12 বার্ষিক পরিবহন বিনিয়োগ 172 বিলিয়ন

12-বছরের পরিবহন বিনিয়োগ 172 বিলিয়ন: পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী লাত্ফি এলভান বলেছেন যে তারা গত 12 বছরে পরিবহন ও যোগাযোগের ক্ষেত্রে খুব গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি করেছে এবং বলেছে, "গত 12 বছরে আমরা কেবল পরিবহণের ক্ষেত্রে যে পরিমাণ বিনিয়োগ করেছি, তা 172 বিলিয়ন টিএল পৌঁছেছে।"
বৈদ্যুতিন সংবাদ সংস্থা (ই-হা) সংবাদদাতার প্রাপ্ত তথ্যানুযায়ী, এলভান পরিবহন, সামুদ্রিক বিষয় ও যোগাযোগ মন্ত্রকের তত্ত্বাবধানে হাইওয়ের সাধারণ অধিদপ্তর এবং তুর্কি জাতীয় সড়ক কমিটি এবং যেখানে গোয়েন্দা পরিবহন ব্যবস্থার (এইউএস) সমস্ত বিবরণ আলোচনা করা হয়েছিল তার আয়োজন করেছিল। "হাইওয়ে ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেমস কংগ্রেস এবং প্রদর্শনী" এ অংশ নিয়েছিলেন।
বিজ্ঞানের মূল উদ্দেশ্য এবং পরিবহন শিল্পের সাথে প্রযুক্তিতে উদ্ভাবনকে অভিযোজিত করা, এউএস অনুশীলন নিয়ে আলোচনা করা, এই ক্ষেত্রে তথ্য ও অভিজ্ঞতা ভাগ করে নেওয়া এবং জনগণের পরিচিতির হিসাবে নির্ধারিত কংগ্রেসে এলভা স্পিকার বিশেষত তুরস্কের এওএসের উন্নয়নের দিকে কংগ্রেসের গুরুত্বের দিকে ইঙ্গিত করেছিলেন।
মন্ত্রী এলভেন, প্যানেলগুলি বিশ্বজুড়ে এই বিষয়ে সমীক্ষার সম্মেলনের সময় সংগঠিত হবে, আলোচনার জন্য প্রয়োজনীয় পথ দেওয়ার তুরস্কের তদারকি তথ্য, তথ্য মন্ত্রককে করা হবে এবং বলেছে যে সরকার সেই কৌশল এবং নীতি তৈরির নির্দেশনা দেবে।
অংশগ্রহনকারীরা গত 12 বছরে যে উন্নয়ন হয়েছে তার তথ্য দিয়েছিলেন, তুরস্ক এলভান বলেছেন:
"শিক্ষা, স্বাস্থ্য, সামাজিক সুরক্ষা, যতক্ষণ না এটি কার্যত তুরস্কের প্রতিটি অঞ্চলে পৌঁছায় transport এই প্রক্রিয়াটিতে, আমরা পরিবহন ও যোগাযোগের ক্ষেত্রে খুব গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়ন করেছি। আমরা গত 12 বছরে একা পরিবহণের ক্ষেত্রে যে পরিমাণ বিনিয়োগ করেছি, তা 172 বিলিয়ন লিরার কাছে পৌঁছেছে, এটি একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ। আমরা যখন 12 বছর আগে ফিরে তাকাই, আমরা দেখতে পাই যে রাস্তার মান খুব নিম্ন ছিল, আমাদের আন্তর্জাতিক মানের একটি রাস্তা অবকাঠামো ছিল না, বিভক্ত রাস্তাগুলির ক্ষেত্রে আমাদের কেবল 6 হাজার 100 কিলোমিটার রাস্তা ছিল এবং আমাদের একটি দরিদ্র পরিবহন অবকাঠামো ছিল। যখন আমরা দুর্ঘটনার হার দেখি, প্রতি 100 মিলিয়ন যানবাহন / কিলোমিটারে দুর্ঘটনার হার ছিল 5,17 শতাংশ, যা খুব উচ্চ হার, আজ আমরা এই হারটি প্রায় ২.2,6 এ নামিয়েছি। এই গড়টিও ইইউ স্ট্যান্ডার্ডের নীচে।
মন্ত্রী এলভান পরিবহন সেক্টরে যে কাজগুলি করেছেন সে সম্পর্কেও তথ্য দিয়েছিলেন এবং বলেছিলেন যে কেবলমাত্র মহাসড়কগুলিতে নয়, এয়ারলাইনস, মেরিটাইম এবং রেলপথেও খুব গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি রয়েছে।
বিভক্ত মহাসড়কের মূল্যায়ণে এলভান তুরস্ক এদিক থেকে উঠে আসে যে "বিশেষত আমরা শ্রম ও জ্বালানির ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ সাফল্য অর্জন করেছি। আমাদের বন্ধুদের অধ্যয়ন অনুসারে, বিভক্ত রাস্তাগুলির ফলস্বরূপ আমরা যে বার্ষিক সাশ্রয় করেছি তা জ্বালানি এবং শ্রমের ক্ষেত্রে 15 বিলিয়ন লিরা পৌঁছেছে। নির্গমন মুক্তির ক্ষেত্রে আমরা দেখতে পাচ্ছি যে বছরে ৩ মিলিয়ন টন কম পরিমাণে নির্গমন হয় ”।
লাটফি এলভান জোর দিয়েছিলেন যে রাস্তাগুলিতে একটি নির্দিষ্ট গুণ অর্জন করা হয়েছে এবং রাস্তাগুলি নিরাপদ হয়ে উঠেছে।তিনি বলেছিলেন যে ক্রমবর্ধমান ট্র্যাফিক এবং যানবাহন, বিশেষত মহানগরীগুলিতে সময় হ্রাস বাড়ায়।
ইস্তাম্বুলের বাসিন্দা ব্যক্তি ট্রাফিকের জন্য কতটা সময় ব্যয় করে তা এই গবেষণার উপর গবেষণা করে দেখিয়ে এলওয়ান বলেছিলেন যে এউএস এই দিক থেকে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং অবশ্যই এটি প্রয়োগ করা উচিত।
এওএস সময় ও শ্রম সাশ্রয় করে, দক্ষতা বৃদ্ধি করে এবং নাগরিকদের আরও স্বাচ্ছন্দ্যে চলাফেরা করতে সক্ষম করে উল্লেখ করে অ্যালভান বলেছিলেন, “যে দেশগুলিতে কি আউস খুব সাধারণ, সেখানে ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে নাগরিকদের পছন্দ বা তারা যে যানবাহন ব্যবহার করবেন সেগুলি বদলে গেছে, আরামদায়ক পাবলিক পরিবহনের দিকে বদল। আমরা এটি দেখতে। এই দিক থেকে AUS এর বিকাশ গুরুত্বপূর্ণ ”
মন্ত্রী এলভেন, ১৯৯০ এর দশকে তুরস্কে আউএসএর সাথে বিশ্বে আস্তে আস্তে প্রয়োগের চেষ্টা করেছিলেন কিন্তু উদ্ভাবনটি প্রায় ২০০০ এর দশকে স্বর্ণের হতে পারে, "ইদানীং, আমাদের সাধারণ অধিদপ্তর এবং আমাদের মন্ত্রণালয় এবং মহাসড়ক, অস্টিনের উন্নতি করেছে, একটি রাস্তার মানচিত্র প্রকাশের জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রচেষ্টা তারা বুঝতে পারলো. আমি আশা করি আমরা অ্যাকশন প্ল্যানকে এগিয়ে নিয়ে যাব, আমরা পরিকল্পনার পয়েন্টগুলি একে একে অনুধাবন করব, কিন্তু এউএস এমন একটি বিষয় নয় যা কেবল আমাদের কাজ দিয়েই শেষ করা যায়, এর অনেক দিক রয়েছে "।
এওএস-তে একটি ইউনিয়ন প্রতিষ্ঠা করা উচিত যেখানে সমস্ত স্টেকহোল্ডার একত্রে জড়িত হবে উল্লেখ করে এলভান বলেছিলেন যে বাস্তবায়িত ব্যবস্থাগুলি কার্যকর করা এবং একটি সাধারণ বোধগম্যতার সাথে কৌশলগুলি নির্ধারণ করা সম্ভব হবে এবং তাঁর বক্তৃতায় তিনি এউএসে থাকা ডেটা অবকাঠামোর গুরুত্ব এবং সাধারণ ব্যবহারের জন্য এই ডেটা অবকাঠামো খোলার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছিলেন। তিনি স্পর্শ করেছেন।
মন্ত্রী এলভান, উদ্বোধনী ভাষণটি ফয়ের অঞ্চলে দাঁড়িয়ে থাকার পরে কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে তথ্য পেয়েছিলেন।