ট্রান্সপোর্ট, মেরিটাইম অ্যাফেয়ার্স অ্যান্ড কমিউনিকেশনস বিনালি ইল্ডারিয়াম, টিসিডিডি জেনারেল ম্যানেজার স্লেমন কারামান ইয়েল্কিয়ের তৃতীয় ইস্তাম্বুল ফেয়ার সেন্টারে অনুষ্ঠিত ইউরেশিয়া রেল - রেলওয়ে, হালকা রেল সিস্টেমস, অবকাঠামো ও লজিস্টিক্স মেলার উদ্বোধনে অংশ নিয়েছিলেন।
ট্রান্সপোর্ট, মেরিটাইম অ্যাফেয়ার্স অ্যান্ড কমিউনিকেশনস বিনালি ইল্ডারিয়াম, টিসিডিডি জেনারেল ম্যানেজার স্লেমন কারামান ইয়েল্কিয়ের তৃতীয় ইস্তাম্বুল ফেয়ার সেন্টারে অনুষ্ঠিত ইউরেশিয়া রেল - রেলওয়ে, হালকা রেল সিস্টেমস, অবকাঠামো ও লজিস্টিক্স মেলার উদ্বোধনে অংশ নিয়েছিলেন।
এখানে বক্তব্য রাখেন, পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী বিনালি ইল্ডারাম, স্পেনকে রেল পরিবহনের ক্ষেত্রে উদাহরণ দিয়েছিলেন। ইয়েলদিরিম, ”স্পেন গত ২০ বছরে উচ্চ-গতির ট্রেনের বিশাল দৃষ্টিভঙ্গি পেশ করেছে এবং চীনের পরে বিশ্বের সবচেয়ে সাধারণ হাই-স্পিড ট্রেন হয়ে উঠেছে। স্পেন ইউরোপীয় মোট রেল নেটওয়ার্কের মধ্যে 20 তম বৃহত্তম দেশ। এটিই ছিল স্পেনের টার্গেট। তিনি যেদিকেই যান না কেন, একজন নাগরিক 5 কিলোমিটার পরে একটি দ্রুতগতির ট্রেন স্টেশন পেরিয়ে আসবেন। তারা এই লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। আমরা মূল্যবান আন্ডার সেক্রেটারি থেকে শিখেছি যে এই দৃষ্টিভঙ্গি আজ সত্য হয়েছে। আমরা আপনাকে অভিনন্দন জানাই। "
মন্ত্রী ইল্ডারাম, "তিনি তুরস্কে ক্ষমতা গ্রহণের পরে আমাদের রেলপথের ১৫০ বছরেরও বেশি ইতিহাসের ভুলে যাওয়া ভাগ্যকে আমাদের দেশের এজেন্ডায় ফিরিয়ে দিয়েছিলেন। আমরা এটিকে আমাদের প্রথম অগ্রাধিকার নীতিতে পরিণত করেছি। এতটা যে পরিবহন মন্ত্রকের রেলপথে বরাদ্দকৃত বিনিয়োগের ভাতা ছিল মাত্র আড়াইশ মিলিয়ন তুর্কি লিরা। 150 মিলিয়ন দিয়ে আপনি কোনও রেলপথ তৈরি করতে পারবেন না, আপনি এটি মেরামত করতে পারবেন না, তবে আপনি দিনটি বাঁচাবেন, আপনার চোখের সামনে গলিয়ে উপস্থিতি অদৃশ্য হয়ে দেখবেন। এটি 250 পর্যন্ত ঘটেছিল। রেলপথের পক্ষ থেকে যখন একটি সংগীত গাওয়া হয়, তখন এর নামটি অনাবৃত হয়ে যায়। দুর্ভাগ্যক্রমে, 250 সালের ভুলে যাওয়া অবধি প্রজাতন্ত্রের সাথে সেই দুর্দান্ত একত্রিতকরণ শুরু হয়েছিল। তুরস্কের একে পার্টি সরকারের আলোচ্যসূচিতে আবারও রেলপথ সরে যাওয়ার লক্ষ্য নির্ধারিত হয়েছিল। এই ক্ষেত্রে আমাদের বিনিয়োগের গতি বৃদ্ধি পেতে শুরু করে। 2002 বছর পরে, রেলপথের জন্য বরাদ্দকৃত বিনিয়োগের বাজেট 2000 সালে 10 বিলিয়নতে উন্নীত হয়েছিল। এটি আড়াইশ মিলিয়ন থেকে বেড়ে পাঁচ বিলিয়নে দাঁড়িয়েছে। গত 2012 বছরে আজ অবধি রেলপথে আমাদের বিনিয়োগ 5 বিলিয়ন তুর্কি লিরা। এটি প্রায় 250-5 বিলিয়ন ডলার। কিন্তু এটা যথেষ্ট নয়। 10 অবধি আমরা যে পরিমাণ বিনিয়োগ শুরু করেছি এবং তার পরিকল্পনা করেছি তা হল 26 বিলিয়ন তুর্কি লিরা। "
2023 টার্গেটের মাধ্যমে 10 জন কিলোমিটারকে উচ্চ গতির ট্রেন বাড়ান
মন্ত্রী ইল্ডারাম তার বক্তৃতায় মন্ত্রীর লক্ষ্য সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে বলেছিলেন, “লক্ষ্য ২০২২ সালে হাই-স্পিড ট্রেনের নেটওয়ার্ককে 2023 কিলোমিটারে উন্নীত করা। বিদ্যমান নেটওয়ার্কে আরও 10 হাজার কিলোমিটারের জন্য প্রচলিত ট্রেন নেটওয়ার্ক যুক্ত করা হচ্ছে। সুতরাং, মোট রেল নেটওয়ার্ক 4 হাজার কিলোমিটার থেকে 11 হাজার 25 কিলোমিটারে বাড়ানো হবে। এর অর্থ 500 শতাংশেরও বেশি বৃদ্ধি। অন্য কথায়, তুরস্কের Yl উচ্চ গতির ট্রেন 100 জনসংখ্যার 36 শতাংশ জনগণ একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে। আমরা এর জন্য আমাদের পড়াশোনা চালিয়ে যাচ্ছি। ২০০৯ আমরা তুরস্কে একটি হাই-স্পিড ট্রেন চালু করি। এই বছরের শেষে, আমরা মারমারে খুলছি, যা আমরা শতাব্দীর প্রকল্প হিসাবে বর্ণনা করি। আমরা আঙ্কারা - ইস্তাম্বুল হাই স্পিড ট্রেনকে পরিষেবাতে রেখেছি। আপনি কি জানেন যে, এসকিহির - আঙ্কারা বিভাগটি ২০০৯ সালে পরিষেবাতে আনা হয়েছিল। এখন, এসকিহির - ইস্তাম্বুলের মঞ্চে কাজগুলি পুরো গতিতে অব্যাহত রয়েছে। এই বছরের শেষে, আঙ্কারা - ইস্তাম্বুল 15 ঘন্টার কমবে। "
ইউরোপীয় ইউনিয়ন আমাদের কাছে গুরুত্বপূর্ণ কিন্তু আমাদের নেই
তুরস্কের ইইউ প্রক্রিয়াটির কথা উল্লেখ করে তুরস্কের হাই-স্পিড ট্রেন বলেছিল যে ইইউতে অনেক দেশ নেই। মন্ত্রী ইল্ডারাম, "তুরস্ক ইইউতে প্রবেশ করেছে। ইইউতে প্রবেশকারী 20 টি দেশের হাই-স্পিড ট্রেন নেই। গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি ইইউতে প্রবেশ করা নয়, তবে ইইউতে অবকাঠামো স্থাপন করা, "তিনি বলেছিলেন।
বাজ, "আমরা জানি যে শিগগির বা তুরস্কের unityক্য বুঝতে হবে যে এটি কৌশলগত অংশীদার। তুরস্ক অন্য দেশের মতো বোঝা নয়, বোঝা ভাগ করে নেওয়ার দিনটি আসবে যখন ইইউর সদস্য ইউনিয়ন সদস্যের ভার নেবে না, সেখানে সম্মানিত অংশীদার থাকবে। আমরা আশা করি ইউনিয়নের কিছু দেশ বিষয়টি সম্পর্কে সচেতন হবে এবং তদনুসারে তাদের দৃষ্টিভঙ্গি এবং চিন্তাভাবনাগুলি পর্যালোচনা করবে। আমরা আমাদের পথে চালিয়ে যাব। ইইউ আমাদের কাছে গুরুত্বপূর্ণ, তবে অনিবার্য নয়। আমরা কাজ করব. ইউরোপীয় ইউনিয়ন তার নাগরিকদের জন্য উপলভ্য উপায়গুলি সরবরাহ করে তার চেয়ে বেশি সরবরাহ করার জন্য আমরা সর্বাত্মক চেষ্টা করব। এগুলি করার পরে, ইউনিয়নের সদস্য হওয়ার এবং না হওয়ার মধ্যে প্রায় কোনও পার্থক্য থাকবে না। তারপরে তুর্কি জনগণের অগ্রাধিকার কার্যকর হবে, ”তিনি বলেছিলেন। - ওডিএটিভি
মন্তব্য প্রথম হতে