Kaşkaldere (95 হাউস) D-100 সিক্স জংশন এবং কানেকশান রোডের কাজ কোকেলি মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি দ্বারা সম্পাদিত হয়েছে অনেকাংশে সম্পন্ন হয়েছে। D-100 এর নিচের পুরানো কালভার্টটি নবায়ন করা হয়েছে। কালভার্টের মধ্য দিয়ে যাওয়া অবকাঠামো সাজানো হয়েছে এবং স্থানচ্যুত হয়েছে। D-100-এর নীচে কালভার্ট, যেখানে প্ল্যান্ট মিক্স ফাউন্ডেশন স্থাপন করা হয়েছিল, সেখানে ডামার করার জন্য প্রস্তুত করা হয়েছিল। Kaşkaldere জংশনের অধীনে বিদ্যমান কালভার্টটি প্রসারিত করা হয়েছিল এবং একটি নতুন 326-মিটার কালভার্ট তৈরি করা হয়েছিল। কালভার্ট থেকে ইয়েনিকেন্ট দিক পর্যন্ত সড়কে ডামারের কাজ শুরু হয়েছে।
396 বোরেড পাইল, ডি-100 এর সমান্তরাল ব্রিজ
ব্রিজ বিম স্থাপন করা হয়েছে দক্ষিণ পাশের রাস্তা (ইস্তিকলাল স্ট্রীট) যা পুরাতন প্রাদেশিক পুলিশ বিভাগের সামনে, ডি-100-এ চেরি মোড় পর্যন্ত সরাসরি প্রবেশের জন্য নির্মিত নতুন রাস্তায়। সেতুটির সাথে, যেখানে 20টি বিম মাউন্ট করা হয়েছে, দক্ষিণ পাশের রাস্তা দিয়ে কোনও বাধা ছাড়াই চেরি জংশন (কাহিত জারিফোলু স্ট্রিট) এবং ইস্তাম্বুলের দিকনির্দেশে পৌঁছানো সম্ভব হবে। এটি D-100 এর সমান উচ্চতায় উত্থাপিত একটি দুই-স্প্যান, 40-মিটার-লম্বা, 8.50-মিটার-প্রস্থ অতিরিক্ত সেতু দিয়ে ইজমিট-ইস্তাম্বুল দিক থেকে গোলচত্বরের সাথে সংযুক্ত হবে। ডেরিন্স এবং কোরফেজ জেলার সীমান্তে অবস্থিত অঞ্চলে, যেখানে ভারী যানবাহন প্রবাহ রয়েছে, সহজ এবং আরামদায়ক পরিবহন সরবরাহ করা হবে পাশাপাশি ট্র্যাফিক প্রবাহকে ত্বরান্বিত করবে। কাজের পরিধির মধ্যে, 396টি উদাস পাইল চালিত হয়েছিল। মোট ৩৯৬টি বোর পাইল ৬ হাজার ১০০ মিটার গভীরে চালিত হয়েছে। বোরড পাইলস ছাড়াও, মাটিকে মজবুত করার জন্য মোট 396 হাজার মিটার গভীরতায় 6টি DSM প্রয়োগ করা হয়েছিল। স্থল উন্নয়ন এবং একত্রীকরণ কাজের সুযোগের মধ্যে, 100 মিটার গভীর পর্যন্ত কলাম তৈরি করা হয়েছিল।