ইয়েনিমাহলে-ইন্টেপ কেবল কার লাইনটিকে গণপরিবহন যানবাহন হিসাবে মেজর ব্যতিক্রম হিসাবে ব্যবহার করুন: তুর্কি ইঞ্জিনিয়ার্স এবং আর্কিটেক্টস ইউনিয়ন (টিএমএমওবি) আর্কিটেক্টস আঙ্কারা শাখার সচিব তেজকান কারাকু ক্যান্ডনের চেম্বার, ইয়েনিমাহলে-ইন্টিপ কেবল লাইনটি উদ্বোধনের বিষয়ে বলেছে: "এটি হিসাবে ব্যবহার করা একটি দুর্দান্ত ব্যতিক্রম"।
চেম্বার অব আর্কিটেক্টসের আঙ্কারা শাখায় আয়োজিত সভায় বক্তব্য রেখে কন্দন বলেছিলেন যে আঙ্কার মেট্রোপলিটন পৌরসভা ইয়েনিমাহলে-ইন্টেপ কেবল গাড়ি লাইন সম্পর্কিত একটি মামলা করেছে, যার উদ্বোধন হবে, এবং বিশেষজ্ঞের প্রতিবেদন টিএমএমওবির পক্ষে এসেছিল।
ক্যান্ডন পরামর্শ দিয়েছিল যে প্রকল্পটি জনগণের ক্ষতি করার মত পদ্ধতির মধ্যে অব্যাহত থাকবে এবং বলেছিল, "এমন কেবল গাড়ি রয়েছে যা অ্যাপার্টমেন্টগুলির over মিটার পেরিয়ে যাবে। বলা হয়ে থাকে যে প্রতি 7 সেকেন্ডে স্টপগুলি তৈরি করা হবে, যেখানে কেবিন ডক করবে। এতে বলা হয়েছে যে প্রতি ঘন্টায় ২ হাজার ৪০০ লোককে সরানো হবে ”।
শহরগুলিকে আন্তর্জাতিক স্কেলের দিকে তাকানোর সময় গণপরিবহণের মাধ্যম হিসাবে রোপওয়ের ব্যবহার বড় ব্যতিক্রম বলে উল্লেখ করে ক্যানডান বলেছিলেন, "পরিবহণের মাস্টার প্ল্যান এখনও পরিষ্কার, অনুমোদিত নয়।"
আন্ডার মেট্রোপলিটন মেয়র মেলিহ গোকেকের পরিবহন নীতি নিয়ে সমালোচনা করেছিলেন কান্ডান।
