Nostalgic ট্রলি Nostalgic লাইন

IETT ইস্তিকলাল স্ট্রিটে চলা নস্টালজিক ট্রামে চালকদের ইউনিফর্ম পুনর্নবীকরণ করেছে। 1930-এর দশকের ফ্যাশনের উপর ভিত্তি করে ডিজাইন করা নতুন জামাকাপড় বিগত বছরের নস্টালজিয়া বহন করে।

নস্টালজিক ট্রামে কাজ করা চালকদের পোশাক, বিশ্বের অন্যতম ফটোগ্রাফ করা বস্তু এবং ইস্তাম্বুলের প্রতীক হিসাবে বিবেচিত, 1930-এর দশকের ফ্যাশনের উপর ভিত্তি করে পুনরায় ডিজাইন করা হয়েছিল। লাল, সাদা এবং ধূসর রঙের IETT এর লোগোর উপর ভিত্তি করে ডিজাইন করা নতুন জামাকাপড় গ্রীষ্ম এবং শীতের দুটি ভিন্ন কাপড় থেকে সেলাই করা হয়েছিল। নতুন বিশেষভাবে ডিজাইন করা স্যুটের মধ্যে রয়েছে জ্যাকেট, ট্রাউজার, শার্ট, ভেস্ট, টাই এবং জুতা। এখন থেকে, Tünel-এ কর্মরত ড্রাইভাররা, IETT ড্রাইভারদের সাথে, প্রতিদিন সকালে তাদের যাত্রীদের তাদের নতুন জামাকাপড় দিয়ে শুভেচ্ছা জানাবে যা তাদের নস্টালজিক লাইনের সাথে পুরানো সময়ের কথা মনে করিয়ে দেয়।
প্রভাবশালী রঙ লাল এবং সাদা

মিমার সিনান ইউনিভার্সিটির ফ্যাশন ডিজাইন বিভাগের প্রভাষক পিরায়ে ডেমিরকান দ্বারা আঁকা নতুন পোশাক, IETT ফটো আর্কাইভের ভিজ্যুয়াল উপাদান ব্যবহার করে এবং 1930-এর দশকের দেশপ্রেমিক পোশাকের উপর ভিত্তি করে, জ্যাকেটের কলারে লাল পাইপ এবং লাল স্ট্রাইপ বৈশিষ্ট্যযুক্ত। হাতা এবং পকেট। জ্যাকেটের পিছনে একটি বেলো এবং IETT লোগো সহ বোতাম রয়েছে। যখন ট্রাউজারগুলি সূক্ষ্ম উলের কাপড় থেকে সেলাই করা হয়েছিল, তখন শার্টের জন্য সাদা রঙ বেছে নেওয়া হয়েছিল। লাল জ্যাকেট-আকৃতির ন্যস্তের আনুষঙ্গিক হিসাবে একটি চেইন যুক্ত করা হয়েছিল। ভেস্টের বোতামগুলিতে IETT লোগোও রয়েছে, যখন লাল রঙটি টাইতে নিজেকে অনুভব করে। জুতাগুলি মূলত দুটি রঙে ডিজাইন করা হয়েছিল, কালো এবং ধূসর, যখন সোলে ফ্রেঞ্চ চামড়া ব্যবহার করা হয়েছিল। নতুন ডিজাইন আজকের ফ্যাব্রিক প্রযুক্তির সাথে পুরানো সামরিক পোশাকের নস্টালজিয়াকে একত্রিত করে।

টানেলের বয়স 137 বছর, ট্রামের বয়স 98 বছর

যে সিস্টেমগুলি অতীতের চিহ্নগুলিকে বর্তমান পর্যন্ত বহন করে এবং ইস্তাম্বুলের পাবলিক ট্রান্সপোর্টের ইতিহাসের জীবন্ত সাক্ষী, Tünel 137 এবং বৈদ্যুতিক ট্রামগুলি 98 বছর বয়সী। Tünel এর নির্মাণ, যা IETT-এর ব্র্যান্ড মূল্যও, 1869 সালে শুরু হয়েছিল, 1875 সালে শেষ হয়েছিল এবং পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। টানেল, যা প্রাথমিকভাবে বাষ্প দ্বারা চালিত ছিল এবং কাঠের ওয়াগন ছিল, 1971 সালে বিদ্যুতায়িত হয়েছিল। বৈদ্যুতিক ট্রামগুলি প্রথম 1871 সালে কাজ শুরু করে, ঘোড়ায় টানা ট্রামগুলি যা 1914 থেকে 43 সালের মধ্যে 1914 বছর ধরে পরিবেশিত হয়েছিল। বহু বছর ধরে পরিবেশন করার পর, তারা 1961 সালে ইউরোপীয় দিক থেকে এবং 1966 সালে আনাতোলিয়ান দিকে তাদের যাত্রীদের বিদায় জানায় এবং ট্রলিবাস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যা বৈদ্যুতিক হওয়ার কারণে পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ ব্যবস্থা। ট্রামটি 30 বছর পর 1991 সালের শুরুতে একটি নস্টালজিক পরিবেশ নিয়ে ইস্তিকলাল স্ট্রিটে ফিরে আসে। তারপর থেকে, এটি সমস্ত বয়সের ইস্তাম্বুলবাসী এবং স্থানীয় এবং বিদেশী পর্যটকদের উভয়ের মনোযোগের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*