51 থ্রেশহোল্ড, যা বিবেচনা করে না, এছাড়াও Samsun এবং Konya পৌরসভা tenders সংশোধন করার জন্য শুরু হচ্ছে।
OSTİM রেল ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম ক্লাস্টার আঙ্কার মেট্রোতে নির্ধারিত 51 শতাংশ গার্হস্থ্য অবদানের প্রয়োজনীয়তা থেকে সরে না যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
দ্য নিউজপেপারের লেখক রিতা বোজকুর্টের পরিচালনায় আঙ্কার ওএসটিএম-এ অনুষ্ঠিত বৈঠকে শিল্পপতিরা বলেছিলেন, “৫১ শতাংশ একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ এবং একটি নির্দিষ্ট প্রান্তিক। যারা এর বাইরে চলে তাদের জন্য কোন অজুহাত নেই। তুরস্ক এই যানবাহন উত্পাদন করতে সক্ষম, "তিনি বলেছিলেন।
সভায়, যা রেকর্ড করেছে যে তুর্কি শিল্পের 70 শতাংশ সহজেই এটি করতে পারে এবং কয়েক বছরে এটি 100 শতাংশ ধরে ফেলতে পারে; শিল্পপতিরা আমলাতান্ত্রিক বাধাগুলি স্পর্শ করেছিলেন এবং সংস্থাগুলির সাথে পরামর্শ করে বিশদ বিবরণ প্রস্তুত করার জন্য বলেছিলেন।
সরকারী নীতিমালার এই ব্যবস্থা নয়, সরকারী নীতিমালা হওয়া উচিত বলে উল্লেখ করে, যানবাহনগুলি অবশ্যই কমপক্ষে 70০ শতাংশ স্থানীয় সামগ্রী রেকর্ড করা হয়েছে এবং বিশ্বে ঘটবে যেখানে তুরস্কের শেয়ার থেকে প্রায় $ ট্রিলিয়ন ডলার বাজার নির্দিষ্ট করা উচিত।
সেক্টর, 51 শতাংশের থ্রেশহোল্ড উপেক্ষা করে, Samsun এবং Konya পৌরসভা টেন্ডার সংশোধন জন্য একটি সংগ্রাম শুরু।
উত্স: Ntvmsnbc
মন্তব্য প্রথম হতে