মোলার মিলাস জেলার অর্গানাইজড ইন্ডাস্ট্রিয়াল জোন থেকে গালেক বন্দরে নির্মাণের পরিকল্পনা করা রেল প্রকল্পের সম্ভাব্যতার প্রতিবেদনগুলি চালু করা হয়েছিল।
মিলাস চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিতে অনুষ্ঠিত বৈঠকে মিলাস আয়োজিত শিল্প অঞ্চল থেকে গুলিক বন্দরে মাল পরিবহনে সুস্পষ্ট সুবিধা আনার পরিকল্পনা করা রেলপথটি নিয়ে আলোচনা হয়েছে।
প্রকল্পটির সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন পরিচালনা করা ইজমির অর্থনীতি বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক ড। ডাঃ. রিফিল কাসম্ববেলি, অ্যাসিস্ট। সহযোগী ডাঃ. মাহমুদ আলী গোকি, সহকারী। সহযোগী ডাঃ. স্পিকার হিসাবে প্যানেলটিতে অংশ নিয়েছিলেন এরদীন ওনার।
প্যানেল, তফফিক কিরিসিন গুল্লুক মেয়র, মিলস ট্যাক্স অফিস ম্যানেজার এম সাইত স্বপন, এমআইটিও সভাপতি এনভার টুনা এবং অন্যান্য আগ্রহী দল উপস্থিত ছিলেন।
টুনা প্যানেলের উদ্বোধনী বক্তব্য রাখেন; “মিটসো পরিচালনার হিসাবে, আমাদের অঞ্চলের পক্ষে ডেনিজলি-আয়দান-ইয়াতান-মিলানস-মিলাস ওএসবি-গ্যালাক বন্দর সংযোগ রেলপথটি শিল্প থেকে খনি পর্যন্ত, বন থেকে সমুদ্রপথে, যা বিশ্বের সবচেয়ে সস্তা এবং নিরাপদ পথে পরিবহনের জন্য খুব কার্যকর হবে very আমরা জানি. এই রাস্তাটি আমাদের অঞ্চলে উত্পাদন, রফতানি ও কর্মসংস্থান বৃদ্ধিতে অত্যন্ত ইতিবাচক অবদান রাখবে। কারণ রেলপথ এবং সমুদ্রপথ হ'ল বিশ্বের সবচেয়ে পরিবহনের সবচেয়ে সহজ এবং নিরাপদ উপায় "" ড।
টুনার বক্তৃতার পরে সহকারী মো। সহযোগী ডাঃ. গোকি বিশ্ববিদ্যালয় হিসাবে তারা প্রস্তুতকৃত সম্ভাব্যতা প্রতিবেদনগুলি উপস্থাপন করেছিলেন।
গোকি বলেছিলেন যে রেলপথের জন্য 18 এবং 26 কিলোমিটারের দুটি ধারণা রয়েছে, একটি মিলাস-বোড্রাম বিমানবন্দরের উত্তর এবং দক্ষিণ থেকে। তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে রেলপথের স্থাপনের পর্যায়ে প্রতি কিলোমিটারে আড়াই মিলিয়ন ডলার ব্যয় করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, তবে পরিবহণ ব্যয়ের সমস্ত পরিস্থিতি বিবেচনা করে এই সময়টি ৮ this মাসের মধ্যে ভর্তুকি দেওয়া যেতে পারে।
অংশগ্রহণকারীদের প্রশ্নের উত্তর দেওয়া হয়েছে পরে প্যানেল শেষ।
উত্স: খবর
মন্তব্য প্রথম হতে