ইউনেস্কো তালিকায় লং সেতু নিতে প্রথম ধাপ

লং ব্রিজটিকে ইউনেস্কো তালিকায় রাখার জন্য প্রথম পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছিল: সংস্কৃতি ও পর্যটন মন্ত্রনালয় এডার্নের গভর্নর -হহিনের পরামর্শ অনুযায়ী প্রস্তুতকৃত আবেদন ফাইলটি উপযুক্ত মনে করলে ইউনেস্কোর কাছে প্রেরণ করবে - প্রয়োগে, সেতুর ভূ-রাজনৈতিক প্রকৌশল, নকশা, প্রযুক্তি প্রকৌশল, স্থাপত্য এবং শৈল্পিক মধ্যযুগীয় এটির উপর জোর দেওয়া হয়েছিল যে "এটি আর্কিটেকচারাল বিস্ময়"।
এডরিনের গভর্নর দুরসুন আলী শাহিনের উদ্যোগে, II। ইউনেস্কোর বিশ্ব সাংস্কৃতিক itতিহ্য তালিকায় মুরতের দীর্ঘতম "পাথর সেতু" হিসাবে পরিচিত লং ব্রিজটি স্থাপনের প্রচেষ্টা অব্যাহত রয়েছে।
অ্যাপ্লিকেশনটির জন্য, এডের্ন সংস্কৃতি ও পর্যটন ব্যবস্থাপক আহমেট হ্যাকোয়াওলুর নির্দেশে একটি দল গঠন করা হয়েছিল। দলটি অ্যাপ্লিকেশন ফাইলটি সম্পন্ন করেছে, যা সেতুটির তালিকায় কেন অন্তর্ভুক্ত করা উচিত তার বৈশিষ্ট্যগুলি তালিকাভুক্ত করে সংস্কৃতি ও পর্যটন মন্ত্রকে প্রেরণ করেছে।
মন্ত্রণালয় ফাইলটি পরীক্ষা করে এটি যথাযথ মনে করলে ইউনেস্কোর কাছে জমা দেবে। আন্তর্জাতিক স্মৃতিসৌধ ও সাইট কাউন্সিলের (আইকোমোস) প্রতিবেদন অনুসারে, লং সেতুটি ইউনেস্কোর ওয়ার্ল্ড কালচারাল হেরিটেজ অস্থায়ী তালিকায় রাখা হবে কিনা তা সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে।
- "সাংস্কৃতিক এবং ভূ-রাজনৈতিক সংযোগ বিন্দু"
এএ প্রতিবেদকের প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, অ্যাপ্লিকেশন ফাইলটিতে লং ব্রিজের উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
ফাইলটিতে, স্মৃতিসৌধ জলের কাঠামো, ব্যবহৃত পদার্থের পছন্দ, পায়ের স্থাপনা, খিলান খোলার নির্ধারণ, উচ্চতা slালু, ইঞ্জিনিয়ারিং জ্ঞানের জন্য ধন্যবাদ, দৈর্ঘ্য সত্ত্বেও, 6 শতাব্দীর অধীনে কঠিন অবস্থার দৈর্ঘ্য সত্ত্বেও দাঁড়িয়ে থাকতে বলা হয়েছে।
লং ব্রিজটি সরল সেতুর চেয়েও বেশি সজ্জা, এটি হ'ল সাংস্কৃতিক ও ভূ-রাজনৈতিক সংযোগ এবং ভূ-রাজনৈতিক প্রকৌশল, নকশা, প্রযুক্তিগত প্রকৌশল, আর্কিটেকচার এবং শিল্পের দিক থেকে সেতুটির কমনীয়তা এবং বৈচিত্র্য মধ্যযুগ। এটি জোর দেওয়া হয়েছিল যে "আর্কিটেকচারাল আশ্চর্য" এর।
ফাইলটিতে সেতুর অবস্থানের গুরুত্বের কথাও উল্লেখ করা হয়েছে, এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থানান্তর সম্পত্তিটি স্থানান্তরিত হয়েছে।
রেকর্ডগুলিতে, এটি আরও উল্লেখ করা হয়েছিল যে লং ব্রিজের কিছু অংশ বন্যার কারণে চোখের সংখ্যা 3 ছিল, যা তার ইতিহাস জুড়ে 1820 টি বড় মেরামত করেছে, 1903, 1960 এবং 174 সালে, পড়েছিল 173 এ।
এডরিনের গভর্নর, দুরসুন আলী জাহিন বলেছিলেন যে লং সেতুটি ইউনেস্কোর বিশ্ব itতিহ্যের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করার জন্য কাজ শুরু করা হয়েছে।
সেতুর আলোকসজ্জার জন্য তারা প্রস্তুতি নিচ্ছেন উল্লেখ করে অহিন উল্লেখ করেছেন যে সেলিমিয়ে মসজিদটিও দীর্ঘ ব্রিজের পরে তালিকাভুক্ত করা হবে।
- সেতুর ইতিহাস
লং ব্রিজ পৃথিবীর একমাত্র দীর্ঘতম সেতু যা এডির্নের ইরজিন নদীর উপর আনাতোলিয়া এবং বালকানদের সংযোগ স্থাপন করে।
সেতুটি, যা জেলার নাম দিয়েছিল এবং এর আগে "ইরজিন ব্রিজ" নামকরণ করা হয়েছিল, এটি 1426-1443 সালে নির্মিত হয়েছিল। এটি মুরতের প্রধান স্থপতি মুসলিহিদ্দিন মুরাত নির্মাণ করেছিলেন। ব্রিজটি ১৩২২ মিটার দীর্ঘ এবং 1392.৮০ মিটার প্রশস্ত।
বাল্কানদের বিজয়কে প্রাকৃতিক বাধা হিসাবে মোকাবেলা করা আরজেন নদী পেরোনোর ​​জন্য অটোমানরা নির্মিত সেতুটি তুর্কি সেনাবাহিনীকে শীতকালে আক্রমণ চালিয়ে যেতে সক্ষম করেছিল।