অংকায়ার রোপওয়ে লাইন ড্রিমার অ্যান্ড ইনারশনাল

অংকায়ার রোপওয়ে লাইন ড্রিমার অ্যান্ড ইনারশনাল
আঙ্কার চেম্বার অব আর্কিটেক্টস আঙ্কারা শাখা, প্রথম পাবলিক ট্রান্সপোর্টের কেবল গাড়িটি কঠোর প্রতিক্রিয়া দেখায়।
চেম্বারটি প্রকল্পটিকে একটি "স্বপ্নদর্শী এবং অযৌক্তিক প্রকল্প হিসাবে বর্ণনা করেছে এবং বলেছিল," Godশ্বরের কাউকে মহানগর পৌরসভার কেবলের কার ফাঁসিতে ছেড়ে দেওয়া উচিত নয় "।

চেম্বার অব আর্কিটেক্টস একটি সংবাদ সম্মেলনে আঙ্কারায় রোপওয়ে প্রকল্পটি মূল্যায়ন করেছে। চেম্বার অব আর্কিটেক্টস আঙ্কারা শাখার চেয়ারম্যান আলী হাক্কান, ইয়েনিমাহলে পৌরসভা ও কনকায়া পৌরসভা সমালোচনা করেছে। হাক্কান বলেছেন: Wek আমরা তারের গাড়ির বিশ্লেষণ করেছি। কেবল গাড়ি নগর পরিবহনের মাধ্যম হতে পারে না। কেবলমাত্র মহানগর পৌরসভা নির্ধারিত হয় একদিকে গাজী বিশ্ববিদ্যালয় মূল পরিবহন পরিকল্পনা তৈরি করছে এবং অন্যদিকে, কেবল তারের গাড়ি প্রকল্প শুরু করছে। গাজীর সাথে তার চুক্তি নষ্ট হয়।

লিফটের ব্যয়টি প্রকাশ করা হয়নি। সস্তারতম গন্ডোলা-স্টাইলের রোপওয়ে 12 মিলিয়ন ডলার প্রতি কিলোমিটারে ব্যয় করে। তারা বলে যে এটি পরিবহণের বিকল্প নয়, একটি সহায়ক প্রকল্প। কানকায়া এবং ইয়েনিমহলে পৌরসভার সাথে মিলিত হয়েছিল মহানগর পৌরসভা। কনকায়া এবং ইয়েনিমাহলে পৌরসভা মতামত দিয়েছে। তারা রোপওয়ে প্রকল্পটি সমর্থন করছে। ইয়েনিমাহলে ও কনকায় পৌরসভা যা বিশ্লেষণকে "উপযুক্ত" করেছে বলেছিল, আমরা খুব কৌতূহলী। আমরা জানি যে মেট্রোপলিটন পৌরসভা জেভেনপার্কের সুরক্ষিত জায়গায় একটি তারের গাড়ি থামানোর চেষ্টা করছে। কনকায়ে পৌরসভা কীভাবে এটি উপযুক্ত? এবং তিনি পরিকল্পনাকারী মেয়র জনপরিবহণের মাধ্যম হিসাবে বিশ্বে এরকম কোনও উদাহরণ নেই, এটি অত্যন্ত আকর্ষণীয় উদাহরণ is একটি স্বপ্নদ্রষ্টা এবং অযৌক্তিক প্রকল্প। শহরের এক্সএনএমএক্সএক্স চলমান ক্যাব সিস্টেমটির কথা চিন্তা করুন। একটি প্রকল্পে শহরকে আর্থিক ও চাক্ষুষভাবে ক্ষতিগ্রস্থ করা উচিত নয়।

"Godশ্বর কাউকে মহানগর পৌরসভার ক্যাবল কার হ্যাঙ্গারে না ফেলে"

আঙ্কারা শাখা সচিবের সদস্য তেজকান কারাকুয়ে ক্যান্ডান বলেছেন, যেমনটি কয়েক ডজন মামলা রয়েছে এমন রোপওয়ে প্রক্রিয়া শুরু করা অর্থহীন এবং জনসাধারণের বর্জ্য। ব্যয়টি ব্যাখ্যা করতে পারছি না কারণ এটি বেশি দাম। পরিবহন ব্যবস্থা পুরো। পুরো অনুযায়ী তৈরি। তিনি একটি পরিপূরক প্রকল্পের কথা বলছেন। সে পরিপূরকতার কথা বলতে পারে না। পরিবহন একটি পরিকল্পনা অনুযায়ী করা হয়।

রেড ক্রিসেন্ট শহর কেন্দ্রের সম্প্রসারণ হ্রাস, সাইকেলের অক্ষগুলির প্রবর্তন অন্যতম প্রধান পরিবহন পরিকল্পনা হতে পারে। একই পরিবহণে প্রকৃতিকে দূষিত না করে এমন পরিবহন পরিকল্পনা নকশা করা যেতে পারে। কোনও মেয়র দ্বারা বিশ্লেষণ না করে আমরা যে কর দিয়ে থাকি এবং জনগণকে তাদের নিজস্ব মন অনুযায়ী মুলধন গঠনের মূলধন উভয়ই এটি অন্যায় air এক্সপিএনএমএক্সএক্স লোকেরা স্বল্প ব্যয়ে বহন করতে পারে এমন একটি রোপওয়ে সিস্টেম তৈরি করা সম্ভব নয়। মেলিহ গোকসেক, এক্সএনইউএমএক্স প্রতি বছর পাতাল রেলটি শেষ করতে পারেনি, ইয়েনিমাহলে বলেছেন - সেনটিপ তারের গাড়ী লাইনটি অবিলম্বে শেষ হবে। এক্সএনইউএমএক্স বলেছে যে এক্সএনইউএমএক্স ওয়াগনটি সর্বদা মিটারের উচ্চতায় যাবে এবং যাবে।

উৎস: http://www.f5haber.com

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*