একটি রেলপথ নির্মাণ, যা একটি ট্রেন নির্মাণ এবং আসা, অনেক ups এবং downs এবং খুব ধারালো curves ছাড়া, আসা।
তদনুসারে, একটি রেলপথ নির্মাণের খুব ভাল তদন্ত একটি রুট পৃথিবী অপসারণ এবং কাজ ভরিয়ে টানেল সেতু নির্মাণ খোলার এবং অন্যান্য শেষ হচ্ছে কাজ সম্পর্কিত আবরণ অভিপ্রেত প্রয়োজনীয় অনেক ইনস্টলেশনের বসানো থেকে নুড়ি এবং ট্রাফিক ডিম্বপ্রসর।
রেলওয়ের নির্মাণের জন্য হাইওয়ে নির্মাণের মতো কিছু নির্দিষ্ট নিয়ম কঠোরভাবে পালন করা প্রয়োজন। প্রথমত, যে রাস্তাটি রাস্তাটি পাস করবে তা পরীক্ষা করা হবে এবং কারিগর লাগানো হবে। টেকগ্রাফার এবং জ্যামিতিকদের দ্বারা এই পিকেৎজ গবেষণা সঞ্চালনের পর, ভূখণ্ডের স্তর নির্ধারিত হয়। খননকৃত এলাকার মাটিগুলি যতদূর সম্ভব ডেসিচে স্থানান্তরিত করা হয় এবং ভরাট করতে হবে। যদি বাধা খুব বড় হয়, তাহলে একটি ভায়াডাক্ট বা একটি সুড়ঙ্গ পরিদর্শন করা হয়। অবশ্যই, পূর্বে, নতুন রাস্তা জমি জমি expropriation মালিকদের দিতে হবে।
সুতরাং, প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে বেল্ট নামে একটি খুব পাতলা ভাঙা পাথর পাথর স্থাপন করা হয়। এই বস্তাটি কাঠের স্লিপার বহন করবে যার উপর রেল সংযুক্ত রয়েছে। ট্রেন উত্তরণে নিয়ন্ত্রিত নমনীয়তা নিশ্চিত করতে, সমগ্র রাস্তাটি যথেষ্ট নমনীয় হতে হবে। পাগল ইস্পাত প্লেট দ্বারা একে অপরের সাথে সংযুক্ত করা হয় যা প্রসারিত অনুমতি দেয়; সুতরাং, একটি ধারাবাহিক রেল দৈর্ঘ্য প্রাপ্ত হয়।
অবশ্যই, দুই পাগল একই অনুভূমিক সমতলে একটি সরল রেখা একত্রিত করা হয়, কিন্তু একটি বাঁকা লাইনে, বাইরের রেল ভেতরের রেল চেয়ে বেশি। এগুলি ছাড়াও, একটি রেল জন্য অতিরিক্ত সুবিধাদি করা উচিত: কাঁচি, লক্ষণ, গ্যারেজ, ট্রায়েজ এবং গ্যারেজ লাইন, স্তর ক্রসিং।
মন্তব্য প্রথম হতে