Mতিহাসিক মুদন্যা ট্রেনটি প্রদর্শিত হওয়ার জন্য বার্সায় আনা হয়েছিল: ursতিহাসিক মুদান্য ট্রেনটি, যা বহু বছর ধরে বুরসে পরিবেশন করে আসছে, এটি পুরানো মেরিনোস স্টেশনে প্রদর্শনের জন্য নিয়ে এসেছিল। ট্রেনের একটি ওয়াগন historicalতিহাসিক স্টেশনে ক্যাফেটেরিয়া হিসাবে কাজ করবে।
সুলতান দ্বিতীয়। ল্যান্ড ট্রেন, যা 1874 সালে আব্দুলহামিদ হানের শাসনামলে বুরসা এবং মুদানিয়ার মধ্যে নির্মিত রেলপথে বহু বছর ধরে কাজ করেছিল, বছরের পর বছর আবার বুর্সার জনগণের সাথে দেখা হয়েছিল। ওসমানগাজী পৌরসভা মেরিনোস স্টেশন পুনরুদ্ধার করার পরে, বাষ্পচালিত কালো ট্রেনটি বুর্সায় আনা হয়েছিল। কিছু সময়ের জন্য একটি ফরাসি কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত মুদান্যা ট্রেনটি বহু বছর ধরে মুদান্যা এবং বুর্সার মধ্যে পরিবহন সরবরাহ করেছিল এবং বুর্সাতে উৎপাদিত পণ্যগুলি অন্যান্য অঞ্চলে, বিশেষ করে ইউরোপে স্থানান্তরের ক্ষেত্রেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল।
রেলওয়ে, যেটি বুর্সা এবং এর অঞ্চলের স্বীকৃতির ক্ষেত্রে অত্যন্ত কার্যকর ছিল, 10 জুলাই 1953 সালে অপারেশন থেকে সরানো হয়েছিল, রেলগুলি একে একে ভেঙে ফেলা হয়েছিল এবং বিক্রি করা হয়েছিল। মেরিনোস স্টেশন, যা আজ শুধুমাত্র তার রাস্তার নামে পরিচিত, বহু বছর ধরে পরিত্যক্ত ছিল। ওসমানগাজী মিউনিসিপ্যালিটি এবং চেকুল ফাউন্ডেশন, যারা ট্রেজারি থেকে ট্রেন স্টেশনটি নিয়েছিল, একটি যৌথ প্রকল্পের সাথে ঐতিহাসিক স্টেশন ভবনটি পুনরুদ্ধার করেছে। স্টেশন বিল্ডিংটি একটি বিবাহের প্রাসাদ এবং সামাজিক সুবিধা হিসাবে পরিষেবার মধ্যে রাখা হয়েছিল।
দীর্ঘ প্রতীক্ষিত বিখ্যাত কালো ট্রেনটিকেও মানিসার রাজ্য রেলওয়ের গুদাম থেকে নিয়ে গিয়ে বুরসায় আনা হয়েছিল। এটি বলা হয়েছে যে লোকোমোটিভের সাথে একসাথে একটি ক্যাফেটেরিয়া হিসাবে একটি ওয়াগন ব্যবস্থা করা হবে।
অ্যাডেম এলিটক
মন্তব্য প্রথম হতে