২০১৩ সালে বুরসে পরিবহণের বছর হবে: মেট্রোপলিটন পৌরসভার দৈত্যাকার প্রকল্পগুলি, যা ব্রাসাকে ব্র্যান্ড ওয়ার্ল্ড সিটি করার লক্ষ্যে চার বছর ধরে তার বিনিয়োগের চেইনে নতুন লিঙ্ক যুক্ত করে চলেছে, ২০১৩ সালে একে একে খোলা হবে।
তুরস্কের জ্বলজ্বল তারকা বার্সা মেট্রোপলিটন পৌরসভা ২০১২ সালে বিনিয়োগের মাধ্যমে যাত্রা শুরু করেছে stamp বুরসা, স্টেডিয়াম, বার্সা কেস্টেল স্টেজ, টি 2012 ট্রাম লাইন, কেবল গাড়ি, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি কেন্দ্র, মহানগর পৌরসভার নতুন ভবন, হাদেভেনদিগার সিটি পার্ক, ক্রীড়া সুবিধা, historicalতিহাসিক, সামাজিক ও সাংস্কৃতিক স্থান পুনরুদ্ধার ২০১৩ সালে মহানগর পৌরসভা দ্বারা পরিচালিত প্রকল্পগুলি সমাপ্ত করে, এটি বুরসার মান যুক্ত করবে। সম্প্রতি বিনিয়োগের রেকর্ড ভাঙা বুরসে, ২০১২ সালে মেট্রোপলিটন পৌরসভা কর্তৃক মোট 1১2013 মিলিয়ন ২৯ thousand হাজার টিএল বিনিয়োগ হয়েছিল।
বিনিয়োগের ফল 2013 সালে সংগ্রহ করা হবে
বুরসাকে একটি আধুনিক বিশ্বের শহর হিসাবে গড়ে তোলার নীতি গ্রহণ করে, মহানগর পৌরসভা ২০১৩ সালেও এর বিনিয়োগ চালিয়ে যাবে। মেট্রোপলিটন পৌরসভার লক্ষ্য ছিল বুরসারে এবং ট্রামের সাথে পার্শ্ববর্তী পার্ক নির্মাণ থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক সেবা, প্রকল্পগুলি যা historicalতিহাসিক heritageতিহ্য, খেলাধুলা, অবকাঠামো এবং পানীয় জলের বিনিয়োগকে আলোকপাত করবে, প্রায় ১ বিলিয়ন টিএল মূল্যের বিনিয়োগকে বুরসে বিনিয়োগ করবে।
সকল বুরসা বাসিন্দাদের নববর্ষকে অভিনন্দন জানিয়ে মহানগর পৌরসভার মেয়র রিসেপ আলতেপে বলেছেন যে তারা ২০১৩ সালে একই উত্সাহ দিয়ে বুরসার জনগণের সেবা করবে। বার্সার মূল্যবোধ বাড়িয়ে দেওয়া অধ্যয়ন এতক্ষণ করা হয়েছে এবং এই কথা স্মরণ করিয়ে দিয়ে যে, "আমরা একটি অংশগ্রহণমূলক পরিচালনার পদ্ধতির সাথে নাগরিকদের দাবির সাথে সামঞ্জস্য রেখে আমাদের নগরীর প্রয়োজনের দিকে আমাদের বিনিয়োগগুলি বাস্তবায়ন করছি", রাষ্ট্রপতি অলতেপ আরও যোগ করেছিলেন যে তারা ২০১৩ সালে নগর রূপান্তর প্রকল্পগুলিতে মনোনিবেশ করবে।
অ্যাক্সেসযোগ্য বার্সা
মেয়র আলতেপ জানিয়েছিলেন যে তারা এই সময়ের মধ্যে তাদের বিনিয়োগের বাজেটের প্রায় 70 শতাংশ পরিবহণে বরসায় 'অ্যাক্সেসযোগ্য শহর' লক্ষ্য নিয়ে স্থানান্তরিত করে। স্মরণ করিয়ে দিয়ে যে গত সময়ে বার্সার গড়াকলে লাইনে টেন্ডার তৈরি করা হলেও তারা একটি প্রকল্প পরিবর্তন করতে পেরেছিলেন, রাষ্ট্রপতি অলতেপ বলেছেন, “এই পরিবর্তন নিয়ে আমরা গেরাকল লাইনের পাশাপাশি বেমসায় এমেক লাইন নিয়ে এসেছি। "রাস্তা হ'ল সভ্যতা" নীতি, প্রসারিত এবং সদ্য খোলা রাস্তার দৈর্ঘ্য 372 কিলোমিটারে পৌঁছেছে, "তিনি বলেছিলেন।
রাষ্ট্রপতি আলতেপ, যা রেল ব্যবস্থা বিনিয়োগ এবং বিকল্প সড়ক প্রকল্পের সাহায্যে নগর ট্র্যাফিকের সমাধান তৈরি করে এবং ২২.৫ কিলোমিটার রেল ব্যবস্থা লাইনটি পাঁচ বছরে বাস্তবায়নের লক্ষ্যে বলেছিল, “আমরা একটি স্বাস্থ্যকর ও আধুনিক পরিবহন ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করতে এবং আধুনিক ইউরোপীয় দেশগুলিতে যা পাওয়া যায় তা বুরসে নিয়ে আসতে চেয়েছিলাম। এই ক্ষেত্রে, আমরা শহরটি লোহার জাল দিয়ে সজ্জিত করতে চাই। প্রতি মিনিটে জীবনের মূল্যবান যেখানে সময় জলের মতো প্রবাহিত হয়। যখন আমাদের রেল সিস্টেম প্রকল্পগুলি, একটি দ্রুত এবং ব্যবহারিক পরিবহন ব্যবস্থা সম্পন্ন হবে, তখন বুরসা তার মানকে আরও বাড়িয়ে তুলবে ”।
বুরসার বাসিন্দাদের আরবায়তাğı থেকে উলুদাğ বিশ্ববিদ্যালয়ে নিরবচ্ছিন্ন প্রবেশাধিকারের সুযোগ দেয় এমন অ্যাপ্লিকেশন ছাড়াও, বার্সাআরে এমেক লাইনও গারাকল লাইনের দ্বারা সরবরাহিত সঞ্চয়পত্রের সাথে তার 2,5 কিলোমিটার পথ ব্যবস্থায় অন্তর্ভুক্ত ছিল। চৌরাস্তাটি, বুরসারে স্টেশন এবং রেল ব্যবস্থাটির ব্যবস্থাপনার সাথে, বুরসারে এমেক লাইন, যার মধ্যে রয়েছে বুসার বৃহত্তম বৃহত্তম চৌরাস্তা ইমেক জংশন, এবং মুদনিয়া রোডের পরিবহণও শ্বাস নেয়।
Kestel Gürsu কাজ ধীর না
বুরসারে গারসু - কেষ্টেল লাইনে কাজ দ্রুত চলছে, যা বুরসার পূর্বে হালকা রেল ব্যবস্থা প্রসারিত করবে। মিমর সিনান - ওরাঙ্গাজি বিশ্ববিদ্যালয়, হ্যাসিভিট, ইরিনেভ্লার, ওটোসানসিট, দেড়িরমানি - কুমালেকজিক, গারসু এবং কেষ্টেল নামক stations টি স্টেশন নিয়ে গঠিত 7 কিলোমিটার কেষ্টেলের মঞ্চে কাজ অব্যাহত রয়েছে।
প্রকল্পের সুযোগের মধ্যে, হাশিওয়াত, বালিক্লি এবং ডিলিসে সেতুগুলির সংস্কার কাজ চলছে। যখন গবেষণা সম্পন্ন হয়; এবং উত্তর এবং দক্ষিণে 3 লেনের সড়ক সেতু এবং মাঝখানে 2 লেনের হালকা রেল সেতু।
আঙ্কারা রোডের পাতাল রেলওয়ে, ব্রিজ এবং অ্যাসফল্টের কাজ শেষ হয়ে গেছে বলে উল্লেখ করে মেয়র অলতেপ ঘোষণা করেছিলেন যে পরিবহনটি 1 মাসের জন্য শিথিল করা হবে, এবং গ্রীষ্মে বার্সারায় কেস্টেল ফ্লাইট শুরু হবে।
শহর কেন্দ্র আধুনিক পরিবহন
ভাস্কর্য - গ্যারেজ (টি 1) ট্রাম লাইন নামে পরিচিত শহুরে রিং লাইনেও কাজ শুরু হয়েছে। 6,5 কিলোমিটার দীর্ঘ রুটে 13 টি স্টপ থাকা এই লাইনটি ট্রেনের আনন্দটি বুরসার কেন্দ্রে নিয়ে আসবে। স্টেডিয়াম, আন্নিক এবং আল্তাপর্মাক স্ট্রিটস-এর কাজগুলি অনুসরণ করার পরে, এটি অভ্যন্তরীণ শহরের রিং লাইনটি সম্পন্ন করার লক্ষ্যে কাজ করা হয়েছে, যা স্ট্যাডিয়াম ক্যাডেসি-আল্তাপর্মাক ক্যাডেসি-আতাত্কার্ক ক্যাডেসি-হেইকেল-অ্যাঞ্জিনি-অ্যাভিনিউ-ক্র্যাডিস স্ট্রিড সিড্রিস স্ক্রিয়েট-এর স্ট্রিটম ক্যাডেসি-আলতাপার্কিকের রুটকে অন্তর্ভুক্ত করে। নগরীর প্রতিটি কোণে ট্রাম লাইন আনার লক্ষ্যে, মহানগর পৌরসভা আগামী সময়ে অভ্যন্তরীণ সিটির রিং লাইনে 10 টি নতুন লাইন যুক্ত করবে। এইভাবে, পেনারবাড় স্পেকিলিক, ইল্ডারিয়াম, টার্মিনাল, নীলফার, irেকির্জ, বেভেলার এবং কাকবলাক্লাই লাইনগুলি নাগরিকদের ট্রামের মাধ্যমে শহরের কেন্দ্রস্থলে নিয়ে যেতে সক্ষম হবে। বুরসার নগরকেন্দ্রে যানবাহনের ঘনত্ব এবং নিষ্কাশনের ধোঁয়াজনিত বায়ু দূষণ এবং শব্দদূষণকেও রোধ করবে এমন সমীক্ষা নগর কেন্দ্রকে আরও আকর্ষণীয় করে তুলবে।
নতুন রোপওয়ে দিয়ে হোটেল অঞ্চলে সুবিধাজনক অ্যাক্সেস
যদিও মেট্রোপলিটন পৌরসভা বুরসার প্রিয় পর্যটন কেন্দ্র উলুদায়ে পরিবহণের সুবিধার্থে এটি আরামও বজায় রাখে। নতুন ক্যাবল কারটির নির্মাণ কাজ গতি অর্জন করেছে, যা বার্সার টেফেরি স্টেশন থেকে ২২ মিনিটের মধ্যে হোটেল অঞ্চলে পৌঁছাবে এবং এটি 22 কিলোমিটার বিশ্বে দীর্ঘতম তারের গাড়ি। নতুন সিস্টেমে, যেখানে বর্তমান যাত্রী ধারণক্ষমতা 8,84 বার বাড়ানো হবে, সেখানে লাইনে অপেক্ষার সমস্যাটি প্রতিরোধ করা হবে 12 গন্ডোলা ধরণের কেবিনগুলির সাথে প্রতিটির 8 জন করে রাখা।
উত্স: আজ বুর্সা
মন্তব্য প্রথম হতে