গণনা 3 টিয়ার গ্র্যান্ড ইস্তানবুল টানেল দরপত্রের মধ্যে শুরু হয়

3 তলা সুড়ঙ্গ টেন্ডারে গণনা শুরু হয়েছিল: 3 তলা ইস্তাম্বুল 23 টি দেশি-বিদেশি সংস্থাগুলি এই টানেল প্রকল্পের জন্য তুরস্কের দৃষ্টিভঙ্গির 16 ডিসেম্বর অনুষ্ঠিত টেন্ডার সংক্রান্ত বিশেষ বিবরণীতে অংশ নিয়েছিল।

মারমারে, ইউরেশিয়া টানেল, তৃতীয় সেতু, বিমানবন্দর মতো প্রকল্পের সাথে পরিবহন খাতে তৃতীয় সেতু, উন্নয়নশীল দেশগুলির রোল মডেল, তুরস্ক একটি মেগা-প্রকল্পের চেয়ে দরপত্র বহন করছে। তুরস্কের সর্বাধিক জনবহুল ইস্তাম্বুলের ট্র্যাফিক উপশমের জন্য প্রস্তুত ইস্তাম্বুল 3 তলা বৃহত টানেল প্রকল্পের স্ট্যান্ডার্ড, প্রকল্প এবং ইঞ্জিনিয়ারিং পরিষেবাগুলি দরপত্রের ২৩ শে ডিসেম্বর অনুষ্ঠিত হবে। আজ অবধি, 3 টি সংস্থা দরপত্রের জন্য নির্দিষ্টকরণ কিনেছে।

ইউরোপ ও এশিয়া ঐক্যবদ্ধ

বসফরাসের নীচে যে টানেলটি পাস হবে, সেখানে দুটি হাইওয়ে এবং মেট্রো লাইন নির্মিত হবে। প্রকল্পটির এক পা, যা টানেলের আকার এবং সুযোগের দিক দিয়ে বিশ্বের প্রথম স্থান হবে, এটি ই -5 অক্ষের irncirli থেকে শুরু করে আনাতোলিয়ান সাইডে স্যাটেলিকমে প্রসারিত পাতাল রেলপথ, এবং দ্বিতীয় স্তরটি হ্যাসডাল সমুদ্রের মধ্য দিয়ে EMামলাক জংশন এবং টিএমএম-এর মধ্য দিয়ে পেরিয়ে EMআমলাক জংশন T এটিতে সংযুক্ত 2 × 2 লেন হাইওয়ে সিস্টেম থাকবে।

5 বছর চালু করা হবে

  1. বিমানবন্দরটির মতো বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেলটি নির্মাণ শুরু হওয়ার পাঁচ বছরের মধ্যে এই টানেলটি শেষ হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে, দ্রুত মেট্রোর মাধ্যমে প্রায় 5 মিনিটের মধ্যে ইউরোপীয় সাইডের ইনসিরিলি এবং আনাতোলিয়ান পাশের স্যাটলিয়েমে পৌঁছে যাবে এ সুড়ঙ্গটি, যার 31 টি স্টেশন থাকবে। টানেলটি খোলার পরে, এশীয় দিকের অনেক জেলায় রিয়েল এস্টেটের দাম আকাশছোঁয়া হবে।

6.5 প্রতি দিন মিলিয়ন যাত্রী বহন করবে

সুড়ঙ্গটি শেষ হওয়ার পরে, এটি ইউরোপীয় সাইডের হাসডাল জংশন থেকে আনাতোলিয়ান সাইডের আমলাক জংশন হয়ে সড়ক পথে প্রায় 14 মিনিটের মধ্যে পৌঁছানো হবে। আশা করা হচ্ছে প্রতিদিন এই সাড়ে million মিলিয়ন যাত্রী লাইনটি থেকে উপকৃত হবেন। ২০১ years সালে খোলা এই প্রকল্পটি ইউরেশিয়া টানেল এবং মারমারেয়ের পরে তৃতীয়বারের মতো সাবমেরিন থেকে মহাদেশগুলিকে একত্রিত করবে। অন্যদিকে, কানাল ইস্তাম্বুল প্রকল্পের মধ্যে কাজ ত্বরান্বিত হবে। মেগা প্রকল্পগুলি তুরস্কের প্রতি আগ্রহ বাড়িয়ে তুলবে।

1 মন্তব্য

  1. ইসমাইল এর সম্পূর্ণ প্রোফাইল দেখুন দিদি কি:

    এটি একই টানেল থেকে ডারডানেলিসে, বসফরাস ব্রিজের পরিবর্তে ল্যাপসেকি এবং গেলিবোলুর মধ্যবর্তী স্থানে প্রজেক্ট করা উচিত। এই সেতু এবং রেলপথ akনাক্কলেকে একটি মহানগর তৈরি করবে এবং ইস্তাম্বুলকে বাইপাস দিয়ে আনাতোলিয়া এবং এশিয়া থেকে ইউরোপে ট্রানজিট বোঝা সংক্রমণ নিশ্চিত করবে।

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*