একটি চলন্ত নতুন বছর আমাদের জন্য অপেক্ষা করছে

পরিবহন একটি প্রাণবন্ত নতুন বছর আমাদের জন্য অপেক্ষা করছে: গাড়িগুলি বসফরাসের নীচে চলে যাবে, দ্রুতগতির ট্রেনটি শিভাসে পৌঁছাবে I ইস্তাম্বুল-শিভাস দ্রুত ট্রেনের সাথে 6 ঘন্টা নেমে আসবে। ইউরেশিয়া টানেলের সাহায্যে গাড়ি চলতি বছর বসফরাসের নিচে যেতে শুরু করবে
পরিবহন ক্ষেত্রে বিশাল প্রকল্পগুলিতে স্বাক্ষরকারী সরকার, ২০১৫ সালে নতুন প্রকল্পগুলি কমিশন করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। 2015 সালে হাই স্পিড ট্রেন শিভাসে পৌঁছে যাবে। কোনও অসাধারণ পরিস্থিতি না থাকলে আঙ্কারা-শিভাস লাইনটি ২০১৫ সালের শেষে তার প্রথম যাত্রী বহন শুরু করবে। 2015 কিলোমিটার লাইনটি সক্রিয় হওয়ার সাথে সাথে ইস্তাম্বুল এবং শিভাসের দূরত্ব হ্রাস পাবে 2015 ঘন্টা। গিজেHalkalı দুজনের মধ্যে-76 কিলোমিটার রেলপথটি ২০১৫ সালে শেষ হবে। গিজেHalkalı দুটি লাইনের মধ্যে-76 কিলোমিটার রেলপথের কাজ শেষ হওয়ার সাথে সাথে দুটি লাইনের দূরত্ব ৮০ মিনিট হ্রাস পাবে। ২০১৫ সালে চালু হওয়ার আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হ'ল ইউরেশিয়া টানেল। মারমারে সংলগ্ন সুরঙ্গকে ধন্যবাদ, প্রতিদিন 80 যানবাহন বসফরাসের নীচে পাস করবে। কাজলিয়েমে-গুজতেপে পরিবহন, যা গড়ে 2015 মিনিট সময় নেয়, তা হ্রাস করা হবে 100 মিনিটে। ইউরেশিয়া টানেল ছাড়াও, 100 টি টানেল প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করে পরিষেবাতে দেওয়া হবে। বিদ্যমান টানেলের দৈর্ঘ্য ইস্তাম্বুল এবং এডির্নের মধ্যবর্তী দূরত্বের সমান। যখন আরও 15 টি প্রকল্প শেষ হয়, তখন দৈর্ঘ্যটি ইস্তাম্বুল-ıঙ্কারি সম্পর্কে হবে ı
এগুলি ছাড়াও, ২ য় সেতু, যার ভিত্তি স্থাপন করা হয়েছিল ২৯ শে মে, ২০১৩, ইস্তাম্বুলের যান চলাচল উপশম করবে। 29 মিটার প্রস্থের ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতুর আগমন ও প্রস্থান সহ 2013 লেন থাকবে। ব্রিজটির মাঝামাঝি সময়ে একটি 3-লেনের ট্রেন ট্র্যাক থাকবে। এটি বিশ্বের দীর্ঘতম সাসপেনশন সেতু হবে যার রেল ব্যবস্থা থাকবে মাঝারি স্প্যান সহ 58.5 মিটার এবং সাসপেনশন ব্রিজটি বিশ্বের সর্বোচ্চ টাওয়ার সহ 8 মিটার উচ্চতা সম্পন্ন হবে।