PARS ALPHA 8×8 নতুন প্রজন্মের সাঁজোয়া যুদ্ধ যানের ক্ষেত্রে উদ্ভাবনী সমাধানের পথপ্রদর্শক, একটি একক প্ল্যাটফর্মে উচ্চতর গতিশীলতা এবং বেঁচে থাকার ক্ষমতা, স্থায়িত্ব, পরিস্থিতিগত সচেতনতা এবং জীবন সমর্থন ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত প্রযুক্তিগুলিকে একত্রিত করে।
সব ধরনের ভূখণ্ডের অবস্থার মধ্যে গতিশীলতা
PARS ALPHA, যার সব ধরনের ভূমি এবং আবহাওয়ার ক্ষেত্রে উচ্চতর গতিশীলতা রয়েছে, অল-হুইল ড্রাইভ, উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য স্বাধীন সাসপেনশন এবং অল-অ্যাক্সেল ঘূর্ণন ব্যবস্থার সমন্বয়ের মাধ্যমে আলাদা হয়ে উঠেছে যা FNSS এর 8×8 যানবাহনে অভিজ্ঞতা করেছে, উদ্ভাবনী ফ্রন্ট পাওয়ার গ্রুপ দ্বারা আনা ডিজাইন এবং সমান এক্সেল ডিস্ট্রিবিউশন। এটি একটি সৃজনশীল গতিশীলতা প্রদান করে। সামঞ্জস্যযোগ্য রাইড উচ্চতা সহ হাইড্রোপনিউমেটিক সাসপেনশন সিস্টেম বিভিন্ন ভূখণ্ডের অবস্থার সাথে সহজে অভিযোজন প্রদান করে এবং গাড়ির সিলুয়েট কমাতে ইতিবাচক অবদান রাখে। এর অল-অ্যাক্সেল টার্নিং সিস্টেমের সাথে, এটি বিশেষত সংকীর্ণ এলাকায় আবাসিক পরিস্থিতির জন্য অপ্টিমাইজ করা বাঁক ব্যাসার্ধের সাথে ক্ষেত্রে উচ্চ চালচলন প্রদান করে। অল-হুইল ড্রাইভ এবং সমানভাবে বিতরণ করা এক্সেল ব্যালেন্স, সেইসাথে 45 ডিগ্রির বেশি প্রস্থান এবং অ্যাপ্রোচ কোণগুলির জন্য ধন্যবাদ, যানবাহনটি 40 শতাংশ পাশের ঢাল, 70 শতাংশ খাড়া ঢাল, 2,4-মিটার খাদ এবং 0,80-মিটার উল্লম্ব বাধাগুলি সহজেই অতিক্রম করতে পারে।
PARS ALPHA, যা প্রতি ঘন্টায় 115 কিলোমিটারের বেশি গতিতে পৌঁছাতে পারে, সারা বিশ্বে সাঁজোয়া যান্ত্রিক পদাতিক ইউনিটের পছন্দ হবে, এর পাওয়ার প্যাকেজ, বৈশিষ্ট্য যা সমস্ত এক্সেল থেকে স্টিয়ারিং সিস্টেমকে লক করতে পারে এবং একটি উন্নত সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ। যা সর্বোত্তম রাস্তা ধরে রাখার জন্য গাড়ির উচ্চতা সামঞ্জস্য করতে দেয়। সাসপেনশন সিস্টেম দ্বারা আনা সুবিধাগুলি ছাড়াও, এর অনন্য ডিজাইন যা সমান অ্যাক্সেল বিতরণ নিশ্চিত করবে তা নিশ্চিত করে যে গাড়িটি তার গতিশীলতা বজায় রাখে এবং চাকার একটি হারিয়ে গেলেও তার দায়িত্ব অব্যাহত রাখে। 800 কিলোমিটারের বেশি পরিচালন পরিসরে থাকা গাড়িটি রিফুয়েলিং ছাড়াই দূর-দূরত্বের স্থাপনা সক্ষম করে।
গাড়িটির উচ্চতর কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতাও রয়েছে, যার কার্যক্ষম স্থায়িত্ব 5.000 কিমি জমি এবং রাস্তার ড্রাইভিং শেষ ব্যবহারকারীর দ্বারা সম্পন্ন হয়েছে।
পার্স আলফা 8×8 (13) ক্রপড
এর অনন্য ডিজাইনের জন্য ধন্যবাদ, PARS ALPHA 8×8 ব্যবহারকারীর লজিস্টিক বোঝা কমানোর সুযোগ দেয়, বিশেষ করে ক্ষেত্রে, এবং পরীক্ষায় প্রমাণিত এর নির্ভরযোগ্য ডিজাইন দ্বারা সরবরাহ করা কম ত্রুটির হারের সাথে সবসময় ডিউটির জন্য প্রস্তুত থাকে।
PARS ALPHA ক্রুদের বেঁচে থাকা নিশ্চিত করে এবং CBRN পরিবেশে যুদ্ধের কার্যকারিতা বজায় রাখে, এর হাইব্রিড CBRN সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, যার মধ্যে রয়েছে ইতিবাচক চাপ এবং মুখোশের ধরনের সুরক্ষা ব্যবস্থা।
যেহেতু গাড়ির অভ্যন্তরীণ ভলিউম একক এবং বড়, ব্যবহারকারীর চাহিদা অনুযায়ী অনুরোধ করা বিভিন্ন লেআউট একই গতিশীলতা প্ল্যাটফর্ম এবং বডির মধ্যে সহজেই উপলব্ধি করা যেতে পারে। বড় অভ্যন্তরীণ ভলিউম ডিজাইন, যা ড্রাইভার, কমান্ডার এবং ক্রুকে একই অভ্যন্তরীণ ভলিউমের মধ্যে কোনো সরঞ্জামের প্রয়োজন ছাড়াই সহজে যোগাযোগ করতে দেয়, একটি আরামদায়ক বিন্যাস প্রদান করে যা কর্মীদের আরাম বাড়াবে, যেমন চওড়া কাঁধের ঘর। সামঞ্জস্যযোগ্য সাসপেনশন সিস্টেম এবং বডি স্ট্রাকচারের কারণে উচ্চ স্তরের সুরক্ষা থাকা সত্ত্বেও, PARS ALPHA, এর কম সিলুয়েট সহ, এর ক্রুদের জন্য অভ্যন্তরীণ ভলিউম অফার করে।
উচ্চ বেঁচে থাকার ক্ষমতা
এই নতুন প্রজন্মের যানটি মাইন, আইইডি, ব্যালিস্টিক হুমকি এবং মাঠের সম্মুখীন হতে পারে এমন আর্টিলারি শ্যাপনেলের বিরুদ্ধে তার শ্রেণীর সর্বোচ্চ সুরক্ষা ক্ষমতা রয়েছে। সামনের দিকে পাওয়ার প্যাক থাকার সুবিধার সাথে, এটি গাড়ির খনি এবং ব্যালিস্টিক প্রতিরোধকে আরও উচ্চ স্তরে বাড়িয়ে দেয়। পাওয়ার গ্রুপ বগির পিছনে ড্রাইভার এবং কমান্ডারের অবস্থানের জন্য ধন্যবাদ, কর্মীদের সুরক্ষা গাড়িটিকে তার প্রতিযোগীদের থেকে আলাদা পয়েন্টে রাখে। অভ্যন্তরীণ বিন্যাস, মাইন, ব্যালিস্টিক এবং আইইডি হুমকির বিরুদ্ধে ডিজাইন করা হয়েছে, সমস্ত দিক থেকে গাড়িতে আসতে পারে এমন উচ্চ-স্তরের হুমকিগুলির বিরুদ্ধে ক্রু এবং কর্মীদের নিরাপত্তা বাড়ায়। হাইড্রোপনিউমেটিক সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য একটি অ্যাডজাস্টেবল রাইড উচ্চতা রয়েছে এমন গাড়িটি ঐচ্ছিকভাবে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সকে 60 সেন্টিমিটারের বেশি বাড়াতে পারে, যা খনি সুরক্ষাকে আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে। গাড়ির নমনীয় অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক বিন্যাসের জন্য ধন্যবাদ, পেলোডগুলি (শট সনাক্তকরণ সিস্টেম, লেজার সতর্কতা ব্যবস্থা, সক্রিয় সুরক্ষা ব্যবস্থা) ব্যবহারকারীর চাহিদার উপর নির্ভর করে সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে।
উন্নত ফায়ারপাওয়ার ইন্টিগ্রেশন
FNSS ডিজাইন TEBER-II 8/8 রিমোট কন্ট্রোল টাওয়ার (UKK) নতুন প্রজন্মের PARS ALPHA 30×40 গাড়িতে একীভূত করা হয়েছে। বুরুজটি একটি 30 মিমি ডুয়াল-ফিড স্বয়ংক্রিয় কামান দিয়ে সজ্জিত। বিদ্যমান 30 মিমি বন্দুকের ব্যারেল বন্দুকের মৌলিক অংশ এবং স্টক যেমন আছে তেমনি রেখে 40 মিমি ব্যারেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। অভিযোজনযোগ্য অস্ত্র সিস্টেমের এই পছন্দ ব্যবহারকারীদের সহজেই ফায়ার পাওয়ার বৃদ্ধি করতে দেয় যখন এবং যেখানে এটি প্রয়োজন হয়। উপরন্তু, একটি 7.62 মিমি কোঅক্সিয়াল মেশিনগান প্রধান বন্দুকের পাশে অবস্থিত।
TEBER-II 30/40 UKK সিস্টেমে বিভিন্ন অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল সিস্টেমও একত্রিত করা যেতে পারে। দুটি রেডি-টু-ফায়ার অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল বুরুজে সংহত একটি ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম দ্বারা সমর্থিত। এই ক্ষমতা 4 কিমি অতিক্রম করার একটি কার্যকর পরিসীমা সহ বিভিন্ন হুমকি দূর করা সম্ভব করে তোলে।
টাওয়ারে একটি স্বাধীন রিমোট-কন্ট্রোলড উইপন সিস্টেম (ইউকেএসএস) রয়েছে যার উপরে এবং নীচে উভয়ই সামঞ্জস্যযোগ্য ফায়ারিং অ্যাঙ্গেল রয়েছে। এই সিস্টেমের উচ্চতা কোণ, যা একটি 7.62 মিমি বা 5.56 মিমি মেশিনগানে মাউন্ট করা যেতে পারে, আবাসিক এলাকায় (ভবন, ছাদ, ইত্যাদি) উচ্চ বিন্দুতে হুমকির বিরুদ্ধে পাশাপাশি উচ্চ কোণ থেকে আসা ড্রোনগুলির বিরুদ্ধে ব্যবহার করা যেতে পারে। এই সিস্টেমটি "যোদ্ধা-বন্দুকধারী" ক্ষমতার জন্য কমান্ডারের স্বাধীন দৃষ্টি ব্যবস্থা হিসাবেও ব্যবহৃত হয়।
বুরুজ এবং ইউকেএসএস উভয়ই ডিজাইন করা হয়েছে যেকোন দিকে একযোগে একাধিক লক্ষ্যে আঘাত করার জন্য। TEBER-II 30/40 UKK-এর দুই-অক্ষের স্থিতিশীলতা ক্ষমতা রয়েছে যা গাড়ির গতিতে থাকা অবস্থায় লক্ষ্য ট্র্যাকিং এবং ফায়ারিং সক্ষম করে।
যানবাহনটি TEBER-II 30/40 UKK, সেইসাথে 35 মিমি, 90 মিমি, 105 মিমি এবং 120 মিমি অস্ত্র সিস্টেম, 120 মিমি মর্টার, এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম সহ বিভিন্ন ধরণের মনুষ্য বা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত টারেট দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। এবং অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক সিস্টেম।
টাওয়ারে একটি স্বাধীন রিমোট-কন্ট্রোলড উইপন সিস্টেম (ইউকেএসএস) রয়েছে যার উপরে এবং নীচে উভয়ই সামঞ্জস্যযোগ্য ফায়ারিং অ্যাঙ্গেল রয়েছে।
এই সিস্টেমের উচ্চতা কোণ, যা একটি 7.62 মিমি বা 5.56 মিমি মেশিনগানে মাউন্ট করা যেতে পারে, আবাসিক এলাকায় (দালান, ছাদ, ইত্যাদি) উচ্চ বিন্দুতে হুমকির বিরুদ্ধে পাশাপাশি উচ্চ কোণ থেকে আসা ড্রোনগুলির বিরুদ্ধে ব্যবহার করা যেতে পারে। এই সিস্টেমটি "যোদ্ধা-বন্দুকধারী" ক্ষমতার জন্য কমান্ডারের স্বাধীন দৃষ্টি ব্যবস্থা হিসাবেও ব্যবহৃত হয়।
অতুলনীয় পরিস্থিতি সচেতনতা এবং সুপিরিয়র ক্রু সমন্বয়
স্নায়ুযুদ্ধের সময়কালের শেষের পর থেকে, 6×6 এবং 8×8 চাকার সাঁজোয়া যুদ্ধ যানের বিকাশে একটি সাধারণ নকশা পদ্ধতি অনুসরণ করা হয়েছে। এই ঐতিহ্যবাহী নকশায়, চালক গাড়ির একেবারে সামনে, ইঞ্জিন বগির সংলগ্ন অবস্থানে থাকে, যখন কমান্ডারটি ড্রাইভারের পিছনে থাকে। বদ্ধ অবস্থানে শীর্ষ হ্যাচ দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় উভয় ক্রু সদস্যের সীমিত দৃশ্যমানতা রয়েছে
PARS ALPHA 8×8 নিউ জেনারেশন আর্মার্ড কমব্যাট ভেহিকেলের একটি উদ্ভাবনী স্ট্রাকচারাল ডিজাইন রয়েছে যাতে ক্রু এবং কর্মীদের পাওয়ার গ্রুপের পিছনে রাখা হয়। অপ্টিমাইজড পাওয়ার প্যাকেজ ডিজাইনের জন্য ধন্যবাদ, কমান্ডার এবং ড্রাইভার পাশাপাশি বসতে পারে। এছাড়াও, PARS আলফা গাড়ি, যা চালনামূলক ক্যামেরা স্থাপনের অনুমতি দেয়, ড্রাইভার এবং কমান্ডারের জন্য সহজ অপারেশন এবং ন্যূনতম অন্ধ স্থানের সুযোগ প্রদান করে।
এছাড়াও, এই নকশাটি সমস্ত ধরণের অঞ্চল এবং ভূখণ্ডে নিরাপদ দূরত্বের গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয় যেখানে শত্রুর হুমকি তীব্র হয়, উপরের কভারগুলি না খুলেই। উপরন্তু, এটি অনন্যভাবে চোখের যোগাযোগ এবং গাড়ির ক্রু এবং কর্মীদের মধ্যে কার্যকর সমন্বয় সক্ষম করে। গাড়িটি 360° পরিস্থিতিগত সচেতনতা সিস্টেমের সাথে সজ্জিত রয়েছে যা ক্যামেরা এবং ডিসপ্লের সাথে সমন্বিত যা ক্রু এবং কর্মীদের জন্য দিন এবং রাতের দৃষ্টি প্রদান করে।
গাড়িটি 360° পরিস্থিতিগত সচেতনতা সিস্টেমের সাথে সজ্জিত রয়েছে যা ক্যামেরা এবং ডিসপ্লের সাথে সমন্বিত যা ক্রু এবং কর্মীদের জন্য দিন এবং রাতের দৃষ্টি প্রদান করে।
এই নতুন লেআউট পদ্ধতিটি উভয় যাত্রীর জন্য 180°+ রিয়েল-টাইম দৃশ্যমানতা প্রদান করে পরিস্থিতিগত সচেতনতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।
এটি এর কৌশলগত অপারেশনাল সক্ষমতার সাথে বিমানের মাধ্যমে পরিবহন করা যেতে পারে
PPARS ALPHA 8×8 আধুনিক সামরিক সরবরাহের জন্য অত্যন্ত উপযুক্ত কারণ এটি সড়ক, রেল এবং কৌশলগত পরিবহন বিমান যেমন A400M, C-17 Globemaster, C-5 Galaxy, An-124 এবং Il-76 দ্বারা পরিবহণ করা যেতে পারে। এয়ারলিফ্ট সামঞ্জস্যের এই স্তরের সাথে, PARS ALPHA গাড়ির PARS পরিবারকে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য প্রস্তুত, যেখানে মিশনের প্রয়োজন সেখানে আধিপত্য করতে প্রস্তুত।