অ্যালানিয়া হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পগুলি 2016 এ পৌঁছাবে না

অ্যালানিয়া হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পগুলি ২০১ 2016-তে পৌঁছায় না: এস্কিহিহির-আন্টালিয়া এবং কোন্যা-আন্টালিয়া উভয় রেল প্রকল্পের বিষয়ে আক পার্টি আন্টালিয়া ডেপুটিড সাদেক বাদক, বলেছেন যে পরিবেশ ও নগরায়ণ মন্ত্রণালয়ের প্রকল্পগুলি খুব বেশি আপত্তি না থাকলেও ২০১ 2016 সালে পৌঁছতে পারে না।

পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী বিনালি ইল্ডারাম বলেছেন যে ১৪ টি বড় শহর দ্রুতগতির ট্রেনের সাহায্যে সংযুক্ত হবে। 14 বছরের মধ্যে তুরস্ক হাই-স্পিড ট্রেন লাইন 5 দ্বারা সংযুক্ত হবে, শহরটি যেখানে জনসংখ্যার 40 শতাংশ 14 মেট্রোপলিটন, আঙ্কারা, ইস্তাম্বুল, ইজমির, এসকিসেহির, বার্সা, কোকেলি, বালিকেসির, বার্সা, আফিয়ন, উসাক, মনিসা, কারিক্কালে সম্পর্কে আলোকিত আলোচনার বর্ণনা দেয় , সিভাস এবং যোজগ্যাট উচ্চ-গতির ট্রেন লাইনের কেন্দ্রস্থল হবে রাজধানী আঙ্কারা। ইল্ডারাম বলেছিলেন যে তারা এ পর্যন্ত 14 কিলোমিটার হাই স্পিড ট্রেন লাইন তৈরি করেছে। আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল হাই-স্পিড ট্রেন লাইনটি এই বছরের শেষের দিকে পরিষেবাতে রাখা হবে।
'রাউট ঠিক আছে'

অপরদিকে, পরিবেশ ও নগরীকরণ মন্ত্রণালয় আন্তালিয়া, কনিয়া, আকসরে, নেভেসেহির ও কায়সারি প্রদেশ ও জেলার সীমানাগুলিতে আন্তালিয়া-কায়সারি উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্পের জন্য পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রক্রিয়া শুরু করেছে।

এন্টেলিয়ার এ কে পার্টির ডেপুটি সাদিক বাদাক, যিনি প্রকল্প সম্পর্কে তথ্য দিয়েছেন, তিনি বলেন, তারা ইস্কিহির-এন্টালিয়া এবং কোনিয়া-আন্তলিয়া রেল প্রকল্পের উভয় প্রক্রিয়ায় নিবিড়ভাবে নজরদারি করছেন এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রকল্পের বাস্তবায়নের জন্য তাদের ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করা হয়েছিল। বতাক, আন্তালিয়া-কোনিয়া প্রকল্পটি আন্তালিয়া-কায়সারি প্রকল্পের নামে পরিচিত, প্রকৃত ও শারীরিক পরিকল্পনা শেষ হয়ে গেছে, রুট স্টাডিজগুলি ব্যাপকভাবে ঘোষণা করা হয়েছে।

'টরোস কঠিন হবে'

সাদেক বাদক উল্লেখ করেছিলেন যে পরিবেশগত প্রভাব নির্ধারণের পর্বগুলি প্রদেশগুলিতে পৃথকভাবে পরিচালিত হবে এবং পরামর্শ এবং মতামত অনুসারে প্রক্রিয়াটি কতটা সময় নেবে তা স্পষ্ট হবে। উল্লেখ করে যে খুব বেশি আপত্তি না থাকলে প্রক্রিয়াটি অল্প সময়ের মধ্যেই শেষ হয়ে যাবে, বাডক উল্লেখ করেছিলেন যে উচ্চ-গতির ট্রেনের 2016 পর্যন্ত পৌঁছানো শারীরিকভাবে সম্ভব নয়। বাদাক বলেছিলেন যে আন্টালিয়া এবং কন্যায়ের মধ্যে বৃষ পর্বতমালা সমুদ্রের সমান্তরাল এবং খুব ভারী ভৌগলিক পরিস্থিতি রয়েছে, বিশেষত মানবগট এবং সেয়াদিহিরের মধ্যে এই কাজটি কমপক্ষে 4 বছর সময় নেবে। বাদাক বলেছিলেন যে আন্টালিয়া-এস্কিহিহির লাইনের জন্য বুকাক এবং কেইবোরলুর মধ্যে একই রকম কঠোর ভৌগলিক পরিস্থিতি বিদ্যমান, যদিও এটি এতটা ভারী নয়।

উৎস: http://www.haberalanya.com.tr

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*