর জন্য 97টি বোর পাইল চালিত হবে। এক হাজার ৩০ কিউবিক মিটার প্রি-স্ট্রেসড বিম, হাজার ২৫৫ টন রিবড আয়রন ব্যবহার করা হবে। সংযোগ সড়কের জন্য 30 টন PMT, 255 টন PMAT, 3 টন বাইন্ডার, 500 টন বিটুমিনাস ফাউন্ডেশন এবং 2 টন অ্যাব্রেশন অ্যাসফল্ট স্থাপন করা হবে। পথচারীদের জন্য ফুটপাতের জন্য ৩ হাজার বর্গমিটার পারকোট, ২ হাজার ৩৫০ মিটার বর্ডার এবং ২ হাজার ৭৫০ মিটার মাঝারি সীমানা তৈরি করা হবে।