আঙ্কারা সাবওয়ে নতুন পক্ষপাত

চেম্বার অফ সিভিল ইঞ্জিনিয়ার্স (IMO) আঙ্কারা শাখা তার আগের আঙ্কারা মেট্রো নির্মাণ সতর্কতায় একটি নতুন যুক্ত করেছে। এর প্রযুক্তিগত বিশ্লেষণের ফলস্বরূপ, IMO নির্ধারণ করেছে যে এই অঞ্চলে ভূগর্ভস্থ জলের ফুটো এবং ASKİ-এর বর্জ্য জলের লাইনগুলির ফলে তৈরি কাদা দ্বারা ধস এবং আকস্মিক পতন ঘটে। আইএমও উল্লেখ করেছে যে যদি সতর্কতা অবলম্বন না করা হয়, মেট্রো চালু হলে নতুন ট্র্যাজেডি ঘটতে পারে। আইএমও সতর্ক করেছে যে নির্মাণে ব্যবহৃত উপকরণগুলিকে গুরুত্ব সহকারে সংশোধন করা দরকার কারণ সেগুলি দীর্ঘদিন ব্যবহার করা হয়নি।
মেট্রো নির্মাণ, যা আঙ্কারার জন্য একটি অগ্নিপরীক্ষা হয়ে উঠেছে, বছরের পর বছর ধরে সম্পূর্ণ হয়নি এবং নতুন বিপর্যয়ের সাথে গর্ভবতীও। গত মাসে, কাদির সেভিম নামে একজন নাগরিক İnönü বুলেভার্ডে একটি ধসের কারণে তার জীবন হারিয়েছিলেন এবং অল্প সময়ের পরে একই জায়গা থেকে 250 মিটার দূরে একটি দ্বিতীয় ধস ঘটেছিল। IMO আঙ্কারা শাখা স্থির করেছে যে পাতাল রেল নির্মাণের উপর গবেষণার ফলে নতুন পতন ঘটতে পারে।
জনসাধারণের সাথে এই ফলাফলগুলি ভাগ করে, আইএমও বলেছে যে অনেক প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া যা মন্ত্রণালয় এবং মেট্রোপলিটন পৌরসভার মধ্যে স্থানান্তর প্রক্রিয়ার সময় সম্পন্ন করতে হয়েছিল। আইএমও ম্যানেজমেন্ট যুক্তি দিয়েছিল যে এই ভুল এবং অবহেলা ছিল স্থানীয় নির্বাচনের আগে 'একটি বিশাল বিক্ষোভের জন্য একটি উত্সাহ'।
জমার কারণ হল আস্কির বর্জ্য জলের লাইনের ফুটো
প্রযুক্তিগত বিশ্লেষণের ফলস্বরূপ, আইএমও নির্ধারণ করেছে যে এই অঞ্চলে ভূগর্ভস্থ জল জমে যাওয়া এবং ASKİ-এর বর্জ্য জলের লাইনগুলির ফুটো হওয়ার ফলে কাদা তৈরি হওয়ার ফলে ধস এবং আকস্মিক ধ্বস সৃষ্টি হয়। কাদা টানেলগুলিকেও ভরাট করে তা ব্যাখ্যা করে, আইএমও উল্লেখ করেছে যে যদি সতর্কতা অবলম্বন না করা হয়, মেট্রো চালু হলে নতুন ট্র্যাজেডি ঘটতে পারে। Keçiören-Tandogan লাইনে একই পরিস্থিতি বৈধ তা উল্লেখ করে, İMO জোর দিয়েছিল যে প্রশ্নে ঘাটতিগুলি বিবেচনায় নিয়ে কাজটি চালিয়ে যাওয়া উচিত। আইএমও আরও স্থির করেছে যে "সাম্প্রতিক ধসের ঘটনাগুলি দেখায় যে এত দীর্ঘ সময় ধরে নিষ্ক্রিয় থাকা টানেলগুলিতে সময়ের সাথে সাথে নিরাপত্তা স্তরে দুর্বলতা রয়েছে, এবং তাই অতীতের সমস্ত প্রযোজনাগুলিকে গুরুত্ব সহকারে সংশোধন করা দরকার।"
স্থানীয় নির্বাচনের আগে তারা বিক্ষোভ কর্মসূচি পালন করছে।
মেট্রোর কাজ, যা আঙ্কারার লোকেরা 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে ক্লান্ত হয়ে পড়েছে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বন্ধ হয়ে গেছে বা বন্ধ হয়ে গেছে। IMO নির্মাণের মূল্যায়ন করেছে, যা মেট্রোপলিটন পৌরসভা দ্বারা পরিবহন মন্ত্রকের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল এবং "স্থানীয় নির্বাচনের আগে একটি প্রদর্শন" হিসাবে প্রয়োজনীয় প্রাথমিক প্রস্তুতি ছাড়াই পুনরায় চালু করা হয়েছিল। এমন পরিস্থিতিতে, "ছোটতম কাজকেও একটি দুর্দান্ত প্রদর্শনীতে পরিণত করার উত্সাহ" অভিজ্ঞতা দ্বারা নির্ধারিত হয়েছে উল্লেখ করে, আইএমও এই সত্যটি নির্দেশ করে যে এই উত্সাহের ফলস্বরূপ, সমস্ত ধরণের নিয়ন্ত্রণ এবং সতর্কতা নিষ্ক্রিয় করা হয়েছিল, এবং শ্রমিকরা আহত বা প্রাণ হারায়। আইএমও সতর্ক করেছে যে নির্মাণগুলি, যা 2013 সালে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, সতর্কতা এবং সতর্কতা অবলম্বন করে চালিয়ে যাওয়া উচিত, অন্যথায় আঙ্কারার প্রতিটি জায়গা ধসের বিপদের সম্মুখীন হবে।

উৎস: http://www.ntvturk.com