- ব্রিজ ডেক অ্যাসেম্বলির অর্ধেকটি সম্পন্ন: ইস্পাত ডেক অ্যাসেম্বলির অর্ধেক কাজ ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতুতে সম্পন্ন হয়েছে, যা তৃতীয়বারের মতো ইস্তাম্বুলের দু'পক্ষকে সংযুক্ত করবে।
ইয়াভুজ সুলতান সেলিম ব্রিজের আনাতোলিয়ান পাশে 13 তম ডেক স্থাপনের পরে, 59 ডেকের 29 টিতে সমাবেশ ও ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়েছে।
এক্সএনইউএমএক্স স্টিল ডেক থেকে এক্সএনইউএমএক্সের সমাবেশ এবং ওয়েল্ডিংয়ের সমাপ্তির সাথে, সেতুর উপর সবচেয়ে ভারী এক্সএনএমএক্সএক্স টন, ইস্পাত ডেক অ্যাসেম্বলির অর্ধেকটি সম্পন্ন হয়েছিল।
অন্যদিকে, ইস্পাত ডেক স্থাপনের সাথে, ব্রিজটি বহন করার জন্য দুটি সিস্টেমের মধ্যে একটি, ঝুঁকানো স্লিং দড়ি, এক্সএনইউএমএক্সের এক হাজার কিলোমিটার তারের এক্সএনএনএমএক্স স্থাপনের সাথে সেতুর উপরে টানা হয়েছিল। এই প্রসঙ্গে, বিড়াল রাস্তা নির্মাণের পরে মূল কেবলটি শুরু হয়েছিল, ইউরোপীয় এবং এশীয় পক্ষের কাজের জন্য 108 প্রধান মোট 3 টন একই সাথে চলতে থাকে। ঝুলন্ত স্লিংয়ের দড়ি দিয়ে সেতুটি বহন করতে দুটি সিস্টেমের মধ্যে একটি প্রধান প্রধান তারের আঁকিতে প্রায় দুই মাস সময় লাগবে।
এক্সএনএমএক্স হাই টেপ
ব্রিজটি দ্বি-মুখী এক্সএনইউএমএক্স লেন হাইওয়ে এবং এক্সএনইউএমএক্স লেন রেলপথটি অতিক্রম করবে। ইস্পাত ডেক, যা পূর্বে সেতু দ্বারা এবং তারপরে ক্রেন দ্বারা জমি স্তরে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, কোম্পানির পদ্ধতি পরিবর্তনের সাথে সাথে তথাকথিত রিক ডেরিক ক্রেন আইলকে সমুদ্র থেকে নিয়ে যাওয়া শুরু হয়েছিল। বিশাল ক্রেইন এক হাজার টন উত্তোলন করতে সক্ষম।
জি.কোরিয়া উত্পাদিত
ইস্পাত অংশগুলি দক্ষিণ কোরিয়ায় উত্পাদিত হয়; তুজলা, গ্যাজে এবং আল্টিনোভা সুবিধাগুলি একত্রিত করে জাহাজে বোঝাই করা হয় এবং সমুদ্র দিয়ে নিয়ে আসা হয়।
মন্তব্য প্রথম হতে