ESRAY উদ্ভাবিত দৃষ্টিভঙ্গি গৃহীত

ESRAY কাজের ক্ষেত্রগুলিতে একটি উদ্ভাবনী-ভিত্তিক দৃষ্টিভঙ্গি গ্রহণ করে: রেল সিস্টেম সেক্টরের জন্য ফ্রেট ওয়াগনস, উপাদান এবং লোকোমোটিভ অংশ উত্পাদনকারী এস্রে, উদ্ভাবনী পদ্ধতির সাথে উত্পাদিত পণ্যগুলির সাথে কাজ করে এমন খাতগুলির চাহিদা পূরণ করে। তালোমাসের নেতৃত্বে, সংস্থাটি ২০১৫ সালের প্রথমার্ধে টিসিডিডি ব্যবহারের জন্য 10 বার চাপে পরিচালিত 40 টি নতুন প্রজন্মের ব্যালাস্ট ওয়াগনগুলির উত্পাদন ও সরবরাহ সম্পন্ন করেছে। পরিচালনা পর্ষদের পরিচালক এসি রমজান ইয়ানার, যিনি ব্যালাস্ট ওয়াগন উত্পাদনের পাশাপাশি অন্যান্য উত্পাদনমূলক কর্মকাণ্ডকেও স্পর্শ করেছেন, তিনি বলেছিলেন, “আমরা ডিই 2015 টাইপের লোকোমোটিভের ড্রাইভার কেবিনগুলির আধুনিকায়ন, জিই পাওয়ার হোল লোকোমোটিভগুলির উচ্চ ঝুঁকির অংশগুলির উত্পাদন, এবং হুন্ডাই রোটেম লোকোমোটিভগুলির বৈদ্যুতিক ক্যাবিনেটের উত্পাদন করেছি। আমরা আয়রন এবং স্টিলের মূল শিল্পের জন্য ১৫০ টন ধারণক্ষমতা সম্পন্ন ছয়-অ্যাক্সেল ভারী মালবাহী ওয়াগন তৈরি করতে থাকি ”
তারা ওয়াগন, অন-বোর্ড সরঞ্জাম, লাইন পাত্রে এবং তাদের সমস্ত ধরণের স্পিয়ার পার্টস উত্পাদন করে ব্যাখ্যা করে, রমজান ইয়ানার উল্লেখ করেছিলেন যে প্রধান লোহা এবং ইস্পাত শিল্পের জন্য তারা যে ওয়াগনগুলি উত্পাদন করে তা হ'ল ওয়াগনগুলি যা উচ্চ তাপমাত্রায় প্রভাবিত হয় না এবং 600০০-৮০০ ডিগ্রিতে চালিত হয়। ইয়ানার নিম্নরূপে বলেছিলেন: "ইস্কেন্ডারুন ডিমির সেলিক এন্টারপ্রাইজগুলি (এসডেমির), যা আমরা কারাবাক আয়রন এবং ইস্পাত উদ্যোগের (কার্ডেমার) জন্য তৈরি ওয়াগনগুলিতে আমাদের সাফল্যের প্রশংসা করেছিলাম, আমাদের একটি আদেশও দিয়েছিল। আমরা KARDEMİR এর জন্য যে ওয়াগনটি উত্পাদন করি তাতে বিলেট লোহা বহন করে, আমরা এসডেমারের জন্য যে ওয়াগনটি উত্পাদন করি তা তিনটি আলাদা পণ্য বহন করে: শীট ধাতু, স্ল্যাপ এবং বিলেট। বিভিন্ন পণ্য পরিবহনের সময় ওয়াগনে কোনও পরিবর্তন প্রয়োজন হয় না। আমরা যে নকশাটি তৈরি করেছি তার জন্য ধন্যবাদ, ওয়াগন তিনটি পণ্যই বহন করতে পারে। এই উদ্ভাবনী বৈশিষ্ট্যটি বিভিন্ন পণ্য পরিবহনের সময় সময়ের ক্ষতি দূর করে। "
চাকা সেটগুলির সাথে ক্ষমতা বৃদ্ধি পেয়েছে রমজান ইয়ানার ব্যাখ্যা করেছেন যে তারা এসডিএমআর-র জন্য উত্পাদিত ওয়াগনগুলিতে টিএসআই প্রত্যয়িত 25 টন অ্যাক্সেল চাপের ক্ষমতা হুইলসেট ব্যবহার করে ওয়াগনগুলিতে সক্ষমতা বাড়িয়েছে, এইভাবে নির্দেশিত হয়েছিল যে মোট ক্ষমতাটি 150 টনে পৌঁছেছে। তারা ইসডেমির ক্ষেত্রে সিরিজে নোর ব্র্যান্ড ব্রেকিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত ওয়াগন পরিচালনা করতে শুরু করে উল্লেখ করে ইয়ানার বলেছিলেন, "আইএসডেমির কর্মকর্তারা, ওয়াগনগুলিতে সন্তুষ্ট হয়ে বলেছিলেন যে তারা নতুন ছয়-অ্যাক্সেল ওয়াগনগুলির বোঝা দ্বিগুণ করেছে"। এই ধরণের এক্সেলের উত্পাদন বিশদটি ব্যাখ্যা করতে গিয়ে ইয়ানার বলেন, “আমরা ইসডেমিরের জন্য যে ওয়াগন তৈরি করেছি তার চ্যাসিস এবং বগি ইস্তাম্বুল টেকনিক্যাল বিশ্ববিদ্যালয়ে পৃথকভাবে বিশ্লেষণ করা হয়েছিল। "আমাদের শিক্ষকদের পরামর্শের সাথে সামঞ্জস্য রেখে পুনর্বহালকরণের জন্য ধন্যবাদ, আমাদের ওয়াগনগুলি কোনও সমস্যা ছাড়াই বহু বছর ধরে পরিবেশন করবে।" তারা যে ডকুমেন্টগুলি দিয়ে তাদের মানের উত্পাদন প্রদর্শন করে তা ব্যাখ্যা করে, রমজান ইয়ানার জোর দিয়েছিলেন যে ইউরোপের রেলওয়েগুলিতে ওয়েল্ড তৈরি করা সংস্থা EN 15085 (EN 3834 সহ একসাথে) সার্টিফিকেট প্রাপ্ত প্রথম সংস্থার মধ্যে অন্যতম, যা তাদের উত্পাদন মানের ডকুমেন্টিং সর্বোচ্চ মানের। ইয়ানার এও জোর দিয়েছিল যে তারা পরিবেশ ও মানব স্বাস্থ্যের প্রতি সম্মান জানিয়ে EN 9001, EN 14001 এবং OHSAS 18001 মান অনুযায়ী সমস্ত উত্পাদন প্রক্রিয়া চালায়।
রেলপথ ও পরিবহন খাতের জন্য বিশেষ উত্পাদন করতে তারা 3 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল বলে ব্যাখ্যা করে রমাজান ইয়ানার বলেছিলেন যে ইস্কেহির ওআইজেডের বিদ্যমান 2007 বর্গমিটারের পাশাপাশি আরও 7 বর্গমিটার বদ্ধ অঞ্চলটির নির্মাণকাজটি পরের বছর শেষ হবে। তারা মোট ২২ হাজার বর্গমিটার এলাকাতে তাদের কার্যক্রম অব্যাহত রেখে উল্লেখ করে, ইয়ানার বলেছিলেন, “আমরা রেলপথের জন্য যে প্রযোজনাগুলি তৈরি করেছি তা ছাড়াও, আমরা তরসান ব্র্যান্ডের সাথে যানবাহন সরঞ্জাম উত্পাদনতে আমাদের অভিজ্ঞতা এবং দক্ষতা একত্রিত করি, এবং আমরা টারসান চ্যাসিসে মামলাও তৈরি করি। "ওয়াগন কেনা, আমাদের নতুন কারখানার নির্মাণ এবং ২০১২ সালে শুরু হওয়া যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম ক্রয়ের মাধ্যমে আমাদের প্রায় ৩ মিলিয়ন ইউরোর বিনিয়োগ ২০১ of সালে সম্পন্ন হবে," তিনি বলেছিলেন। রমজান ইয়ানার উল্লেখ করেছিলেন যে তারা রেলওয়ে যানবাহনের উত্পাদন বৃদ্ধির অভিজ্ঞতার জন্য ২০১৫ সালের শেষ মাসগুলিতে উচ্চ-পরিমাণের রফতানি সংযোগ করেছে, "আমরা যে জার্মানিকে রফতানি করি, তা প্রতিটি অর্থেই একটি কঠিন বাজার, আমাদের নিজেদের প্রতি আমাদের আস্থা বাড়িয়ে তুলেছে। ২০১ 500 সালের জন্য আমাদের লক্ষ্য রফতানি সংযোগগুলি বর্তমানের তুলনায় অনেক বেশি ”। শেষ অবধি, ইয়ানার বলেছিল যে শহরটি বিমানবাহী পরিবহনের পাশাপাশি রেলওয়ের বিনিয়োগের সাথে ব্যবস্থা নেওয়া উচিত এবং বলেছিল, "যখন এ জাতীয় সাফল্য ঘটে তখন এসিকিহিরের সরবরাহ ও রেলওয়ে খাতের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র হওয়ার বৈশিষ্ট্যটি পুনরায় জোরদার করা হবে"।