ইয়াগডোনডুরান পাস ইতিহাস হয়ে উঠেছে

তিনি মনে করিয়ে দেন যে সিভাস, যা মধ্য কৃষ্ণ সাগরের উপকূলকে অভ্যন্তরীণ অংশের সাথে এবং উত্তর-দক্ষিণ দিকের দক্ষিণ-পূর্বকে তার ভৌগোলিক অবস্থানের সাথে সংযুক্ত করে, এটি D-200 রাজ্য মহাসড়ক রুটেও রয়েছে, যা ইরানের সীমান্ত থেকে আনাতোলিয়া অতিক্রম করে চানাক্কালে পর্যন্ত। পূর্ব-পশ্চিম দিকে। সিভাস তার অবস্থানের কারণে তুরস্কের সমস্ত স্থল এবং রেলপথের মধ্যে একটি সেতু বলে জোর দিয়ে, উরালোউলু বলেছিলেন যে তিনি সমস্ত প্রকল্পগুলি ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করছেন যা সিভাসের পরিবহন নেটওয়ার্ককে শক্তিশালী করবে। তারা সিভাসের পরিবহন এবং যোগাযোগের বিনিয়োগের জন্য নিবিড়ভাবে কাজ করছে বলে উল্লেখ করে, উরালোউলু বলেছেন, "আজ পর্যন্ত, আমরা সিভাসের পরিবহন এবং যোগাযোগ অবকাঠামোর জন্য প্রায় 171 বিলিয়ন লিরা বিনিয়োগ করেছি। আমরা বিভক্ত রাস্তার দৈর্ঘ্য, যা 2002 সালে 24 কিলোমিটার ছিল, 836 কিলোমিটার এবং বিটুমিনাস গরম মিশ্রণের পাকা রাস্তার দৈর্ঘ্য, যা 7 কিলোমিটার ছিল, 585 কিলোমিটারে উন্নীত করেছি। "আমরা সিভাসকে এরজিনকান, কায়সেরি, টোকাট, ইয়োজগাট এবং কাহরামানমারাসের সাথে বিভক্ত রাস্তা দিয়ে সংযুক্ত করেছি," তিনি বলেছিলেন। উরালোউলু আরও উল্লেখ করেছেন যে মোট 253 মিলিয়ন লিরার অর্থনৈতিক লাভ প্রদান করা হবে, যার মধ্যে ইয়াগডোনডুরান টানেলের 196 মিলিয়ন লিরা এবং নুমুনে হাসপাতাল ডিফারেন্ট লেভেল জংশনের সাথে 450 মিলিয়ন লিরা রয়েছে।

41 বিলিয়ন 404 মিলিয়ন লিরা ব্যয়ের 21টি হাইওয়ে প্রকল্প

মন্ত্রী উরালোওলু আন্ডারলাইন করেছেন যে তারা অনেক প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে যেমন শারকিশলা-কায়নার, হাফিক-ডোগানসার, সিভাস-কামলিবেল-টোকাট, রেসাদিয়ে-গোলোভা-ইমরানলি জংশন রাস্তা এবং সিভাস কারায়িল ও ঐতিহাসিক রোডে ইগ্রি সেতু মেরামত। পুরাতন শিবাস-মালত্য সড়কের ফাদলুম ব্রিজ। তিনি কী করেছেন তাও ব্যাখ্যা করেছেন। 22 বছর আগে সিভাসে কোনও টানেল ছিল না তা উল্লেখ করে, উরালোউলু বলেছিলেন, “আমরা 3,8 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের 3টি টানেল তৈরি করেছি। আমরা বর্তমানে 41 বিলিয়ন 404 মিলিয়ন লিরার প্রকল্প ব্যয় সহ 21টি পৃথক হাইওয়ে প্রকল্প চালিয়ে যাচ্ছি। "এর মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দুটি হল আমাদের ইয়াগডন্ডুরান টানেল এবং সংযোগ সড়ক এবং নুমুনে হাসপাতাল ব্রিজ জংশন প্রকল্প, যার জন্য আমরা একসাথে এসেছি," তিনি বলেছিলেন।

সিভাস এবং মালটিয়া উচ্চ মানের রাস্তার সাথে সংযুক্ত

উরালোউলু ব্যাখ্যা করেছেন যে সিভাসের ইয়াগডোনডুরান পাসটি 1.750 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত এবং পাসের উপরে নির্মিত 1.567-মিটার দীর্ঘ ইয়াগডোনডুরান টানেলটি বিটুমিনাস গরম মিশ্রণের আবরণ এবং বিভক্ত রাস্তার মান সহ একটি ডবল টিউব হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। 1.674 মিটার উচ্চতায় শুরু হওয়া টানেলটি 2 শতাংশ ঢালের সাথে চলতে থাকে এবং 1.705 মিটার উচ্চতায় শেষ হয়েছে উল্লেখ করে, উরালোলু উল্লেখ করেছেন যে সংযোগ সড়ক সহ টানেল প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য 5 কিলোমিটারে পৌঁছেছে। ভারী তুষারপাত, বরফপাত এবং তুষারঝড়ের কারণে শীতের মাসগুলিতে মাঝে মাঝে বিঘ্নিত হওয়া পরিবহনটি সুড়ঙ্গের আরামের সাথে নিরবচ্ছিন্ন হয়ে উঠবে, উরালোউলু বলেছেন: