গেব্জে ওএসবি-দারিকা সাহিল মেট্রো লাইনে কাজ চলতে থাকে, যেটি 2018 সালে কোকেলি মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি দ্বারা ডিজাইন ও নির্মিত হয়েছিল এবং তারপরে পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রকের কাছে স্থানান্তরিত হয়েছিল। মেট্রো লাইন, যার ভ্রমণের সময় হবে 40 মিনিট, দিনে 330 হাজার যাত্রীদের পরিষেবা দেবে। এটি গেবজে অঞ্চলের ট্র্যাফিক লোডকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করবে।
এটি অন্য লাইনে একত্রিত করা হবে
মেট্রোর সামগ্রিক প্রকল্পের অগ্রগতি, যার টেস্ট ড্রাইভ ডিসেম্বরে হয়েছিল, 80 শতাংশ ছাড়িয়েছে। পাতাল রেল, যেখানে স্টেশন চাঙ্গা কংক্রিট এবং ফিনিশিং কাজ প্রধানত চলমান; এটি গেবজে ট্রেন স্টেশন, মারমারে ট্রান্সফার কোর্টহাউস স্টেশন এবং সাবিহা গোকেন মেট্রোর সাথে একীভূত হবে।
330 হাজার পাউন্ডার একটি দিন পরিবর্তন করা হবে
গেবজে অর্গানাইজড ইন্ডাস্ট্রিয়াল জোন-দারিকা কোস্ট লাইন প্রকল্পটি 15,4 কিলোমিটার দীর্ঘ ডাবল লাইন হিসাবে নির্মিত হয়েছিল এবং 11টি স্টেশনে পরিবেশন করা হবে। নির্মিত লাইনের মোট দৈর্ঘ্য হবে 30,8 কিলোমিটার এবং প্রতিদিন 330 হাজার যাত্রীদের সেবা দেবে।
63 শতাংশ দেশীয় উৎপাদন যানবাহন
অন্যদিকে, GoA4 চালকবিহীন 4-সিটের গাড়ির উৎপাদন, যার 63 শতাংশই দেশীয় উৎপাদন, সম্পন্ন হয়েছে। 1080 বহন ক্ষমতা সহ যানবাহনের গতি 90 কিলোমিটার পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। মেট্রো যানবাহনগুলির অন-রেল ডেলিভারি চালানোর সময়, গতিশীল ধরনের পরীক্ষার অধ্যয়ন অব্যাহত রয়েছে।