উজমিরকে আঙ্কারাকে একটি উচ্চমানের রেলপথের সাথে সংযুক্ত করতে প্রস্তুত এই প্রকল্পটি এ বছর টেন্ডার হবে। 2006 সালে যার লাইন নির্মাণের কাজ শুরু করার পরিকল্পনা রয়েছে, সে সম্পর্কে, ডিএলএইচ জেনারেল ডিরেক্টরেট পুরানো প্রকল্পের কিছু মানদণ্ডের ভিত্তিতে একটি নতুন প্রকল্প তৈরি করছে।
নতুন প্রকল্পের সাথে, আঙ্কারা ও ইজমিরের মধ্যে 824 কিলোমিটার রেলওয়ে লাইনটি কমপক্ষে 630 কিলোমিটারে হ্রাস করা হবে এবং পরিবহন কমিয়ে আনা হবে। ইস্কিহির ও মানিসায় আংকারা-ইজমির লাইন থামবে না!
এটি প্যাসাতালি থেকে আফিয়নকে সরাসরি ইস্কিহিরে ছাড়াই সরাসরি এবং সরাসরি ট্রুগুতু থেকে যাত্রীবাহী ট্রেনের জন্য মানিসাতে বাধা ছাড়াই সংযুক্ত করা হবে। নতুন প্রকল্প প্রস্তুত হচ্ছে, সুড়ঙ্গের দৈর্ঘ্য কম হবে এবং রেলপথের খরচ বাঁচানো হবে।
পোলাতালি-আফিয়ন-উসাক-আলাসেহির-তুর্গুতলু প্রকল্পটি তুর্গুতুলে দুটি পৃথক শাখায় বিভক্ত করা হবে। যাত্রী পরিবহণের জন্য কেবলমাত্র লাইনটি ব্যবহার করা হবে তুর্গেতু-কেমলপ্সা-উলুকাকের মাধ্যমে ইজমিরে। মালবাহী ও যাত্রী পরিবহনের জন্য রেলপথ বিদ্যমান ট্রুগুতু-ম্যানিসা-মেনম্যান রুট অনুসরণ করবে এবং ইজমির পর্যন্ত বিস্তৃত হবে।
আঙ্কারা, ইজমির হাই-স্পিড রেলপথ, আঙ্কার এবং ইজমির শহরের মধ্যে তুরস্কে রেলপথটি নির্মিত হচ্ছে। আঙ্কারার পোলাতলী জেলা থেকে শুরু হওয়া ৫০৮ কিলোমিটার দীর্ঘ রেলপথটি ইজমিরের কনক জেলায় শেষ হবে। ডাবল লাইনের, বৈদ্যুতিক ও সিগন্যালাইজেশনযুক্ত এই লাইনটি টিসিডিডি দ্বারা প্রতি ঘন্টা আড়াইশো কিমি গতিবেগে উচ্চ-গতির ট্রেন পরিষেবা দিয়ে সংগঠিত করবে।
“পোলাটলি-আফিয়নকরহিসার বিভাগটি ২০২১ সালের মধ্যে এবং আফিয়নকারাহার-আজমির বিভাগটি ২০২২ সালের মধ্যে শেষ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। উচ্চ গতির ট্রেন লাইনটি খোলার সাথে সাথে আঙ্কারা এবং ইজমিরের মধ্যে 2021 ঘন্টা রেল ভ্রমণের সময় হ্রাস পেয়ে 2022 ঘন্টা 14 মিনিটে নেমে যাবে।
যাইহোক, ট্রেনের লাইন থেকে 1,5 কিমি দক্ষিণে এস্কিহিরের সিভরিহসর জেলায় আটটি সিঙ্কহোল সনাক্ত করা হয়েছিল। চেম্বার অফ জিওলজিকাল ইঞ্জিনিয়ার্স অফ ইউনিয়ন অফ চেম্বারস অফ তুর্কি ইঞ্জিনিয়ার্স এবং আর্কিটেক্টস (টিএমএমওবি) সতর্ক করে দিয়েছে যে আঙ্কারা - --জ্মির হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্প, যা ২০২২ সালে শেষ হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে, তার ভূতাত্ত্বিক ঝুঁকি রয়েছে।
“সিভরিহসর (এস্কিহিহির) জেলা স্যাসিক, গোক্তেপ, কালকিমকি এবং ইয়েনিকয়ের গ্রামগুলির মধ্যে যে অঞ্চলে, গত কয়েক বছরে ২ মিটার থেকে ৫০ মিটার ব্যাসের ৮ টি পাথর এবং 2 মিটার থেকে 50 মিটার গভীরতা তৈরি হয়েছে। ক্ষেত্রের তৈরি পর্যবেক্ষণ এবং স্যাটেলাইট চিত্রগুলির উপরের গবেষণা অনুসারে; এই অঞ্চলটি যেখানে পাথর তৈরি হয়েছিল, এটি আঙ্কার-ইজমির হাই স্পিড ট্রেন রুটের পোলাটলি আফিয়নের অংশের মাত্র 0.5 কিমি দক্ষিণে অবস্থিত, যা নির্মাণাধীন, জরুরি ব্যবস্থা গ্রহণের প্রয়োজন।
আঙ্কারা ইজমির ওয়াইএইচটি লাইন মোট ব্যয় 9,3 বিলিয়ন টিএল হতে পরিকল্পনা করা হয়।
আঙ্কারা ইজমির ওয়াই এইচটি স্টেশন
- আঙ্কারা ওয়াইএইচটি স্টেশন
- পোলাটলি ওয়াইএইচটি স্টেশন
- আফিয়নকরাইসর ওয়াই এইচটি স্টেশন
- উসাক ওয়াইএইচটি স্টেশন
- সালিহলি ওয়াইএইচটি স্টেশন
- তুরগুতলু ওয়াইএইচটি স্টেশন
- মনিসা ওয়াইএইচটি স্টেশন
- ইজমির ওয়াইএইচটি স্টেশন
মন্তব্য প্রথম হতে