জার্মানিতে চালকদের ধর্মঘট: জার্মান রেলওয়ে কোম্পানি ইউনিয়নকে মধ্যস্থতা করার প্রস্তাব দিয়েছে জার্মানিতে চালকদের দ্বারা শুরু হওয়া ধর্মঘটের তৃতীয় দিনে, জার্মান রেল কোম্পানি ইউনিয়নকে মধ্যস্থতা করার প্রস্তাব দিয়েছে৷ রুডিগার গ্রুব, পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান ডয়েচে বাহনের, ব্র্যান্ডেনবার্গ রাজ্যের প্রাক্তন চ্যান্সেলর মাইকেল প্লাটজেককে সম্মিলিত আলোচনায় মধ্যস্থতা করতে বলেছেন৷ গ্রুব জার্মান ইঞ্জিনিয়ার্স ইউনিয়নকে (জিডিএল) পরামর্শ দিয়েছিলেন, যেটি সালিশে যেতে অস্বীকার করেছিল, প্লাটজেক যৌথ আলোচনায় মধ্যস্থতা করবে। উল্লেখ করে যে বর্তমান পরিস্থিতি আর চলতে পারে না, গ্রুব বলেছিলেন যে তারা যৌথ আলোচনায় উত্তেজনা হ্রাস করতে এবং প্রক্রিয়াটি উপশম করতে চায়।
জিডিএল ইউনিয়নের সভাপতি ক্লজ ওয়েসেলস্কিও বলেছেন যে তারা প্রস্তাবটি পরীক্ষা করবেন, তবে তারা এখনও এমন একটি প্রস্তাব পাননি, যোগ করেছেন, “আমি অনুমান করি তারা মেইল ক্যারেজে প্রস্তাবটি পাঠিয়েছে। এখনও আমাদের কাছে কিছুই জানানো হয়নি। ওয়েসেলস্কি, যিনি কোলনে ধর্মঘটকারী ইউনিয়ন সদস্যদের সাথে দেখা করেছিলেন, বলেন, “কেউ আশা করা উচিত নয় যে আমরা ডয়েচে বাহনের নির্বাহীদের দ্বারা জনসংযোগের কাজের কারণে ধর্মঘট শেষ করব৷ আমরা রোববার সকাল ৯টা পর্যন্ত ধর্মঘট অব্যাহত রাখব।” অন্যদিকে, ধর্মঘটের তৃতীয় দিনে ট্রেন স্টেশনে ঘনত্ব লক্ষ্য করা না গেলেও দেখা গেছে, অধিকাংশ যাত্রী বাস বা অন্যান্য যানবাহনকে পছন্দ করেছেন। ট্রেনের পরিবর্তে।জার্মানিতে রেলওয়েতে ধর্মঘট অব্যাহত থাকলেও ডয়েচে বাহনের 09.00 শতাংশ কর্মচারী তাকে ধর্মঘটে যেতে নিষেধ করা হয়েছে কারণ তিনি একজন সরকারি কর্মচারী। এই কারণে, বর্তমানে যে ট্রেন পরিষেবাগুলি ট্রানজিটে রয়েছে তা সরকারী কর্মচারীদের দ্বারা পরিচালিত হয়। ধারণা করা হচ্ছে ধর্মঘটের কারণে জার্মান অর্থনীতির প্রায় 20 মিলিয়ন ইউরোর ক্ষতি হবে। WB মোট ঘোষণা করেছে দুই দফায় ১লা জুলাই এবং ৩০শে জুন পর্যন্ত ৪.৭ শতাংশ মজুরি বৃদ্ধি।এখন পর্যন্ত এক বারের জন্য এক হাজার ইউরো দেওয়ার প্রস্তাব দিয়েছিল, কিন্তু জিডিএল প্রত্যাখ্যান করেছে।ইউনিয়ন প্রায় ৫ শতাংশ এবং ১ ঘণ্টা বেতন বৃদ্ধির দাবি করছে। মেশিনিস্টদের জন্য প্রতি সপ্তাহে কম কাজ। GDL ওভারটাইম সীমিত করতে এবং পেনশন নিয়ন্ত্রণের উন্নতি করতে চায়।
মন্তব্য প্রথম হতে