রাজধানীর পশ্চিমে ৫ km কিলোমিটার কেবেনহাভন - রিংস্টেড লাইনে প্রাথমিক নির্মাণ কাজের জন্য ছয়টি সংস্থার প্রার্থী রয়েছেন বলে জানিয়েছেন পরিকাঠামো ব্যবস্থাপক বানেদানমার্ক। পাঁচটি সেতুর নকশা ও নির্মাণের টেন্ডার বছরের মাঝামাঝি সময়ে দেওয়ার কথা থাকলেও মূল চুক্তি সহ সমস্ত চুক্তি ২০১৩ সালের মধ্যে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
রোসকিল্ডের সাহায্যে কবেভিনভান এবং জিল্যান্ডের মধ্য পূর্ব-পশ্চিম লাইনটি আন্ডারসুন্ড স্থির সংযোগ এবং উত্তর-দক্ষিণ করিডোরের সাথে ভবিষ্যতের ফেহমার্ন বেল্ট টানেলের মাধ্যমে সুইডেন এবং জার্মানিকে সংযুক্ত করবে, বিদ্যমান মূল লাইনটি 250 কিলোমিটার / ঘন্টা অবধি বৈদ্যুতিক ডাবল-ট্র্যাক রাস্তা হিসাবে চালিত করার জন্য নকশাকৃত।
2018 এ ড্যানিশ সরকার দ্বারা ঘোষণা করা হয়েছিল যে লাইনটি 2020 এর শেষে খোলা রাখার পরিকল্পনা রয়েছে, এটি টিএনআই সম্মিলিত মিশ্র ট্রাফিক রুট 2010 এ দ্বৈত নেটওয়ার্ক ক্ষমতা সরবরাহ করার জন্য বেনডেনমার্ক কৌশলগত পরিকল্পনার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।
রেল সিস্টেমগুলির জন্য দরপত্রগুলি ২০১৩-১। সালে চলবে এবং ২০১৫ সালের শেষে শেষ হবে completed 2013 কেভি 14 হার্টজ বৈদ্যুতিকরণ এবং ইটিসিএস লেভেল 2015 টেন্ডারগুলি 25 এর শেষে শেষ হবে এবং পরীক্ষার ড্রাইভটি 50 সালের মাঝামাঝি সময়ে অনুষ্ঠিত হবে।
উত্স: রেলওয়ে গেজেট
মন্তব্য প্রথম হতে