3। Bosphorus সেতু প্রকল্পের একত্রিত 415 মিটার

  1. Bosphorus Bridge প্রকল্পে 415 মিটার বামে বামে: 3। বসফোরাস সেতুতে, দুই পাশের জংশনে 415 মিটার বাকি রয়েছে। সেতুটির সবচেয়ে ভারী ডেক 923 এছাড়াও 20 ডেকে স্থাপন করা হয়েছে।

ইয়াউজ সুলতান সেলিম সেতু প্রকল্পে, যা আইসিএ বাস্তবায়িত তৃতীয় বসফরাস সেতু, ইস্পাত ডেক সমাবেশ প্রক্রিয়াগুলিতে চূড়ান্ত বাঁক প্রবেশ করেছে।

923 স্টিল ডেকের মধ্যে 59 টির মধ্যে সমাবেশ এবং ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়া, যার মধ্যে সবচেয়ে ভারী 41 টন ছিল, সম্পন্ন হয়েছে। ৪১ টি ইস্পাত ডেকের সমাবেশ সমাপ্ত হওয়ার সাথে সাথে উভয় পক্ষের সাথে যোগ দিতে ৪১৫ মিটার বাকি রয়েছে। এইভাবে, ইস্পাত ডেকের সমাবেশে একমাস 41 মিটার অগ্রগতি অর্জন করা হয়েছিল। 415 তম ডেকের উত্তোলন, যা 170 টনের সবচেয়ে ভারী ডেক এবং সেতুর কাজগুলি, যেখানে দ্বিপথ 8-লেনের হাইওয়ে এবং দ্বি-লেনের রেলপথটি হবে, প্রদর্শিত হয়েছিল।

5500 কিলোমিটার CABLE একটি হুক মধ্যে আঁকা ছিল

সেতুটি বহন করবে এমন দুটি সিস্টেমের মধ্যে একটি, তির্যক স্থগিতাদেশের দড়ি স্থাপনের কাজ শেষ হয়েছে। ঝুঁকিপূর্ণ সাসপেনশন দড়িগুলির 156 এর সমাবেশ প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন হয়েছে, মূল উদ্বোধনের ৪৪ টি স্টিল ডেকে ঝুলতে ব্যবহার করার জন্য 44 টিরও বেশি তির্যক স্থগিতাদেশ দড়ি বিধানসভা প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়েছে। মোট 5 হাজার 4 টন ওজনের ঝোঁকযুক্ত স্থগিতাদেশের দড়িগুলির দৈর্ঘ্য 8 এবং 787 মিটারের মধ্যে পরিবর্তিত হয়। 154 থেকে 597 মিলিমিটার ব্যাস সহ "নালাগুলি" এর অভ্যন্তরে দড়িগুলির মোট মোচড় দৈর্ঘ্য 225 কিলোমিটার অবধি পৌঁছেছে। প্রতিটি স্ট্র্যান্ডে 315 মিলিমিটার ব্যাস সহ 6500 টি তার থাকে।

প্রধান CABLE SHOOTING সম্পন্ন

  1. Bosphorus সেতু প্রকল্পে, প্রধান তারের অঙ্কন প্রক্রিয়া, যা ইউরোপীয় এবং এশিয়ান উভয় পক্ষের কাজগুলির সাথে একযোগে সম্পন্ন করা হয়েছিল, সম্পন্ন হয়। একটি মোট 13 হাজার টন দুটি প্রধান তারের তাদের নিজস্ব ওজন পাশাপাশি এক হাজার টন 40 বহন করবে। আগাম মাসে প্রধান ক্যাবল খসড়া প্রক্রিয়া শুরু হয়েছিল XNXX এর মত স্বল্প সময়ের মধ্যে এবং 2 হাজার XXX কিলোমিটারের দড়িটি সমীক্ষার সুযোগের মধ্যে টেনে আনা হয়েছিল।
  2. ফ্ল্যাশিং ফ্লোরা হংকং রোপের সাথে থাকবে

অন্য দিকে, 21। বাঁকা ঝুলন্ত দড়ি স্থাপন করার পদ্ধতিতে স্টিলের ডেক পরিবর্তিত হবে। সমুদ্রের মধ্য দিয়ে আসা ইস্পাত ডেকগুলি এখন সাসপেনশন দড়িগুলির সাথে উত্তোলন করা হচ্ছে, নমনীয় স্লিপশন দড়ি নয় বরং মূল দড়ি দিয়ে সংযুক্ত হওয়া সাসপেনশন দড়িটি স্টিলের ডেক পরিবহনে জড়িত হবে। অতএব, শেষ অবশিষ্ট 2 দড়ি 21 হয়। এবং 22.the ঢালাই দড়ি নির্মাণ পদ্ধতি অনুযায়ী বিভিন্ন পর্যায়ে সংযুক্ত করা হয়।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*