কাসেমুসুল: করাসু রেলপথটি অল্প সময়ের মধ্যেই শেষ করা হবে।সাকারিয়া চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি (স্যাটসো) এর পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান মাহমুদ কাসেমুসুল জানিয়েছেন যে করাসু বন্দর এবং রেললাইন খুব অল্প সময়ের মধ্যেই শেষ হবে; "আমাদের প্রধানমন্ত্রী সুসংবাদ দিয়েছিলেন যে করাসু বন্দরটি 1 বছরে এবং 62 কিলোমিটার রেলপথটি 2 বছরে শেষ হবে," তিনি বলেছিলেন।
জুলাইয়ের সাধারণ পরিষদ সভায় বক্তব্য রেখে কাসেমুসুল বলেছিলেন যে প্রতিটি সুযোগেই তারা প্রকাশ করেছিলেন যে তারা সাকার্যের ভবিষ্যতের জন্য করাসু বন্দর এবং রেললাইনকে অত্যন্ত গুরুত্ব দেয়। কাসেমুসুল মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে তিনি এর আগে বৈদেশিক কর্মসূচিতে প্রধানমন্ত্রী এবং প্রাক্তন পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ বিষয়ক পরামর্শক বিনালি ইল্ড্রামের সাথে বৈঠক করেছেন, যেটাকে তারা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বলে মন্তব্য করেছেন; “আমি তাদের কাছ থেকে শিখেছি যে কাজ করা গতি অর্জন করবে। আমাদের প্রধানমন্ত্রী সাকারিয়ায় সুসংবাদ দিয়েছিলেন যে করাসু বন্দরটি 1 বছরের মধ্যে এবং 62 কিলোমিটার রেলপথটি 2 বছরের মধ্যে শেষ হবে। আমাদের সাকার্য, যা প্রতিটি ক্ষেত্রে বিকাশ লাভ করে, এখন করাসু বন্দর দিয়ে বিশ্বের কাছে উন্মুক্ত। এটি একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ সংবাদ যা আমাদের শহরের ভবিষ্যতের পথনির্দেশনা করবে। আমি আশা করি খুব শিগগিরই রেললাইন এবং করাসু বন্দরটি সম্পন্ন হবে। ব্র্যান্ড সিটি রোডে আমাদের উত্পাদন, কর্মসংস্থান এবং রফতানি বাড়বে। আমাদের সাকার্য প্রতিটি ক্ষেত্রেই এর উন্নয়ন অব্যাহত রাখবে। আমরা পরিশ্রম ও দৃ determined়প্রত্যয়ী পদক্ষেপ নিয়ে এই উন্নয়নের গতি অব্যাহত রাখব। "
স্যাটসোর ২৮ তম পেশাদার কমিটির কাউন্সিলর আহমেট ukবুক জানিয়েছেন যে রেল প্রকল্পের এক পা স্যাটসোর নীচ থেকে পাস হয়েছিল; “এই প্রকল্পটি প্রথম ওআইজেড এবং হানলি শহরের সম্প্রসারণ অঞ্চলের সীমান্তে অবস্থিত এবং এখানে একটি স্টেশন রয়েছে। এই স্টেশনটি কেবল যাত্রী পরিবহনের জন্য নির্মিত হয়েছিল। এই প্রকল্পটি তৈরি করা বন্ধুদের সাথে আমরা দেখা করেছি। সাকার্য এবং এর আশপাশও একটি শিল্প অঞ্চল, উল্লেখ করে আমরা জানিয়েছি যে এখান থেকে লোডিং করা উচিত। বর্তমানে, এই প্রকল্পে একটি পরিবর্তন করা হচ্ছে। হানলি সীমান্তের পাশের স্টেশনে লোডিং র্যাম্পগুলি নির্মিত হবে এবং সেখান থেকে মালবাহী বিমান বন্দরে পরিবহন করা হবে। স্যাটসো যে অঞ্চলে রয়েছে তা একটি ভাল আকর্ষণ হবে " ড।
অ্যাডাপাজার কারসু বন্দর ইরেলি বার্টন সংযোগ লাইন রেলপথ প্রকল্প, যা পশ্চিম কৃষ্ণ সাগরকে মারমারা ও মধ্য আনাতোলিয়া অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করবে, যা ২০১০ সালের নভেম্বরে ৩২০ মিলিয়ন টিএল টেন্ডার হয়েছিল এবং এটি years বছরে শেষ হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে, প্রায় ২ বছর ধরে এটি চালু হয়নি। সাকারিয়ার ৫০ কিলোমিটার আড্ডাবাজার-করাসু রেলপথটি এখনও স্থগিত করা হয়নি, কারণ স্থল পরিস্থিতিটি সুপরিকল্পিত নয়। যদিও অ্যাডাপাজার-করাসু বন্দর লাইনটি গত বছরের অক্টোবরে সম্পন্ন করা উচিত ছিল, স্যাটল্লী পর্যন্ত রেল সংযোগের মাত্র 2010 শতাংশ কেবলমাত্র দরপত্রের দাম দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে। যার ভিত্তি স্থাপন করা হয়েছে সেই জালগুলি জলে জলে জলে জলে পড়ে গেছে। অভিযোগ করা হয়েছিল যে টেন্ডার জিতেছে এমন সংস্থা কর্তৃক ব্যয়িত অর্থের জন্য কোর্ট অফ অ্যাকাউন্টস তদন্ত শুরু করেছিল।
মন্তব্য প্রথম হতে