গ্যাবজ মেট্রো মন্ত্রণালয়ে স্থানান্তরিত হয়েছে, সমস্যাটি কি সমাধান হয়েছে?

নির্বাচনের আগে কোকেলি মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র কারাওসমানোআলু দ্বারা গ্যাবস মেট্রোর মূল ভিত্তি অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়েছিল। (তারিখ 20/10/2018)

নির্বাচনের পরে মেয়র হওয়া তাহির বায়াকাকান বলেছিলেন, “পাতাল রেলের অগ্রযাত্রা নিয়ে কোনও বিলম্ব নেই” এবং আমরা সংবাদটি উপস্থাপন করেছি যে আমরা “মেট্রো নির্মাণ পরিবহন মন্ত্রকের হাতে” দিয়েছি সুসংবাদ হিসাবে। (তারিখ 8/8/2019)

বিবৃতি দেওয়া; কোকেলি মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র এসোসিয়েশন। ডাঃ. গিজে-দার্কা মেট্রো প্রকল্প সম্পর্কে তাহির বায়াকাকান সাংবাদিকদের একটি বিবৃতি দিয়েছেন। মেট্রো প্রকল্প, যার ব্যয় প্রায় পাঁচ বিলিয়ন টিএল, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রককে হস্তান্তর করা হয়েছে তা উল্লেখ করে মেয়র বায়াকাকান জোর দিয়েছিলেন যে এই স্থানান্তরিত হওয়ার সাথে সাথে এই প্রকল্পে ব্যয় করা ব্যয়টি নাগরিকদের সেবার জন্য দেওয়া হবে।

তাহলে পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রক কীভাবে কাজ করে?

বর্তমানে চারটি হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্প চলছে।

• আঙ্কারা-সিভাস হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্প
• বুরসা হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্প
• কোন্যা-করমান হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্প
• ইজমির-আঙ্কারা উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্প

ইজমির-আঙ্কারা হাই-স্পিড ট্রেন প্রকল্প বাদে অন্য তিনটি হাই-স্পিড ট্রেন প্রকল্পের পরিকল্পিত সমাপ্তির তারিখ 2015, এবং কোনও সমাপ্ত প্রকল্প নেই। পূর্বে, টিসিডিডি ওয়েবসাইটে উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্পগুলির অগ্রগতির তথ্য সরবরাহকারী শিরোনামটি সরানো হয়েছে।

প্রকল্পগুলি কখন শেষ হবে?

আঙ্কারা-Sivas এ
আঙ্কারা সিভাস রেলপথ অধ্যয়নের সময়কালের পরিবহন মন্ত্রী বিনালি ইল্ডারাম ২০১০ সালে ঘোষণা করেছিলেন যে, “উচ্চ গতির ট্রেনগুলি ২০১৫ সালে আর শুরু হবে না”।

বর্তমান অবস্থা: আঙ্কারা শিভাস হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পের জন্য সর্বশেষ বিবৃতিতে, ২০২০ এর দ্বিতীয় প্রান্তিকে লক্ষ্য করা হয়েছিল।

ব্র্সা-Yenisehir
তারিখ: অক্টোবর 2012
আক দলের ডেপুটি মোস্তফা üztürk, 2,5 বছরে সম্পূর্ণ হতে হবে

বানসর্মা-বুরসা-ওসমানেলি-এর মধ্যে হাই-স্পিড ট্রেন প্রকল্পের মধ্য দিয়ে বুরসার ৫৮ বছরের দীর্ঘ ট্রেনের আকাঙ্ক্ষাটি শেষ হয়েছে বলে উল্লেখ করে মুস্তাফা üztürk বলেছেন যে লাইনটি খোলার সাথে সাথে ২.৫ বছরে শেষ হবে, বুরসা-ইস্তাম্বুলের মধ্যে দ্রুতগতির ট্রেন যাত্রা ২ ঘন্টা এবং ১৫ মিনিটের মধ্যে, যদিও তিনি মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে এটি 58 ঘন্টা 2.5 মিনিট হবে। উচ্চ-গতির ট্রেন প্রকল্পের অগ্রগতি হচ্ছে না এমন অভিযোগেও কঠোর হয়ে থাকা এজ্টর্ক বলেছিলেন, “প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে আমাদের কাছে তথ্য খুব পরিষ্কার। দ্রুত গতির ট্রেনটি বুরসায় দ্রুত আসছে। এই প্রকল্পটি নিয়ে বার্সা একটি যুগে প্রবেশ করবে।

সর্বশেষ অবস্থা

প্রকাশের তারিখ: অক্টোবর 2019
কাহিত তুরহানের বিবৃতি “২০২২ সালে বুরসা-ইয়েনিসিহিরে পরীক্ষা চালানো শুরু করা এবং ২০২২ সালে প্রকল্পটি শেষ করা। যখন বুরসা-ওসমানেলি এইচটি প্রকল্পটি শেষ হবে, আঙ্কারা-বুরসা এবং বুরসা-ইস্তাম্বুল উভয় লাইনেই পরিবহন প্রায় 2022 ঘন্টা 2023 মিনিটের মধ্যে হবে। "

কোন্যা-করমান হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্প
কোন্যা-করমান হাই স্পিড লাইনের জন্য দরপত্রটি ২০১২ সালের ডিসেম্বরে প্রথম অনুষ্ঠিত হবে। এরপরে দরপত্রটি জানুয়ারিতে স্থগিত করা হয়। গত মার্চ, ২০১৩ এ টেন্ডারটি অনুষ্ঠিত হয়েছিল। চূড়ান্ত করতে প্রায় এক বছর সময় লেগেছিল।

কাজের বিতরণকাল 1200 দিন, যা 3,5 বছর 2016 বলা হয়েছিল যে নিলামটি যখন নিলাম হয় তখন XNUMX সালে এটি চালু হবে।

সর্বশেষ অবস্থা

তারিখ: অক্টোবর 2019 মন্ত্রী তুরহান, তাঁর বক্তব্য অনুযায়ী
“এই লাইনে, ২০২০ সালে সিগন্যালিংয়ের কাজ শেষ করার এবং এইচটি ব্যবস্থাপনায় স্যুইচ করার পরিকল্পনা রয়েছে, যা প্রতি ঘন্টায় ২০০ কিলোমিটার যাবে। প্রকল্পের কাজ শেষ হওয়ার সাথে সাথে কন্যা-কারামান লাইনে ভ্রমণের সময় 2020 ঘন্টা 200 মিনিট থেকে 1 মিনিটের মধ্যে হ্রাস পাবে। " তিনি কথা বলেছেন।

মেট্রো উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্পগুলিতে যুক্ত হয়েছে

কোন্যা-কারামান উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্প সমতল জমি থাকা সত্ত্বেও শেষ করা যায়নি। টেন্ডারের দাম গ্যাবে মেট্রোর টেন্ডার মূল্যের XNUMX শতাংশ।

জনগণের কাছে "সুসংবাদ" হিসাবে উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করতে পারেনি এমন মন্ত্রণালয়ে স্থানান্তরিত প্রকল্পটি কতটা সঠিক?