মেট্রোবাস কেন দুর্ঘটনা ঘটাচ্ছে?

মেট্রোবাসগুলি ইস্তাম্বুলাইটের পরিবহনের অন্যতম ব্যবহারিক উপায়। প্রতিদিন কয়েক মিলিয়ন যাত্রী মেট্রোবাস পছন্দ করেন। প্রতিবন্ধীরা অনুপস্থিত নয়। সবচেয়ে বড় হ'ল "ভিড়"। মেট্রোবাস সিস্টেমটিও এই বিষয়টি নিয়ে আলোচনা করা হচ্ছে যে এটি এমন একটি সিস্টেম যা ক্ষমতার চেয়ে চাহিদা বেশি অর্জন করে। বিশেষজ্ঞরা বলেছেন যে যতই উন্নতি করা হোক না কেন, রাস্তার সময় মেট্রোবাসে "সান্ত্বনা" সন্ধান করা কঠিন, যদি না বিকল্প পরিবহনের বিকল্পগুলি তৈরি করা হয়।

সম্প্রতি, এই দীর্ঘ যানবাহনগুলি দুর্ঘটনার সাথে মনোযোগ আকর্ষণ করতে শুরু করেছে। গতকাল সন্ধ্যায় ইস্তাম্বুলে শুরু হওয়া তুষারপাতের কারণে স্কুলগুলিকে ছুটি দেওয়া হয়েছিল। তারপরে আজ সকালে মেট্রোবাস দুর্ঘটনার খবর এল।

পেছন থেকে আগত আরেকটি মেট্রোবাস মেরটারের স্টপেজে অপেক্ষা করা মেট্রোবাসকে ধাক্কা দেয়। দুর্ঘটনায় আহত হয়েছেন ৮ জন যাত্রী। মেট্রোবাস সড়কে দীর্ঘ সারি দেখা গেল। কিছুক্ষণের জন্য, অ্যাভেলারার দিকের ফ্লাইটগুলি করা যায়নি। কিছু যাত্রী মেট্রোবাসের রাস্তা দিয়ে হেঁটেছিলেন।

তাহলে কেন এই সরল, ব্যক্তিগত সড়কে যানবাহনগুলি বারবার ক্র্যাশ করে? অতিরিক্ত ব্যবহার, ড্রাইভারের অসতর্কতা বা অতিরিক্ত গতির কারণে কি রাস্তা সম্পর্কিত সমস্যা আছে?

অ্যাসিডেন্টগুলি অন্যান্য বাহকের থেকে উচ্চতর বৃদ্ধি

গত বছর মেট্রোবাসের সাথে জড়িত এবং আঘাত বা সম্পত্তির ক্ষতিতে জড়িত 15 টি বড় দুর্ঘটনা ঘটেছে। অন্যান্য যানবাহন মেট্রোবাস সড়কে enteringোকার কারণে দুর্ঘটনার মধ্যে 9 টি ঘটেছিল। কিছু দুর্ঘটনার কারণ হ'ল মেট্রোবাস এবং ড্রাইভারের ত্রুটি নিয়ন্ত্রণের বাইরে। উপাদানগুলির ক্ষতির কারণ হ'ল আরেকটি ঘটনা হ'ল গতিতে থাকা মেট্রোবাসটি হঠাৎ আগুন ধরে যায় এবং জ্বলতে গিয়ে পুরোপুরি অকেজো হয়ে যায়।

আইইটিটি বিআরটি-র দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত বিমানগুলিতে ব্যবহৃত "ব্ল্যাক বক্স" প্রকল্পটি বাস্তবায়নের পরিকল্পনা করেছে। এই ব্ল্যাক বক্সটি দিয়ে, এটি দুর্ঘটনার সংখ্যা হ্রাস এবং রাস্তা-ড্রাইভিং নিরাপত্তা বর্ধনের সাথে যাত্রীদের আরাম বাড়ানোর লক্ষ্য increase

অ্যাকসিডেন্ট এবং কারণগুলির কয়েকটি উদাহরণ:

ডিসেম্বর 31, 2015. স্থান: KÜÇÜKÇEKMECE - মেট্রোবাস হিট মেট্রোবাস ব্যাক

মেট্রোবাস, যেটি সকাল সাড়ে ৯.৩০-এর দিকে আভ্যাক্লার-জিংকারিলিকুয় অভিযান করেছিল, সেটি সেনেট মেট্রোবাস স্টপ থেকে প্রায় ৫০ মিটার দূরে এর সামনের আরেকটি মেট্রোবাসে বিধ্বস্ত হয়েছিল। দুর্ঘটনায় উভয় মেট্রোবাসে উপাদানের ক্ষতি হয়েছে। দুর্ঘটনার সাথে জড়িত মেট্রোবাসের যাত্রীদের অন্যান্য মেট্রোবাসে রাখা হয়েছিল।

এক্সএনএমএক্স ডিসেম্বার এক্সএনএমএক্স। অবস্থান: টপকাপি - স্বয়ংক্রিয়ভাবে মেট্রোবাস রোড

ডি -100 হাইওয়েতে যাত্রা করার সময়, যার চালক স্টিয়ারিংয়ের নিয়ন্ত্রণ হারিয়েছিলেন গাড়িটি মেট্রোবাস রাস্তায় প্রবেশ করেছিল এবং সেই সময় ডামাল কাজ করায় এমন পৌর কর্মীদের ধাক্কা দেয়। মেট্রোবাস সড়কের একটি অংশ যেখানে দুর্ঘটনা ঘটেছিল তা রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ট্র্যাফিকের জন্য বন্ধ ছিল একটি সম্ভাব্য বিপর্যয় রোধ করেছিল।

নভেম্বর 7, 2015. স্থান: নিরাপদ - স্বয়ংক্রিয় মেট্রোবাসের সাথে মাথা পেতে

মেট্রোবাসটি মেট্রোবাসের আগে রাস্তায় প্রবেশ করে এবং তারপরে যানবাহনগুলিকে ধাক্কা দিয়ে আঙ্কার চালক গুরুতর আহত হন। মেট্রোবাস চালক এক মহিলা যাত্রীর সাথে একটি গাড়িতে আটকে গেল। আহতদের সাথে উদ্ধার কাজের কয়েক মিনিট যেখানেই তারা আটকেছিল সেখান থেকে অপসারণ করা যেতে পারে। মেট্রোবাসের সামনের অংশটি চূর্ণবিচূর্ণ হয়ে দুর্ঘটনায় ফিরে এসেছিল।

অক্টোবর 20, 2015. অবস্থান: বসোরাস ব্রিজ - অটোমোবাইল দ্বারা মেট্রোবাস হিট

বসফরাস ব্রিজের পেছন থেকে মেট্রোবাস একটি গাড়িটিকে ধাক্কা দেয়। আহত হয়েছেন ৫ জন। দুর্ঘটনার কারণে সেতুর উভয় পাশে দীর্ঘ যানবাহনের সারি ছিল। আহত মহিলার ব্যাগটি চুরি হয়ে গেছে।

সেপ্টেম্বর 20, 2015. স্থান: বাকিরকি - জিপ মেট্রোবাসের সাথে মাথা পেতে

জিপটি বাকের্কি কানসিরিলি অঞ্চলে বাধাগুলি দিয়ে বিধ্বস্ত হয় এবং মেট্রোবাস সড়কে প্রবেশ করে মেট্রোবাসের সাথে সংঘর্ষ হয়। এই দুর্ঘটনায় ৫ জন আহত হয়েছে, তাদের মধ্যে একজন গুরুতর। এইভাবে যা ঘটেছিল তা বিআরটি ক্যামেরায় প্রতিফলিত হয়েছিল।

জুন 22, 2015. অবস্থান: বসফরাস ব্রিজ - ব্রিজ নিয়ন্ত্রণের বাইরে ব্যারিয়ারকে আঘাত করে

মেট্রোবাস, যা আভ্যাক্লার - স্যাটেলিজিয়াম ফ্লাইট চালিয়েছিল, নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যায় এবং বসফরাস ব্রিজের প্রস্থানের সময় বাধার মধ্যে বিধ্বস্ত হয়। দুর্ঘটনার সময় মেট্রোবাসের এক যাত্রী আহত হয়ে হাসপাতালে নিয়ে যান। অন্যান্য যাত্রীরা দুর্ঘটনাকবলিত দুর্ঘটনায় বেঁচে গেলেন।

জুন 5, 2015. স্থান: আয়বনসারায় - দুটি মেট্রোবাস সংগৃহীত

"ইস্তাম্বুল আইয়ুপ আইভানসরাই যাত্রী এবং এক্সএনইউএমএক্স'র ভারী এক্সএনইউএমএক্স-কে আঘাত করা মেট্রোবাসটি বন্ধ করে দিয়েছিলেন, যিনি মেট্রোবাস চালক মোস্তফা এরদোগানকে আহত করেছেন," আমার স্নায়ু খালি হয়ে যাওয়ার কারণে দু'জন মহিলার ভারী নিন্দা ও অপমান হয়েছে, "তিনি বলেছিলেন।

জুন 2, 2015. স্থান: নিরাপদ - 2 টি মেট্রোবাস রোড, অ্যাসিডেন্ট এবং মেট্রোবাস প্রবেশ করেছে

সেফাকিয়ে ইয়েনিবোসনা একটি গাড়ীর দিকে কাঁচি নিক্ষেপের দিকের দিকে, অন্য একটি গাড়িটিকে ধাক্কা মারল। বিপরীত দিকের প্রভাব দ্বারা বিচ্ছিন্ন অটোমোবাইল সেফাকী মেট্রোবাস রাস্তায় প্রবেশ করেছিল। এক্সএনইউএমএক্স যাত্রীবাহী মেট্রোবাস দুর্ঘটনায় মেট্রোবাসটি সামান্য আহত হয়েছে।