হায়দারপাড়া ট্রেন স্টেশনে যে কোনও কিছু করা যায়

হায়দারপাড়া ট্রেন স্টেশনে যেকোন কিছু করা যায়: টিসিডিডি মহাব্যবস্থাপক সলেমান কারমন বিবৃত করেছেন যে তারা হায়দারপাড়া ট্রেন স্টেশনটির বেসরকারীকরণের জন্য ÖİB এর সাথে কাজ করছেন এবং বলেছিলেন, “আমরা প্রকল্পগুলি সংগ্রহ করব এবং জনগণকে জিজ্ঞাসা করব। কিছু করা যায়, ”তিনি বলেছিলেন।
টিসিডিডি মহাব্যবস্থাপক সুলায়মান করমান হায়দারপাসা রেলওয়ে স্টেশন সম্পর্কে প্রশ্নের জবাব দেন, যা এখনও জনগণের মতামতের বিষয়ে অনিশ্চিত, এবং বলেন, তার হায়দারপায়ে কিছু ঘটতে পারে। হায়দারপাসা রেলওয়ে স্টেশনকে বেসরকারিকরণ করা হবে এবং তারা এই উদ্দেশ্যে প্রাইভেটাইজেশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (ওআইবি) এর সাথে কাজ করছে বলে মনে করেন, করমান বলেন, "স্টেশনটির প্রথম তলায় ব্লক না করার কারণে সবকিছুই স্টেশনের উপরে থাকতে পারে। হোটেল, সাংস্কৃতিক কেন্দ্র বা অন্য কিছু। বেসরকারী প্রশাসন কাজ করছে। 1 মিলিয়ন বর্গ মিটার একটি এলাকা, সবকিছু করা যাবে। "
আমরা জনমত মতামত পেয়েছি
টিসিডিডি মহাব্যবস্থাপক করমেন বলেন, ডিক আমাদের এই জায়গা সম্পর্কে জনগণের মতামত এসেছে। বলা হয় যে আনাতোলিয়া থেকে ইস্তানবুল পর্যন্ত এবং সিঁড়ি নিচে এলাকা স্পর্শ করবেন না। আমরা এই এলাকায় প্রবেশ করতে পারেন। চলো ভিতরে আসি। ' কারণ এটি Ciragan মধ্যে ঘটেছে। সিরাগানের বেসরকারি নাগরিকরা এসেছিলেন, 'আপনি প্রাসাদ পরিদর্শন করবেন', তিনি বলেন, 'আপনি প্রবেশ করতে পারবেন না'। এটা এখানে হবে না। নাগরিক আসবেন, মাঠ মেঝেতে প্রবেশ করুন এবং পরিদর্শন করতে পারেন। তিনি সিঁড়ি নিচে পেতে সক্ষম হবে। কিন্তু আমরা একটি নতুন প্রকল্প বাস্তবায়ন করব। "
কারামান বলেছিলেন, “আমরা এ সম্পর্কিত প্রকল্প সংগ্রহ করব। আমরা সংগ্রহ করা প্রকল্পগুলি প্রদর্শন করব। আমরা এটি জনগণের সামনে উপস্থাপন করব। আমাদের একটি জাহাজ আছে যেখানে আমরা আমাদের ওয়াগন বহন করি। তিনি এটিকে লাল রং করেছিলেন এবং Kadıköyথেকে শুরু করে, আমরা তীরে ঘুরে দেখব এবং প্রকল্পগুলি প্রদর্শন করব। আমরা নাগরিকদের জন্য প্রকল্পগুলি খুলব, "তিনি বলেছিলেন।
ট্রেন লাইন থাকবে
তিনি পুনর্বাসন কর্মসূচির পর এখানে আসতে থাকবেন বলে মনে করেন যে তারা শহরতলির উপমহাদেশের কারখানার পুনর্বাসন, হায়দারপসিয়া উপ উপনয়ন লাইনগুলি এখানেই অব্যাহত থাকবে। Karaman বলেন যে এই প্রকল্পের প্রস্তুত করা বিবেচনা করা হয়। জুন 2013 এ 24 পুনর্বাসনে হায়দারপাসায় আসার ট্রেন লাইন অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল।
প্রথম প্রকল্প এবং তারপর দরপত্র
হায়দারপাসা রেলওয়ে স্টেশনটির বেসরকারীকরণ দরপত্রটি বছরের শেষ দিকে পিএকে দেওয়া হয়েছিল। সিদ্ধান্ত গ্রহণের কারণটি 'জোনিং পরিবর্তন' এবং 'বর্জন' অধ্যয়নগুলির ফলাফল হিসাবে PA দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে, যা অন্যান্য পাবলিক প্রতিষ্ঠান এবং সংস্থার চেয়ে দ্রুত। প্রকল্পের নমুনা কিভাবে দুটি বিকল্প আছে। বর্তমানে, প্রকল্পটি প্রকৌশল ও স্থাপত্যের দরপত্রের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, এবং স্থপতিদের দৃঢ়সংকল্প যারা প্রকল্পটি আঁকবে। তারপর নির্বাচিত প্রকল্পের জন্য নির্মাণ দরপত্র পরিকল্পনা করা হয়। তদনুসারে, নির্মাণ ব্যবসাটি ব্যবসাটি জিততে কমপক্ষে অপারেটিং সময় দেবে। প্রকল্পটি বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেলের সাথে উপলব্ধি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, এটি বলা হয়েছে যে ইনস্টল করা এবং নির্মিত ফার্ম থেকে প্রতিটি বছরের জন্য ডাউন পেমেন্ট এবং নির্দিষ্ট ভাড়া ফি অনুরোধ করা হবে।
ঈশিলাম চলচ্চিত্রের ঐতিহাসিক সিঁড়ি
১৯ Hay৮ সালে ইস্তাম্বুল-বাগদাদ রেলপথের শুরুর স্টেশন হিসাবে জার্মান এবং ইতালিয়ান পাথর মাস্টাররা নির্মিত historicalতিহাসিক হায়দারপাşা স্টেশনটির আর একটি গুরুত্ব এটির historicalতিহাসিক সিঁড়ি থেকে উঠে এসেছে। হায়দারপাঁ ট্রেন স্টেশনের সিঁড়িগুলি ইয়েলাইলাম চলচ্চিত্রগুলির শুরুর দৃশ্য হিসাবে পরিচিত। ইস্তাম্বুলে আগত পর্যটকরা সেগুলি না দেখে বা সিঁড়িতে ছবি তোলা ছাড়াই ইস্তাম্বুল ছাড়েন না এমন জায়গাগুলির মধ্যে একটি হিসাবে প্রশ্নযুক্ত সিঁড়িগুলি প্রচার করা হয়। স্লেমন কারমন বলেছিলেন যে তারা হায়দারপাড়া ট্রেন স্টেশনের পরিকল্পনার সময় এই সিঁড়ির দিকে বিশেষ মনোযোগ দিতে হয়েছিল এবং বলেছিল, "আপনি জানেন যে এই সিনেমার লোকটি প্রথমবার ইস্তাম্বুল আসে ... সে সিঁড়িতে দাঁড়িয়ে দেখে, ইত্যাদি। "আমরা এই সিঁড়ির দিকে নজর রাখব না, আমরা তাদের ঠিক রক্ষা করব।"