উপসাগরীয় সেতুগুলির টাওয়ার শেষের দিকে শেষ হয়: ইজমিরে বে ক্রসিং সেতু নির্মাণ, যা গ্বেজ-অর্হানজাজি-ইজমির হাইওয়ে প্রকল্পের সুযোগের অধীনে নির্মাণাধীন, সেটি ইজমিরের মধ্যে 3,5 ঘন্টা পর্যন্ত রাস্তা হ্রাস করবে এবং টাওয়ার উচ্চতা 120 মিটার অতিক্রম করবে।
টাওয়ার 88 স্টীল ব্লক থেকে তৈরি করা হয়
ইজমেট বে ক্রসিং সেতুর নির্মাণ, গ্বেজ-অর্গঙ্গাজি-ইসমাইল হাইওয়ে প্রকল্পের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ স্তম্ভগুলির মধ্যে একটি, যা বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেল সহ মহাসড়কের মহাপরিচালক দ্বারা জারি করা হয়। 38, যা জমিতে নির্মিত হওয়ার পরে সাগরে ঢুকে গেছে, এটি 404 মিটারেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে কারণ এটি ক্যাসন ফাউন্ডেশনের ভিত্তি থেকে এক হাজার 120 টন ওজনের উপর উঠেছে। ইস্পাত সেতু তুরস্ক অন্যান্য সেতু থেকে আলাদা মধ্যে শিল্পজাত টাওয়ার অংশগুলি একটি শিপইয়ার্ড Tülintepe Gemlik আনায় নির্মাণ করা যাবে। এখানে, বিদেশ থেকে ভাড়া দেওয়া একটি ভাসমান ক্রেনের সাহায্যে সমাবেশের জন্য প্রস্তুত অংশগুলি স্থাপন করা হয়। চার টাওয়ারে মোট 88 ইস্পাত ব্লক রয়েছে। নীচে স্থাপিত ব্লকের ওজন 350 স্বন হিসাবে পাওয়া যায়, এবং যখন আপনি উপরের দিকে চলে যান, তখন এটি 170 স্বন হ্রাস পায়।
বিশ্বের চতুর্থ
মোটে, 2 হাজার 682 মিটার সেতু 1500 মিটারের মাঝারি ব্যাস হতে এবং বিশ্বের বৃহত্তম চতুর্থাংশের সাথে বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম সেতু বলে পরিকল্পনা করা হয়েছে। 3 প্রস্থান এবং 3 আগমন, সেতু টাওয়ারের এই বছরের টাওয়ারের শেষ নাগাদ 6 লেন এবং একটি পরিষেবা লেন সহ শেষ হওয়া পরিকল্পনা করা হবে 252 মিটার পৌঁছানো এবং দড়ি টানানো কাজ শুরু হবে। ইজমেট বে ক্রসিং সেতু, যা বর্তমানে নির্মাণ সাইটে 1350 জনগোষ্ঠী চালাচ্ছে, ক্যারিয়ার প্ল্যাটফর্মগুলি স্থাপন করে 2015 এর শেষে সম্পন্ন হবে।
গলফ ট্রান্সটিশন MINUTES দ্বারা পরিমাপ করা হবে
উপসাগরীয় ক্রসিং সেতুটি একবার সম্পন্ন হলে, গলফ ক্রসিং সময়টি মিনিটের মধ্যে পরিমাপ করা হবে, 70 মিনিট উপসাগরের কাছাকাছি এবং এক ঘন্টা ফেরি দ্বারা ভ্রমণ করা হবে। ইজমেট বে ক্রসিং ব্রিজ, যা 1.1 বিলিয়ন ডলারের বিনিয়োগের সাথে উপলব্ধি করা হয়েছিল, এটি 35 ডলার প্লাস ভ্যাট হবে।
জিবেজে-অর্হানজাজি-ইজিমির (ইজমেট উপসাগরীয় ক্রসিং এবং সংযোগ রাস্তা) মোটরওয়ে প্রজেক্ট 384 কিলোমিটারের হাইওয়ে এবং 49 কিলোমিটার সংযোগ রাস্তা সহ 433 কিলোমিটার দীর্ঘ হবে।
মন্তব্য প্রথম হতে