বিশ্বের দীর্ঘতম মনোরেল অনুষ্ঠিত হবে কোকিলিতে: কোকেলি মেট্রোপলিটন পৌরসভা বিশ্বের দীর্ঘতম 'মনোরেল' প্রকল্পে কাজ চালিয়ে যাচ্ছে, যা নগর ট্র্যাফিক উপশম করতে এবং একটি আধুনিক শহর তৈরি করতে বাস্তবায়িত হয়। মনোরেল প্রকল্প, 20 স্টেশন এবং 24 কিমি। দীর্ঘ হবে। তিনি এটি ইয়ারমিকা - আয়রক্কির মধ্যে করবেন।
প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলি কোকেলি মেট্রোপলিটন পৌরসভার প্রকল্পে আলোচিত হয়েছিল, যা বিশ্বের দীর্ঘতম মনোরেল হিসাবে প্রত্যাশিত। কোকেলি মেট্রোপলিটন পৌরসভা 'মনোরেল' প্রকল্পে কাজ চালিয়ে যাচ্ছে, যা নগরীর যানজট নিরসনে এবং একটি আধুনিক শহর তৈরি করার লক্ষ্যে বাস্তবায়িত হয়েছিল। এই প্রসঙ্গে, প্রকল্পের প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলি, যা আধুনিক শহরগুলি দ্বারা ব্যবহৃত বিমান-রেল পরিবহণ সরবরাহ করে, অ্যান্টিকাপ্প সভা সভায় আলোচনা করা হয়েছিল।
মেট্রোপলিটন পৌরসভা ডি -100 ইজমিট সিটি ক্রসিং প্রকল্প, পথচারী সেতু এবং নগর ও ট্রানজিট প্যাসেজগুলির জন্য সমাধান তৈরি করে, এটি রোনাল সিস্টেমের সাহায্যে বায়ু থেকে চালিত মনোরেলকে নিয়ে যাওয়ার কাজ চালিয়ে যাচ্ছে, যা বিকল্প পরিবহন প্রকল্পগুলির মধ্যে অন্যতম, কোকেলিতে নিয়ে আসে। 24 কিমি। প্রকল্পটির প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলি পর্যালোচনা করার জন্য, যা বিশ্বের দীর্ঘতম মনোরেল হবে, যার দৈর্ঘ্য 20 টি স্টেশন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, প্রকল্পটির প্রযুক্তিগত কর্মীরা অ্যান্টিকাপ্প সভা সভায় জড়ো হয়েছিল।
প্রযুক্তিগত কাজ
মনোরাইলের জন্য কোকেলি মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র ইব্রাহিম কারাওসমানোলাভের অনুমোদনের পরে, মহানগর পৌরসভার উপ-সেক্রেটারি জেনারেল মোস্তফা সোয়েদাবাş, মেয়র এরকান অায়ানের উপদেষ্টা, রিয়েল এস্টেট ও এক্সপোর্টেশন বিভাগের প্রধান ইয়ালান ওজন, পরিবহন বিভাগের প্রধান আবদুল মুত্তাল্লিপ ডেমিরেল, প্রযুক্তি বিভাগের প্রধান আকমান, বিজ্ঞান বিভাগের উপ-প্রধান আলী আল্পাসলান, ভূমি পরিবহন ব্যবস্থাপক সালিহ কুমার, ইস্তাম্বুল টেকনিক্যাল বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রকৌশলী ও অনুষদের সদস্যরা এতে অংশ নিয়েছিলেন।
ইয়াকিমকা কাকির গ্রামের মধ্যে কাজ করবে
ট্রাম এবং রেল ব্যবস্থার বিপরীতে, মনোরেল প্রকল্প, যা শহরের রাস্তাগুলিতে জায়গা নেয় না এবং ভূগর্ভস্থ ট্রেন ব্যবস্থার ব্যয়ের চেয়ে যথেষ্ট কম, সেখানে 20 স্টেশন এবং 24 কিমি রয়েছে। দৈর্ঘ্য হবে। তিনি এটি ইয়ারমিকা - আয়রক্কির মধ্যে করবেন। কোকাএলি মনোরেল প্রকল্পটি অবকাঠামোগত ব্যাঘাত না ঘটিয়ে নগর স্থাপত্যের সাথে সামঞ্জস্য রেখে নির্মিত যেতে পারে। এছাড়াও, পরিবেশ বান্ধব মনোরেল প্রাকৃতিক এবং historicalতিহাসিক জমিনের ক্ষতি না করে মোটর ও রেলের শব্দ ছাড়া চালনা করতে পারে। ভূগর্ভস্থ ট্র্যাফিকের সাথে কোনও মোড় না থাকার কারণে নিরবচ্ছিন্ন গণপরিবহণের জন্য বিশ্বের অনেক শহরগুলিতে মনোরাইল পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমের জন্য কাজ অব্যাহত রয়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে