১৮০৯ সালের ১৮ জানুয়ারি বাগদাদ রেলপথ সম্পর্কে মবুসান অ্যাসেমব্লিতে বাগদাদের উপ-সহ-সভাপতি আসমেল হক্কির দ্বারা একটি প্রস্তাব আসে। সংবিধান পরিষদ বিদেশীদের দেওয়া সুবিধাগুলি নিয়ে প্রশ্ন ও সমালোচনা করছিল।
হামিদিয়ে শিরোনাম - হিকাজ রেলওয়ে প্রশাসন-আই ফিনান্সকে হেজাজ মন্ত্রণালয়ে পরিবর্তন করে সদরতের সাথে সংযুক্ত করা হয়। একই বছরে, মন্ত্রক বিলুপ্ত হয়ে যায় এবং অধিদপ্তর জেনারেল প্রতিষ্ঠিত হয়।
ইতিহাসে আজ 21 এপ্রিল 1913 বাগদাদ রেলপথে ব্রিটেনের বিরোধিতা তুলতে অটোম্যান সরকার কিছু ছাড় দিয়েছে।
আজ ইতিহাসে: 27 নভেম্বর 1892 পোলাটলি-আঙ্কারা লাইনের জন্য অস্থায়ী গ্রহণযোগ্যতা প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা হয়েছিল। 27 নভেম্বর 1895 Afyon-Akşehir (98 কিমি) লাইন খোলা হয়েছিল। লাইনটি 31 সালের 1928 ডিসেম্বর রাজ্য দ্বারা চালু করা হয়েছিল। [আরো ...]
আজ ইতিহাসে: মে 5, 1962 Afyon কংক্রিট স্লিপার কারখানা খোলা হয়েছিল। 5 মে, 2005-এ মন্ত্রী পরিষদের সিদ্ধান্তের মাধ্যমে, সিনকান-এসেনকেন্টকে আঙ্কারা-ইস্তানবুল হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পের প্রথম অংশে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। [আরো ...]
© প্রকাশিত সংবাদ এবং ফটোগ্রাফের সমস্ত অধিকার ÖzenRay Railway Ltd-এর।
© কপিরাইট মালিকের অনুমতি ব্যতীত প্রকাশিত কোনও প্রবন্ধটি প্রকাশ করা যাবে না।
ডিজাইন করেছেন এবং এসইও দ্বারা তৈরি Levent Özen | কপিরাইট © RayHaber | 2011-2024
মন্তব্য প্রথম হতে