জার্মানিতে হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল ট্রেনের প্রথম পরীক্ষা শুরু হয়েছিল: ফরাসি সংস্থা অ্যালস্টম দ্বারা বিকাশিত হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল ট্রেনটি প্রথম পরীক্ষা করেছিল made উন্নত পরীক্ষার পরে, জার্মানি বুস্টহুড-ব্রেমারভেদে-ব্রেমারহেভেন-কক্সাভেন লাইনে কাজ করার পরিকল্পনা করছে।
ট্রেনটিকে, যাকে ভবিষ্যতের গণপরিবহন বাহন হিসাবে দেখা হয়, হাইড্রোজেন থেকে শক্তি পেয়ে শূন্য নির্গমন সহ প্রকৃতি-বান্ধব হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়।
ট্রেনটি এমন একটি সিস্টেম ব্যবহার করে যা বায়ুমণ্ডল থেকে নেওয়া হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনকে শক্তিতে রূপান্তর করে বিদ্যুৎ তৈরি করে। প্রাপ্ত শক্তি দিয়ে, ট্রেনটি ঘণ্টায় 140 কিলোমিটার গতিতে পৌঁছাতে পারে।
ফরাসি অ্যালস্টম ঘোষণা করেছে যে এটি ডিজেল এবং বৈদ্যুতিক ট্রেনের বিকল্প হিসাবে একটি নতুন মডেল তৈরি করেছে। কোরাডিয়া আইলিন্ট নামের এই ট্রেনটি হাইড্রোজেনে চলে।
এই ট্রেনটি সর্বোচ্চ গতিতে 300 যাত্রী বহন করতে পারে প্রতি ঘন্টায় 140 কিমি। Coradia iLint 600 থেকে 800 কিলোমিটার যেতে পারে।
এটি বাতাসে শুধুমাত্র জলীয় বাষ্প রেখে যায় এবং পথে পাওয়ার লাইনের প্রয়োজন হয় না।
মন্তব্য প্রথম হতে