2015 এর জন্য তৈরি শহরতলির ট্রেন অভিযানগুলি

2015 সালে কমিউটার ট্রেন পরিষেবাগুলি রয়ে গেছে: 2011 এর শুরুতে, যখন হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পের কাজ শুরু হয়েছিল, তখন শহরতলির পরিষেবাগুলির শুরু, যা রেলপথে পরিবহন বন্ধের সাথে বিলুপ্ত হয়েছিল, 2015 সালে বাকি ছিল . যদিও টিসিডিডি কর্মকর্তারা সাকারিয়া, কোকেলি এবং ইস্তাম্বুলের মধ্যে শহরতলির ফ্লাইটের জন্য একটি তারিখ দেননি, যার জন্য হাজার হাজার কর্মচারী এবং শিক্ষার্থী অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছে, তারা বলেছে যে কিছু অবকাঠামোর অভাবের কারণে বিলম্ব হয়েছে। এছাড়াও, এটি জানা গেছে যে উচ্চ গতির ট্রেন পরিষেবাগুলি বাড়ানো হবে, এবং ইস্তাম্বুল (পেন্ডিক) - আঙ্কারা-কোনিয়া ফ্লাইটের মতো আঙ্কারা হাই স্পিড ট্রেন পরিষেবাগুলির জন্য একটি সাবস্ক্রিপশন আবেদন করা হবে এবং যারা এই লাইন ব্যবহার করছেন তাদের জন্য মূল্য সুবিধা প্রদান করা হবে।

পূর্বে, শহরতলির এবং সমগ্র আনাতোলিয়া থেকে এক্সপ্রেস এবং মালবাহী ট্রেনগুলি ইস্তাম্বুল হায়দারপাসা ট্রেন স্টেশন পর্যন্ত যেত। এই লাইনটি, যা 2011 বছর ধরে ইস্তাম্বুল থেকে আনাতোলিয়ার সাথে সংযোগকারী একমাত্র রেলপথ ছিল, জানুয়ারী 130 থেকে, যখন হাই-স্পিড ট্রেন প্রকল্প চালু হয়েছিল তখন থেকে বন্ধ ছিল। কমিউটার ট্রেনগুলি স্থগিত করার সাথে, হাজার হাজার কর্মচারী এবং বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র যারা প্রতিদিন সাকারিয়া-ইজমিট এবং ইস্তাম্বুলের মধ্যে যাতায়াত করে তারা প্রভাবিত হয়েছিল।

ঘাটতি আছে

আজ, হাজার হাজার শিক্ষার্থী অন্যান্য শহরে কাজ করছে এবং পার্শ্ববর্তী শহর সাকারিয়া, কোকেলি এবং ইস্তাম্বুলের বিশ্ববিদ্যালয়গুলিতে অধ্যয়ন করছে তারা জিজ্ঞাসা করছে কখন শহরতলির ট্রেনগুলি শুরু হবে, কেউ সঠিক তারিখ দিতে পারে না। টিসিডিডি কর্মকর্তারা বলেছেন যে বিদ্যমান উচ্চ-গতির ট্রেন পরিষেবার সংখ্যা আরও বাড়ানোর জন্য কাজ করা হচ্ছে। যাইহোক, তিনি বলেছিলেন যে আন্ডারপাস এবং ওভারপাস এবং স্টেশনগুলির কিছু ঘাটতির কারণে শহরতলির পরিষেবাগুলি শুরু করা যায়নি এবং শহরতলির ট্রেনগুলি পরিষেবা শুরু করতে 2015 সাল লাগতে পারে৷

ইতিমধ্যে, এটি বলা হয়েছে যে ইস্তাম্বুল পেন্ডিক-আঙ্কারার মধ্যে পরিচালিত হাই স্পিড ট্রেন পরিষেবাগুলির সংখ্যা বাড়ানোর জন্য কাজ করা হচ্ছে এবং এটি বলা হয়েছে যে এই লাইনটি যারা ব্যবহার করে তাদের জন্য একটি সাবস্ক্রিপশন সিস্টেমে স্যুইচ করা হবে এটি ক্রমাগত, যেমন আঙ্কারা-কোনিয়া সমুদ্রযাত্রায়।