আঙ্কারা ও আইডিনের মধ্যে দ্রুত ট্রেন: ক্রমাগত সংগ্রাম পাঠকেরা স্মরণ করে। কয়েক বছর আগে, এই সংগ্রামে আইডিন ও আঙ্কারার মধ্যে উচ্চ গতির ট্রেনের সেবা আনা হয়েছিল।
সম্প্রচারটি ছড়িয়ে পড়েছে, আঙ্কারার টিসিডিডি আধিকারিকরা আইডানে এসেছিলেন .. একজন কর্মকর্তাও আমার সাথে দেখা করেছিলেন ..
"রেলগুলি দুর্বল"
তাদের গবেষণায় তারা নির্ধারণ করেছিলেন যে আইডন মানুষ দ্রুত ট্রেন চায় না এবং;
"যদি ট্র্যাকগুলি পুনর্নবীকরণ করা হয় তবে ভবিষ্যতে এই সমস্যাটি আলোচ্যসূচিতে থাকতে পারে! যতদূর আমি জানি, আজমির ও আফিয়নের মধ্যে রেলপথ নতুন করে তৈরি করা হয়েছিল এবং লাইনটি আরও শক্তিশালী করা হয়েছিল।
ডেনিজলি এবং ইস্তাম্বুলের মধ্যে এক্সপ্রেস ট্রেন চলাচল করে। ডেনিজলি থেকে ব্যবসায়ীরা সন্ধ্যায় ট্রেনে উঠেন, সকালে ইস্তাম্বুলে অবতরণ করুন ... তাদের চাকরি দেখুন, ইস্তাম্বুল থেকে আবার ট্রেনে উঠুন, সকালে ডেনিজলিতে ফিরে যাবেন ..
Aydin এবং আঙ্কার মধ্যে উচ্চ গতির ট্রেন সেবা খুব দরকারী হবে।
আমি মনে করি এটি বিশেষত বৃহত্তর পরিবার, ব্যবসায়ী, রাজনীতিবিদ এবং শিক্ষার্থীদের জন্য উপযুক্ত ...
আমাদের সংসদ সদস্য এবং এনজিওর দ্বারা স্থানীয় এজেন্ডায় এই বিষয়টি থাকা আমার পক্ষে দরকারী।
একা যাত্রী পরিবহন জন্য নয়।
আমি মনে করি এটি আঙ্কারায় কৃষি পণ্য পরিবহনের জন্য উপযুক্ত হবে।
ইউরোপের উচ্চ-গতির বৈদ্যুতিক ট্রেনগুলির শহরগুলির মধ্যে পরিবহণে খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রয়েছে।
30 বছর আগে আমি ফ্রাঙ্কফুর্ট এবং মিউনিখের মধ্যে এক ঘণ্টা 5.5 এ বৈদ্যুতিক ট্রেন যাত্রা করেছিলাম।
5.5 ঘন্টা যাত্রার সময়, ট্রেন স্টেশনগুলির মধ্যে কোনও বিলম্ব হয়নি এবং তারা ঠিক সময়ে মিউনিখে পৌঁছেছিল arrived
এটা 30 বছর হয়েছে।
তুরস্ক যে বিন্দু থেকে আসতে পারে রেল পরিবহন (সমস্ত restructurings কাপলিং সত্ত্বেও) এ এখনো নেই ..
কারণটি হ'ল বিগত বছরগুলির রাজনৈতিক শক্তিরা উত্তরাধিকারী এইচএনভিকে একটি সৎচিহ্ন হিসাবে বিবেচনা করে।
আমি একেপি সরকার এবং পরিবহণমন্ত্রী বিনালি ইল্ডারামকে এই বিষয়ে এইচএনভির সাথে যে গুরুত্ব দিয়েছি তার জন্য অভিনন্দন জানাই।
আমি আশা করি যে;
আঙ্কার আইডিন-আঙ্কার উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্প এজেন্ডা এবং প্রয়োজনীয় করা হয়।
সূত্র: সংগ্রাম - মোস্তফা ikezik
মন্তব্য প্রথম হতে