কোকাইলি ট্রাম লাইনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

কোকেলি ট্রাম লাইনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য: ট্রাম লাইন নির্মাণের কাজ শুরু হয়েছিল কোকেলি ইজমিটে। ট্রাম লাইন নির্মাণের টেন্ডার চুক্তিটি মহানগর পৌরসভা ভিআইপি হলে ইএনটি সভাপতি ইব্রাহিম কারাওসমানোআলু এবং গুলারমাকের উপ-চেয়ারম্যান নেকেদেট দেমির স্বাক্ষরিত। সুতরাং, ইজমিটের বাসিন্দারা 550 দিন পরে ট্রামে উঠতে সক্ষম হবে।

ভিআইপি লাউঞ্জে Gülermak বিবি মেট্রোপলিটন পৌরসভা imzalandı.hazırlan চুক্তি ইএনটি প্রেসিডেন্ট আব্রাহাম Karaosmanoğlu এবং Gülermak ভাইস চেয়ারম্যান Necdet মধ্যে Demir মধ্যে ট্রাম লাইন নির্মাণ আসাদন চুক্তি সাইন ইন করেছেন।

কোকাইলি মেট্রোপলিটন পৌরসভা এবং গুলার্মাক হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ অ্যান্ড কন্ট্রাক্টিং ইনক। বাস স্টেশন ও সেকাপার্কের মধ্যে ট্রাম লাইন নির্মাণের চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে কর্তৃপক্ষ। খরচ 113 মিলিয়ন 990 হাজার পাউন্ড কাজ নির্মাণ সময় হবে 550 দিন। ট্রামের প্রকল্পটির উপস্থাপনাটি ইইটি এর মহাসচিব তাহির বুয়াকাকিনের দ্বারা করা হয়েছিল। Büyükakın "আমরা 93 থেকে প্রায় উত্তেজিত হয়েছে যে একটি প্রকল্পের জন্য এখানে হয়েছে। কোকাইলির ছেলে হিসাবে, আমরা ঐতিহাসিক মুহূর্তে স্বাক্ষর করছি। এটা সত্যিই আমাকে excites। আমাদের কাজ ট্রাম লাইন গঠনের জন্য নিরবচ্ছিন্নভাবে অব্যাহত রেখেছে। "

পরিবহন সমস্যা
ইব্রাহিম কারাসমানোগুলু, ইএনটি সভাপতি, তিনি বলেন, "আমরা একটি শহর যা ইমিগ্রেশন গ্রহণ করে। নির্মাণ ছাড়াও, আমরা একটি শিল্প নগরী। দ্রুত আসা, আমরা একটি সুখী প্রদেশ। একটি বড় সমস্যা আছে। আমাদের শহর 12 বছর আগের চেয়ে ভাল হয়েছে। আমরা একসাথে পরিবর্তন করা হয়। অভিবাসী এবং ক্রমবর্ধমান শহরগুলির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা পরিবহন। এটা অনেক ইউরোপীয় শহরে একটি সমস্যা। এটা গুরুত্বপূর্ণ ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে। রেল সিস্টেম ধন্যবাদ একটি গুরুত্বপূর্ণ বিকল্প হয়ে উঠেছে।

LOGISTICS সমস্যা

মেয়র কারাসমানোগুলু বলেছেন: বিআর ইউরোপের একটি শহরে একটি পরিবহন সমস্যা রয়েছে। যানবাহন সংখ্যা বৃদ্ধি হিসাবে, পরিবহন একটি সমস্যা হয়ে ওঠে। সেবা যানবাহন পাওয়া যায়। ছেদ, রাস্তা যথেষ্ট নয়। Kocaeli একটি বড় সমস্যা আছে। আমরা সরবরাহ বিন্দুতে সমস্যা আছে। বৈজ্ঞানিকভাবে আমরা এই দিকের কাজ করছি কিভাবে আমরা এই সমস্যার সমাধান করবো। সমস্যা অবিলম্বে পরাস্ত করা হয় না। আমরা এই দিক কাজ করবে "।

দ্বিতীয় ধাপ

কারাোসম্যানোগুলু বলেন, আমরা রেল ব্যবস্থায় দেরীতে ছিলাম এবং বলেছিলাম "আমাদের সব প্রস্তুতি তৈরি করা হয়েছে। গ্রাউন্ড ডেলিভারি। 2017 মার্চ-এপ্রিল মত হবে। এই প্রসারিত করা যথেষ্ট জায়গা হয় না। ট্রাম সম্পূর্ণরূপে আমাদের সমস্যা সমাধান করবে না। জনসংখ্যার সংখ্যা বাড়ছে। মাইগ্রেশন Anatolia অনেক অংশ থেকে আসে। দ্বিতীয় ধাপ মেট্রো হবে। অবকাঠামো কাজ চলছে। এই পদক্ষেপ গ্রহণ করা হচ্ছে। এই ট্রাম পরিবহন একটি হালকা উপায়। এটা ইস্তানবুল মধ্যে Metrobus মত "।

SEAPARK-BUS স্টেশন মধ্যে 11 স্টেশন

নিজস্ব উপায়ে কোকেলি মেট্রোপলিটন পৌরসভার অর্থায়নে ট্রাম প্রকল্পের রুটের জন্য, যাত্রীদের চাহিদা, অন্যান্য পরিবহণ ব্যবস্থার সাথে সংহতকরণ এবং নির্মাণ ব্যয়ের মতো সমস্যাগুলি সমাধান করে সবচেয়ে উপযুক্ত রুটটি নির্ধারণ করা হয়েছিল। ইজমিট কেন্দ্রে প্রায় 9 মাস কাজ করার পরে, ট্রামওয়েটি বাস স্টেশন এবং সেকাপার্কের মধ্যে প্রায় 7 কিলোমিটারের মধ্যে দ্বিপথ, 11 টি স্টেশন এবং সেকাপার্ক-গার-ফেভিযিয়ে মসজিদ-ইয়েনি কুমা-ফেয়ার - ইয়েনি গভর্নরশিপ - পূর্ব ব্যারাকস - এন কেমল উচ্চ বিদ্যালয় - İজিমিট জেলাশাসক- ইয়াহিয়া কাপ্তান - বাস স্টেশন রুটটি নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

প্রথম বছরের দিন 16 হাজার পাজেসার স্থানান্তর করা হবে

বর্তমানে, প্রথম বছরে 16 হাজার যাত্রী মনোনীত রুটে স্থানান্তরিত হবে। ট্রাম লাইন নির্মাণ, যা বাস স্টেশন, হ্যান ছেড়ে চলে যাব রাস্তা ধরে আগুয়ান পর ক্যাপ্টেন ইয়াহিয়া drooping উইলো স্ট্রিট-স্ট্রিট-Necip ফাজিল ইয়েলো লজ্জাবতী স্ট্রিটের এগিয়ে বরাবর সরাতে। এখান থেকে গাজী মুস্তাফার কেন্দ্রীয় অংশ কামাল বুল্লার্ড-জেলা গভর্নর-এন। কেমাল উচ্চ বিদ্যালয়-এম। আলী পাশা মসজিদ লাইন পাস করা হবে। ইস্ট পার্ক ব্যারাকস রোড ডি-100-100 ডি ট্রাম লাইন যা গভর্নরের শহীদদের বীথিকা Rafet খান উত্তর অংশে সমান্তরাল নেমে পশ্চিমে জটিল পিছনে পাস হবে। হাফিজ মেজর স্ট্রিট থেকে ডি-এক্সটিএক্স থেকে বাঁকা লাইনটি প্রদর্শনী হিসাবে D-100 সমান্তরালভাবে চলবে। ইয়েন কুমা মসজিদ থেকে শুরু হওয়া শাহাবেটিন বিলগিসু রাস্তার পাশে ট্রাম লাইনটি সেন্ট্রাল ব্যাংকের সামনে ফিভিজি মসজিদের নিচে আসবে এবং ইস্ট্যাসিয়ান স্ট্রিটের উত্তর অংশ থেকে ইজমিট ট্রেন স্টেশনটি অতিক্রম করবে এবং সেকাপার্ক এলাকায় পৌঁছে যাবে।

550 দিন পূরণ করা হবে

ইন্টারনেটে কোকায়েলির জনগণের দেওয়া ভোটের সাথে আককার নামে ফিরোজা নীল ট্রাম শহরটির 30 বার্ষিক স্বপ্নকে সত্য করে তুলবে। বিল্ডিংয়ের বহিরাগত পরিষেবাটিতে স্বাক্ষরিত চুক্তির মতে এটি চুক্তি সম্পাদিত হয়। কাজের খরচ 8 মিলিয়ন 113 হাজার পাউন্ড নির্মাণ সময় 990 দিন হবে। সরাসরি Serkan যোগাযোগ করুন

প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন

প্রকল্পের সুযোগ মধ্যে;

প্রধান লাইন রুট এবং পার্কিং এলাকায়;

• প্রায় 11 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য 10 স্টেশন এবং ট্রাম লাইন তৈরি করা হবে,
• মোটে, 340.000 M3 খনন এবং 213.000 M3 অবকাঠামো, বিল্ডিং ফাউন্ডেশন এবং রাস্তা নির্মাণের জন্য বিভিন্ন গুণাবলী সহ উপকরণ এবং উপকরণগুলি পূরণ করে,
• মোট 12,5 কিলোমিটার দীর্ঘ সড়ক নির্মাণ, 15.921,60 টন বাইন্ডার, 10.768,00 টন আবরণের, 33.500,00 M3 গ্রানুলার ফাউন্ডেশন, 48.520,00 টন, Plantmix Foundation বিস্তৃত,
• 57.000 M3 প্রস্তুত মিশ্রিত কংক্রিট ঢালাই এবং 3.200 টন পাঁজর ইস্পাত শক্তিবৃদ্ধি ইনস্টলেশন,
• 24.000 mxnumx আন্ডেসাইট লেপ ফুটপাথ ও পরিবেশগত প্রবিধান ব্যবহৃত হবে, 2 mxnumx অগ্নিসহ ইষ্টক লেপ mxnumx küptaş 24.000, 2 কংক্রিট টালি, কংক্রিট mxnumx এবং 13.000 2 মুদ্রণ mt অন্যান্য সীমান্ত উত্পাদন mxnumx,

• সিজেজ এবং বৃষ্টি জল বিদ্যমান লাইন স্থানান্তর এবং নতুন ফল্ট তৈরীর জন্য ব্যবহার করা বিভিন্ন ব্যাস এবং গুণাবলী 21.600 মিটার পাইপ ইনস্টল করা,

• পানীয় জলের বিদ্যমান লাইন বিভাজন এবং নতুন লাইন নির্মাণের জন্য পরিবর্তনশীল ব্যাস এবং গুণগুলির 15.200 মিটার পাইপগুলি ব্যবহার করা,

• SEDAŞ, Telekom এবং অন্যান্য প্রতিষ্ঠানের অন্তর্গত নতুন লাইন Disassembly, সমাবেশ এবং উত্পাদন,

• প্রাকৃতিক গ্যাস লাইনের বিদ্যমান লাইনের বিভাজন এবং নতুন লাইন নির্মাণের জন্য 6.200 মিটার পাইপগুলি বিভিন্ন ব্যাস এবং গুণমানের গুণমান, 25 লাইভ পাইপ সংযোগগুলি (হট-টপ, স্টপਪਲ)

• ট্রাম লাইন বরাবর মোট 28.800 মিটার (সমস্ত অক্ষর সহ) এবং 1.977 টন ঢেউতোলা রেল (RIXXUMXN) তৈরি করে,

• 157.200 রেল সংযোগ উপাদান সমাবেশ,

• বিভিন্ন উল্লেখ সঙ্গে কাঁচি 24 টুকরা,

• অনুভূমিক এবং উল্লম্ব ট্রাফিক লক্ষণ,

• ট্রাম লাইন (Catenary সিস্টেম) খাওয়ানোর জন্য 6 12 কেভিএ সিআরআর ট্রান্সফরমারগুলি ইনস্টল এবং এক্সএমএক্সএক্স ট্রান্সফরমার সাবস্টেশনে সর্বমোট

• স্টেশন স্ট্রাকচার, স্টোরেজ এলাকা, সড়ক আলো এবং ট্রাফিক সিগন্যালিংয়ের জন্য শক্তির প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে 5 250 কেভিএ এবং 2 1000 কেভিএ অভ্যন্তরীণ ট্রান্সফরমারগুলি ইনস্টল এবং কমিশন করা,

• সমগ্র সিস্টেমের শক্তির প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার জন্য, টিআইএএএসএর দুটি প্রধান সরবরাহ পয়েন্ট এবং 60.000 মিটারের মোট তারের দৈর্ঘ্য সহ উপাদানের মধ্যে ভূগর্ভস্থ উচ্চ-ভোল্টেজ লাইন উত্পাদন,

• প্রায় 600 ক্যারিয়ার মেরু সিস্টেম (Catenary সিস্টেম) ইনস্টলেশনের যা ট্রাম গাড়ির শক্তির ট্রান্সমিশন সরবরাহ করে,

• সেন্ট্রাল কন্ট্রোল সরঞ্জাম, সাবস্টেশনে স্থানীয় ইউনিট, কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ ইউনিট এবং স্থানীয় ইউনিটগুলির মধ্যে যোগাযোগ সরবরাহের লক্ষ্যে স্ক্যাডার সিস্টেম স্থাপন,

• সিসিটিভি (ক্যামেরা), যোগাযোগ কেন্দ্র এবং কন্ট্রোল সেন্টার এবং সমস্ত কেন্দ্রীয় সরঞ্জাম এবং ক্ষেত্রের সুবিধাগুলির মধ্যে ইমেজ, ডেটা এবং ভয়েস যোগাযোগ প্রদানের জন্য যোগাযোগ এবং ইনস্টলেশন ব্যবস্থা।

• 16 সিগন্যালিং ব্যবস্থা রাস্তা এবং ট্রাম লাইনটি ছেদ করে যেখানে ছেদ এ কাজ করে

• বায়ুচলাচল ইনস্টলেশন এবং ট্রান্সফরমার ভবন গ্যাস অগ্নি নির্বাপক সিস্টেম ইনস্টল করা হবে।

ওয়ারহাউস এলাকা;

• এলাকা যেখানে 30 হাজার এমএক্সএমএক্সএক্স ট্রাম যানবাহন পার্ক করা হবে, রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র এবং লাইনের অপারেশনের জন্য প্রশাসনিক অফিসগুলির জন্য ব্যবহার করা হবে,

ট্রাম যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত, 5.640 এমএক্সNUMএক্স দিয়ে পূর্বনির্ধারিত চাঙ্গা কংক্রিট বিল্ডিং নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র এবং লাইনের অপারেশন জন্য প্রশাসনিক অফিসের সাথে বন্ধ এলাকা,

জেনারেটর ভবন, জল ট্যাংক, প্রবেশ এবং প্রস্থান ভবন এবং ট্রান্সফরমার ভবন,

আশেপাশের দেয়াল, সবুজ এলাকা, walkways এবং প্রাকৃতিক দৃশ্য নির্মাণ,

অনুভূমিক এবং উল্লম্ব ট্রাফিক লক্ষণ,

বিভিন্ন লোহা কাজ,

কম ভোল্টেজ, কম বর্তমান, বাজ সুরক্ষা এবং স্থল ইনস্টলেশনের ভবন কাজ করে,

ক্ষেত্র এবং অন্দর আলো কাজ করে,

গাড়ীর চাকা সেটগুলি সরিয়ে ট্রলি গাড়িগুলির চাকার পুনরায় চলাচল করার জন্য উপ-ফ্লোর চাকা ল্যাথ স্থাপন করা,

ট্রাম যানবাহন ওয়াশিং জন্য গাড়ির স্বয়ংক্রিয় ওয়াশিং উদ্ভিদ ইনস্টলেশন,

16 মিটার স্প্যান এবং 8 টন ক্ষমতা সহ 1 সেতু ক্রেন ইনস্টলেশন,

এক্সএমএক্সএক্স জিব ক্রেনগুলির সাথে 270 টন ক্ষমতা সহ গতিশীলতার 2 ডিগ্রি সহ মাউন্টিং,

নদীর গভীরতানির্ণয়, তাপীকরণ ইনস্টলেশন, সংকুচিত বায়ু ইনস্টলেশন, প্রাকৃতিক গ্যাস ইনস্টলেশন, ফায়ার ইনস্টলেশন, ভিআরএফ কুলিং-তাপীকরণ ইনস্টলেশন এবং বায়ুচলাচল ইনস্টলেশন কর্মশালা ভবন জন্য তৈরি করা হবে।