রেলবাস কাজ করেনি: আকশেহির ট্রেন স্টেশন সক্রিয় করার জন্য RAYBUS যথেষ্ট ছিল না, যা ইস্তাম্বুলকে দক্ষিণ এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী রেলওয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ স্টপ।
রেলবাসগুলি, যেগুলিকে আগস্ট 2015 সালে একটি দুর্দান্ত উদ্বোধনের সাথে পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল, প্রতিদিন 06:10 থেকে 12:50 এর মধ্যে আকশেহির থেকে কোনিয়া যায় এবং যাত্রায় 2.5 ঘন্টা সময় লাগে৷ কোনিয়া থেকে আকশেহিরে ফিরে আসা 09:00 - 18:15 এর মধ্যে হয়। জানা গেছে, আগস্টে ২৩৭ জন, সেপ্টেম্বরে ৬৮১ জন, অক্টোবরে ৫২২ জন, নভেম্বরে ৩৯৫ জন এবং ডিসেম্বরে ২৩৯ জন রেলবাসে উঠেছেন।
যেহেতু চারটি ট্রেন একে অপরকে চলছে, দুটি প্রস্থান এবং দুটি রিটার্ন, তাই আগস্ট মাসে প্রতি ট্রেনে তিনজন লোক এবং ডিসেম্বরে প্রতি ট্রেনে 10 জন লোকের একটি মজার পরিসংখ্যান, রেলবাসগুলিতে যেখানে গড়ে 2.5 জন লোক ওঠা-নামা করে। দুটি প্রস্থান এবং দুটি আগমন হয়.
কেন এটি পছন্দের নয়?
আমাদের জেলা থেকে রেলবাসে কোনিয়া যেতে 19 লিরা এবং 25 কুরুশ খরচ হয়। এই মূল্য থেকে, আমাদের ছাত্র, বয়স্ক এবং প্রতিবন্ধী নাগরিকদের জন্য একটি 20 শতাংশ ছাড় প্রয়োগ করা হয় এবং কোনিয়া পৌঁছতে আড়াই ঘন্টা সময় লাগে। আমাদের জেলা থেকে বাসে করে কোনিয়া যেতে 2 TL খরচ হয় এবং কোনিয়া পৌঁছতে এক ঘন্টা 20 মিনিট সময় লাগে। এছাড়াও, যারা বাসে করে কোনিয়া যায় তাদেরও বিনামূল্যে শাটল পরিষেবা বা বাড়ি থেকে পিক-আপের বিকল্প রয়েছে। অন্যদিকে, যেহেতু হাই স্পিড ট্রেনে ভ্রমণ করতে চান এমন যাত্রীদের জন্য এটি একটি সমন্বিত পদ্ধতিতে পরিকল্পনা করা হয়েছে, তাই আমরা যে তথ্য পেয়েছি তার মধ্যে এটি হল এই সময়টি একটু বেশি কারণ উচ্চ গতির ট্রেনটি কোনায় অপেক্ষা করতে থাকল। এছাড়াও, ব্লু ট্রেনটি আকশেহির/কোনিয়ার মধ্যে 45 ঘন্টার মধ্যে পরিবহন সরবরাহ করে, তবে রেলবাসের সাথে, এটি হ্রাস পেয়ে মাত্র 3 এবং আড়াই ঘন্টা হয়েছে।
রাষ্ট্রপতির একটি কোনা-অফিয়ন প্রতিশ্রুতি ছিল…
আকশেহির মেয়র সালিহ আক্কায়া, রেলবাস উদ্বোধন অনুষ্ঠানে তার বক্তৃতায় বলেছিলেন, “এই রেলবাসের কাজটি আসলে পরিকল্পিত এবং সংগঠিত হয়েছে শুধুমাত্র কোনিয়া-আকেহিরের জন্য, এটি কোনও রাজ্য রেলওয়ে পরিবহন নয়, আমাদের মূল উদ্দেশ্য; আকশেহির এবং অন্যান্য জেলাগুলির উচ্চ গতির ট্রেনের অ্যাক্সেস রয়েছে তা নিশ্চিত করতে। যদি হাই স্পিড ট্রেন আকশেহিরে না আসে, আমরা এই প্রকল্পটি তৈরি করেছি যাতে আকশেহির বাসিন্দারা কোনিয়ার হাই স্পিড ট্রেনে পৌঁছাতে পারে এবং আমাদের আকশেহির লোকেরা হাই স্পিড ট্রেন (ওয়াইএইচটি) প্রযুক্তি থেকে উপকৃত হতে পারে। এই প্রকল্পের সাথে, আশা করা যায়, প্রথম পর্যায়ে আকশেহির কোনিয়ার মাধ্যমে উচ্চ গতির ট্রেন সংযোগের সাথে আঙ্কারায় শুল্ক প্রদান করে এবং পরবর্তী সময়ে ইস্তাম্বুল এস্কিশেহিরে এই কাজের পরিধি বাড়ানো হবে। "আশা করি, আমরা আকশেহির থেকে আমাদের উচ্চ গতির ট্রেনগুলিতে পৌঁছতে সক্ষম হব, যা ক্যাপাডোসিয়া লাইন, কায়সেরি লাইন, আন্তালিয়া লাইন এবং মেরসিন আদানা লাইনে শুরু হবে, যা ভবিষ্যতে প্রকল্পের পর্যায়ে রয়েছে," তিনি বলেছিলেন। . এই প্রতিশ্রুতিগুলি কখন পূরণ হবে তা জানা যায়নি, তবে দাবি করা হয় যে যদি রেলবাসগুলি এস্কিহির এবং কোনিয়ার মধ্যে নির্মিত হয় এবং আফিয়ন, আকশেহির এবং আশেপাশের জেলাগুলিতে থামানো হয় তবে যাত্রীর সংখ্যা কিছুটা বৃদ্ধি পেতে পারে।
সমস্যাটি খুবই স্পষ্ট। একই লাইনে চলাচলকারী 2টি ট্রেনের মধ্যে এবং খুব কাছাকাছি সময়ে, কোন্যা মাভির সাথে আকশেহির থেকে কোনিয়া আসার খরচ 11.50 TL, যেখানে Raybus-এর খরচ 19.25 TL। আপনি কোনটি বেছে নেবেন ? এছাড়াও, সকালের ট্রেনের সময় একে অপরের খুব কাছাকাছি। এছাড়াও, আপনি সকালে যে ট্রেনেই যান না কেন, আপনি আঙ্কারা যাওয়ার 09.45 YHT ধরতে পারেন। যা করতে হবে তা হল ইজমির থেকে কোনিয়া YHT-এর প্রস্থানের সময়কে আধা ঘন্টা-45 মিনিট এগিয়ে নিয়ে যাওয়া, আকশেহির থেকে সকালের পথটি একই রকম তা নিশ্চিত করা এবং সকালে রুইবাসকে সরিয়ে দেওয়া। এছাড়াও, সকালে আফিয়ন থেকে ছেড়ে যাওয়া 11.10 YHT ট্রেনটিকে সমর্থন করার জন্য সিস্টেমটি পুনর্বিবেচনা করা উচিত। এছাড়াও, দাম দীর্ঘ সময় ধরে রাখতে হলে, এটি একই স্তরে নামিয়ে আনতে হবে।