সাম্প্রতিক বছরগুলিতে স্বয়ংচালিত শিল্পে বৈদ্যুতিক যানবাহনের উত্পাদন এবং ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। এই বৈদ্যুতিক গাড়ির রূপান্তর চীনা ব্র্যান্ডগুলিকে সামনের দিকে নিয়ে এসেছে। BYD শুধুমাত্র চীনা বাজারেই নয়, ইউরোপেও এই ক্ষেত্রে বিক্রির রেকর্ডের মাধ্যমে খুব ভালো খ্যাতি অর্জন করেছে। সর্বশেষ বিবৃতি অনুসারে, চীনা কোম্পানিগুলি দেখায় যে তারা উত্পাদন এবং বিক্রয়ের দিকে তুরস্কের প্রতি আগ্রহী।
অ্যালবার্ট সায়দাম, যানবাহন সরবরাহ প্রস্তুতকারক সমিতির পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান, সমস্যাটির যথার্থতা সমর্থন করার জন্য বিবৃতি দিয়েছেন। সায়দাম বলেন, চীনা অটোমোবাইল ব্র্যান্ডগুলো তুরস্কে উৎপাদন করতে চায়। এটি সায়দাম ব্র্যান্ডের নাম দিয়ে ভোক্তাকেও উত্তেজিত করেছে।
বিবৃতি অনুযায়ী; স্কাইওয়েল, চেরি এবং এমজি। স্কাইওয়েল ব্র্যান্ড আগেই ঘোষণা করেছিল যে এটি তুর্কিয়েতে একটি কারখানা খুলবে। চেরি এবং এমজি তুরস্কে বিনিয়োগ করবে তা স্বয়ংচালিত শিল্পে ভারসাম্য পরিবর্তন করবে।
ইউরোপীয় ইউনিয়ন জানিয়েছে যে, তার সম্প্রতি ঘোষিত সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, চীন থেকে আমদানি করা বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিতে 30% শুল্ক প্রযোজ্য হবে। তুরস্ক চীন এবং ইউরোপের ক্ষেত্রে একটি জটিল পর্যায়ে রয়েছে কারণ ইউরোপীয় কাস্টমস ইউনিয়ন চুক্তিতে, তুরস্ক থেকে পাঠানো অটোমোবাইল থেকে কোনো কর আদায় করা হয় না। ইউরোপ থেকে তুরস্কে আনা গাড়ির ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য। এ কারণেই চীনা নির্মাতারা তুরস্ককে ইউরোপে প্রসারিত করতে পছন্দ করে।
